Вибровозбудитель Советский патент 1989 года по МПК B06B1/16 

2„Я

СП Ю

СО

ю

Изобретение относится к вибрационной технике. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей вибровозбудителя за счет создания вынуждающего момента. При вращении параллельных валов 1 и 2 навстречу друг другу дебалансы 5 и 4 создают направленную вертикальную силу P и вынуждающий момент M_г относительно оси OZ, равный по величине 2P_XΔ, где P_X - горизонтальная составляющая вынуждающей силы дебалансов 4 и 5

Δ - осевое смещение валов 1 и 2 относительно друг друга. За период колебаний вибровозбудитель воздействует на объект вынуждающей силой или вынуждающим моментом или одновременно вынуждающей силой и моментом. 1 ил.

J 5

Изобретение относится к вибрационной технике и может быть использовано для создания колебаний в вибрационных машинах.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет создания вынуждающего момента.

На чертеже изображен вибровозбудитель.

ВибрОБОзбудитель состоит из двух параллельных валов 1 и 2, установленных в подшипниковых опорах 3. На концах валов 1 и 2 закреплены одинаковые по массе дебалансы 4 и 5, причем их центры тяжести располагаются на вертикальных осях, параллельных оси OZ. Дебелансы 4 и 5 вала 2 смещены относительно деба- лансов 4 и 5 вала 1 на некоторую величину Л.

Вибровозбудитель работает следующим образом.

При вращении валов I и 2 навстречу друг другу вертикальные составляющие Р, вынуждающих C;LI деоалансов 4 и 5 складываются, создавая направленную вертикальную силу РЬ, равную по величине 4Рг. Горизонтальные составляющие Р вынуждающих сил дебалансов 4 и 5, направленные Б противоположные стороны, создают вынуждающий момент Mr относительно оси OZ, равный по величине 2Рд:Д, вектор которого направлен по оси OZ. Таким образом, вибровозбудитель за период колеба- НИИ обеспечивает воздействие на объект

либо вынуждающей силой и вынуждающим моментом одновременно, либо отдельно вынуждающей силой или вынуждающим моментом.

Формула изобретения

Вибровозбудитель, содержащий два параллельных вала с размещенными на их концах дебалансами, отличающийся тем, что, с целью расщирение эксплуатационных возможностей, дебалансы одного вала смещены вдоль его оси относительно дебалансов другого вала .