Ротор электрической машины с газовым охлаждением Советский патент 1989 года по МПК H02K1/32 H02K9/04 

316

ел

СП

to

О5

to

Изобретение относится к электромашиностроению. Целью изобретения является улучшение охлаждения и упрощение конструкции. Распорки, установленные в радиальных вентиляционных каналах 4 и 5 ротора, чередуются по окружности. Они размещены в спинке сердечника, укреплены в крайних листах 15 и одни из них прилегают к обмотке 6, другие к выходному отверстию аксиального канала 8. В соседних пакетах упомянутые распорки смещены на одно пазовое деление. Это дает возможность организовать движение охлаждающего газа по радиальным и аксиальным вентиляционным каналам ротора. 1 з.п.ф-лы, 4 ил.

7

-г kф1/г.1

315

Изобретение относится к электрома шиностроению, в частности к электрическим машинам с радиально-аксиаль- ной системой вентиляции.

Целью изобретения является улучшение охлаждения и упрощение конструкции.

На фиг,1 показан ротор электрической машины с газовым охлаждением, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-В на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З.

На вал 1, имеющий на наружной по- верхности аксиальные вентиляционные каналы 2, насажен сердечник, состоят: щий из отдельных пакетов 3, между которыми размещены радиальные вен - ткляционные каналы 4 и 5. Обмотка 6 уложена в пазы 7 сердечника. На дне каждого паза 7 выполнен аксиальный вентиляционный канал 8, сообщающийся с радиальными вентиляционными каналами 4 и 5 .

В каждом радиальном вентиляционном канале 4 или 5 имеются три группы распорок. Первая группа состоит из распорок 9, расположенных по середине каждого зубца 10. Длина рас- порок 9 определяется длиной зубцов 10.

Вторая группа состоит из распорок 11, размещенных в ярме сердечника с интервалом в два пазовых деления по радиусу, проходящему через центр выходного отверстия 12 аксиального канала 8. Распорка 1 I имеет длину от края ярма сердечника до аксиального канала 8.

Третья группа распорок состоит из парных распорок 13, проходящих от края ярма сердечника до обмотки 6. Концы распорок 13 охватьшают входные отверстия 14 аксиальных каналов 8. Распорки 9,11 и распорки 13 установлены и закреплены на крайнем листе 15 каждого пакета.

При сборке сердечника распорки 1 1 и 13 в смежных радиальных каналах в крайних листах 15 смещаются на одно пазовое деление в лубую сторону. При таком смещении распорки 11 и 13 чередуются вдоль оси ротора.

При Вращении ротора распорки 9,11 и 13, выполняющие функцию вентиляционых лопаток, прогоняют охлаждающий газ в радиальных каналах 4 и 5. Из- за смещения распорок 11 и 13 в соседних радиальных вентиляционных каналах по обе стороны пакета образуются зоны высокого давления 16 и зоны низкого давления 17. Под действием перепада давлений охлаждающий газ прР1Гоняется по аксиальным каналам 8 из радиальных вентиляционных каналов 4 в радиальные каналы 5. Распорки 13 могут быть вьтолнены из одной детали, имеющей в поперечном сечении П-образную форму. Все радиальные каналы между обмоткой в зоне зубцов свободны для сквозного движения охлаждающего газа.

Данная конструкция позволяет обеспечить сквозную вентиляцию каждого радиального канала и за счет этого улучшает охлаждение зубцовой зоны сердечника и обмотки ротора в радиалном канале. Упрощается также выполнение распорок, обеспечивающих движение газа в аксиальных каналах для охлаждения нижнего слоя обмотки.

Формула изобретения

7

/

и

iii

//

Фиг. I

Фиг.:

Фиг.