Плавучий кран Советский патент 1989 года по МПК B66C23/52 

J/V

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, судостроению, а именно к плавучим кранам.

Цель изобретения - повьшение про- изводительности крана.

На фиг.1 изображен плавучий кран, общий вид; на фиг,2 - то же, план; на фиге.3 - охватывающий элемент поворотной платформы с якорно-шварто- выми устройствами и приводом поворота.

Плавучий кран состоит из платформы 1 , на которой расположена грузовая стрела 2 и грузовые лебедки 3, а сни- ЗУ - балластные цистерны 4, Напротив грузовой стрелы размещена надстройка с ходовой рубкой 5, На некотором расстоянии от борта установлены направляющие 6, по которым перемещает- ся охватывающий платформу элемент 7, состоящий из секций, соединенных между собой промежуточными связями 8. Элемент 7 снабжен якорно-швартовными устройствами 9,

Нагрузка от секций элемента 7 воспринимается платформой 1 крана через направлякяцие рельсы 10 и вертикальные катки 11, Силы, действующие в горизонтальной плоскости, вослрини- маются направляющим рельсом 12 и горизонтальными катками 13. Выступающая часть 14 секции находится снаружи платформы крана. Внутри выступающей части секции находится якорный клюз 15 с якорем 16, Якорь выбирается посредством якорно-швартовной ле- бедКи 17, Для проведения швартовных операций на секции установлены кнехты

18 и клюзы 19., Стопорение якорной связи производится стопором 20, Внутри тележки находится цепной ящик 21, Движение секции вдоль борта осуществляется при помощи механического привода 22, связанного с системой кат ков.

При работе в открытом море плавучи кран заякоривается при помощи якорно-

со устройства, расположенного на кольцевом элементе 7, При подъеме груза происходит выравнивание дифферента при помощи балластных цистерн 4, расположенных в плоскости, совпадающей с грузовой . Затем включается привод 22 поворота. При этом платформа 1 крана поворачивается вместе с грузом относит(гльно элемента 7, При достижении определенного положения привод отключается и производится опускание груза. За счет поворота платформы крана вместе со стрелой кренящие и восстанавливающие моменты всегда находятся в одной плоскости. Это позволяет увеличить скорость поворота, так как она больше не зависит от скорости осушения и заполнения баллартных цистерн„ Кроме того, исключается появление опасного крена вследствие того, что момент от веса груза всегда находится в диаметральной плоскости.

При работе у причала плавучий кран ошвартовьшается при помощи швартовного устройства, расположенного на кольцевом элементе 7, При этом с других сторон может производиться швартовка судов, что позволяет производить по- грузочно-разгрузочные операции.

Формула изобретения

Плавучий кран, содержащий платформу, поворотную относительно охватывающего ее элемента, снабженного якорно-швартовиыми устройствами, и несущую поворотную в вертикальной плоскости грузовую стрелу и балластные цистерны, отличающийся тем, что, с цепью повьтения производительности, поворотная платформа выполнена с кольцевой выемкой, в которой установлен охватьгеакиций ее элемент, снабженный приводом его поворота относительно платформы, при этом балластные цистерны размещены в поворотной ппатформе.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение производительности. Кран содержит платформу 1, охватывающий ее элемент 7, снабженный якорно-швартовыми устройствами 9, грузовую стрелу 2, балластные цистерны 4. Платформа 1 поворачивается вместе с грузом относительно элемента 7. 3 ил.

/5