Устройство для буксировки сейсмографной косы Советский патент 1989 года по МПК G01V1/38 

Изобретение относится к области морской сейсморазведки, конкретно к устройствам для буксировки сейсмоап- паратуры при сейсморазведке на акваториях с ледовым покровом.

Цель изобретения - повышение производительности сейсморазведочных работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом.

На фиг. 1 представлено устройство в рабочем положении, общий вид на фиг. 2 - раструб с расположенным в нем концевым телом, общий вид} на фиг. 3 - конструктивная схема каретки-. На фиг. 4 - устройство в походном положении, общий вид.

В рабочем состоянии (фиг. 1) устройство для буксировки сейсмографной косы представляет собой судно-буксир 1 с сейсмической лебедкой 2, защитный кожух 3, внутри которого расположен кабель 4 ввода, с которым соединены, секции сейсмографной косы 5, включающей концевое тело 6. Кабель 4 ввода коренным концом намотан на сейсмическую лебедку 2, установленную на судне- ,буксире 1. Концевое тело 6 соединено с секциями сейсмографной косы 5 стропом 7. Защитный кожух 3 оснащен кареткой 8, закрепленной на платформе 9 поел

ГО

О 4 СП СО

31520459

средством шарнирного соединения 10. i Защитный кожух 3 содержит заглубляющее крыло 11, которое обеспечивает заглубление его ходового конца. Для выполне- ния спуско-подъемньк операций раструб 12 ходового конца защитного кожуха 3 выполнен так, что его внутренняя по- верхносгь сопрягается с царужной поверхностью концевого тела (фиг 2). |Q

В рабочем состоянии положение защитного кожуха 3 относительно каретки 8 зафиксировано ограничителем 13 перемещения кожуха. 3 относительно каретки 8, которьй упирается в торцовую по- 15 верхность последней. Фиксатор разъемного соединения в виде штыря 14 установлен на коренном конце защитного кожуха 3 между раструбом 15 коренного конца кожуха 3 и ограничителем 13. 20

Фиксация положения защитного кожуха 3 в рабочем положегши относительно судна-буксира 1 осуществляется фиксатором 16 (фиг. 3), Между кареткой 8 и сейсмической лебедкой 2 на палубе 25 судна-буксира 1 размещена подвижная опора 17 (фиг. 4). Платформа 9 снаб- , жена опорными катками 18, которые в . рабочем положении устанавливаются в направляюищх 19, прикрепленных к па- JQ лубе судна-буксира 1. Для уменьшения сопротивления перемещению кожуха 3 в каретке 8 могут быть установле11ы, например, рольганги 20. На ходовом конце кожуха установлен ограничитель 21. 5 Для крепления кожуха в походном положении опора 17 и платформа 9 снабжены смычками 22 и 23 соответственно.

Устройство работает следующим образом.40

Перед постановкой сейсмографной косы в защитном кожухе 3 размещается строп 7, одним концом прикрепленный к концевому телу 6, установленному в раструбе 12 ходового конца кожуха 3, дЗ а другой конец стропа 7 прикреплен к секции сейсмографной косы 5. Ходовой конец кожуха 3 размещается в каретке 8, а коренной конец на подвижной опоре 17, где удерживается шты- JQ рем 14 кожуха 3.

Постановка устройства для буксировки сейсмографной косы начинается с перемещения кожуха 3 по палубе судна- буксира 1 на катках 18 каретки 8 и , ее подвижной опоре 17 до положения, при котором катки 18 платформы 9 устанавливаются и фиксируются в направляющих 19. Далее перемещение подвижной опо.

ры 17 в направлении каретки 8 через штырь 14 обеспечивает перемещение кожуха 3 относительно каретки 8. При перемещении кожуха 3 производится по- травливание стропа 7 так, чтобы строп постоянно находился под небольшим натяжением. При перемещении центра тяжести кожуха 3 за ось шарнира 10 каретки 8 происходи наклон кожуха 3, выход штыря 14 из зацепления с подвиж .ной опорой 17 и строп 7 натягивается весом кожуха 3, который передается на строп 7 через концевое тело 6, расположенное в раструбе 12 ходового конца кожуха 3.

Стравливанием стропа 7 с сейсмической лебедки 2 осуществляется дальнейшее перемещение кожуха 3 относительно каретки 8 до положения, при котором ограничитель 13 упирается в торцовую поверхность каретки 8. При буксировке заглубляющее крыло 11 создает усилие, обеспечивающее необходимый угол наклона кожуха 3 относительно судна- буксира 1, который фиксируется фиксатором 16 (фиг. 3),

Дальнейшее стравливание стропа 7 обеспечивает выход из раструба 12 концевого тела 6, находящегося под воздействием гидродинамической силы набегающего потока жидкости, и размещение концевого тела 6 по потоку. Строп 7 производит протягивание через кожух 3 секций сейсмографной косы при стравливании их с сейсмической лебедки 2. Плавность выхода и входа секций сейсмографной косы 5 из кожуха 3 обеспечивается раструбами .12 и 15. После стравливания необходимой длины секций сейсмографной косы в кожухе 3 размещается кабель 4. ввода, обеспечивающий механическую и электрическую связь бортового оборудования судна с секциями сейсмографной косы, размещенными по потоку жидкости за раструбом 12 ходового конца кожуха 3, После этого устройство готово к проведению сей- сморазведочных работ.

По окончании проведения сейсмораз- ведочных работ выборка устройства дця буксировки сейсмографной косы осуществляется в обратном порядке. Выбирая последовательно кабель 4 ввода, секци сейсмографной косы и строп 7 на сейсмическую лебедку 2, осзгществляют установку концевого тела 6 в раструб 12 ходового конца кожуха 3. Дальнейшая выборка стропа 7 на сейсмическую

фиг. 2

Устройство для буксировки сейсмографной косы относится к области морской сейсморазведки, а именно к сейсморазведке на акваториях с ледовым покровом. Цель изобретения - повышение производительности работ за счет увеличения механической надежности кабеля ввода и сейсмографной косы при эксплуатации в морях с ледовым покровом. Снабжение устройства кожухом, выполненным в виде полого цилиндра и охватывающего с зазором сейсмографную косу, обеспечивает защиту кабеля и секции сейсмоаппаратуры при постановке, буксировке и выборки косы. Снабжение устройства кареткой, шарнирно соединенной с судном- буксиром и подвижной опорой, повышает производительность подготовительных работ. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

фигЛ