Статор электрической машины Советский патент 1989 года по МПК H02K3/28 

Фиг.1

СП

00 00 ел

Изобретение относится к злектро- млшиностроению, а именно к конструкциям лобовой части обмоток статора крупных электрических машин

Цель изобретения - повышение надежности работы электрической машины путем сокращения длины и снижения уровня вибрации лобовых частей .

На фиГо изображена лобовая часть обмотки статора, продольный разрез; на фиг„ 2 - развертки эвольвенты верхних и нижних стержней обмотки

В представленной конструкции обмотки статора корзиночного типа крупной электрической машины верхние 1 и нижние 2 стержни расположены двумя параллельными слоями и замкнуты головками токовых соединений З Стерж- ни по выходу из паза сердечника статора 4 имеют отрезки 5 и 6, которые образуют цилиндpичecкиii поверхности 7 и 8, плавно переходчщие в конические 9 и 10о При этом начало отгиба стержней в тангенциальном направлении выполнено на участках, образующи цилиндрические поверхности по кривой являющейся ортогональной проекцией эвотьвенты вида: х Rg (const t-sint); у RO (sint - t -cost) на цилиндрическую поверхность радиуса г, плавно переходящую в упомянутую эвольвенту (х, у) на конической поверхности 9, где t - шаг обмотки

Н Z

статора; R -я: --т-- - радиус начальной окруткности эволюты; Н - растояние между соседними стержнями в лобовой части обмотки; 7, - число пазов о

В результате предложенного решения вылет лобовой части Jj уменьшается на величину &1 1 - 1,, где Ij - расстояние от торца сердечник до линии пересечения цилиндрической и конической поверхностей верхнего стержня, 1, - то же самое для Н1тжн

го стрржня, а радиус основания конусной поверхности R на величину &R - & 1 tp;, Уменьшение вылета головок обмотки статора ведет к снижению уровня вибрации лобовой части за счет изменения геометрии и жесткости стержней обмотки, а также к сокращению длины машины при сохранении изо- ляционных промежутков в торцевой зоне с,

Экономический эффект от использования изобретения обусловлен сокращением внеплановых простоев генератора из-за повреждения лобовых частей обмотки статора, а также увеличением межремонтных периодов и снижением стоимости ремонтов обмотки статора

Кроме того, на заводах-изготовителях будут сокращены расходы меди и изоляции из-за уменьшения лобовой части обмотки статора,

Формула изобретения

с

Статор электрической машины,содержащий шихтованный сердечник, в пазах которого расположена обмотка корзиночного типа, включающая верхние и нижние стержни, расположенные двумя параллельными рядами, образующими на выходе из паза цилиндрические поверхности, отогнутые в лобовой части в радиальном направлении на конические поверхности, в которых стержни выполнены в форме эвольвент и соединены в головках, отличающий- с я тем, что, с целью повьшзения надежности электрической машины путем снижения уровня вибрации лобовых частей и сокращения ее длины, отгиб по меньшей мере верхних стержней в тангенциальном направлении выполнен на участках, образующ1гх цилиндрические поверхности, по кривой, являющейся ортогональной проекцией эвольвенты на цилиндрическую поверхность.

0

5

0

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения уровня вибраций лобовых частей. Поставленная цель реализуется благодаря выполнению начала отгиба верхних 1 и нижних 2 стержней обмотки на участках, образующих цилиндрические поверхности по выходу из паза статора. При этом от начала отгиба до линии пересечения цилиндрических 7, 8 и конических 9, 10 поверхностей отгиб стержней выполняется по кривой, являющейся ортогональной проекцией эвольвенты на цилиндрическую поверхность. В результате сокращается вылет головок 3. 2 ил.

Фиг.2