Многоопорный поливной трубопровод Советский патент 1989 года по МПК A01G25/09 

/

сд to

4i

00

ел to

/

f

/

ЧП

Изобретение относится к технике поверхностного полива и может быть использовано при поливе сельскохозяйственных культур по бороздам. Цель - повышение качества полива и экономия воды. Каждый шлейф 4 поливного трубопровода 1, смонтированного на колесах 2, снабжен режущим элементом 14 в виде усеченного конуса, расположенного большим основанием в сторону трубопровода 1 и соединенного с ним тягой 9, смонтированной с возможностью поворота в вертикальной плоскости относительно оси трубопровода 1. Участок шлейфа 6 между муфтой 3 и режущим элементом 14 выполнен гофрированным. При переезде на новую позицию полива трубопровод 1 перекатывается поперек борозд по гребням и перемещает за собой шлейфы 4. При этом режущий элемент 14 заглубляется в почву и срезает ее с гребней, образуя по всей длине борозды перемычки. 2 ил.

Фие.1

Изобретение относится к технике поверхностного полива сельскохозяйственных культур и может быть использовано при поливе по бороздам.

Целью изобретения является повышение качества полива и экономия воды путем создания подпорных перемычек по длине поливных борозд.

На фиг. 1 изображен многоопорный поливной трубопровод, общий вид: на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.

Многоопорный поливной трубопровод состоит из водопроводящего трубопровода 1 с жестко закрепленными на нем опорными колесами 2. Через одинаковые расстояния на трубопроводе установлены свободно вращающиеся водозаборные муфты 3, к которым присоединены шлейфы 4 с водовыпус- ками 5. Каждый шлейф трубопровода аы- полнен по длине из двух отдельных частей 6 и 7, жестко соединенных между собой узлом крепления 8.

Трубопровод снабжен жесткими тягами 9, свободные концы которых соединены с муфтами 3 и узлами крепления 8 посредством горизонтальных шарниров 10 и 11.

Жесткая тяга 9 установлена таким обра- зом, что обеспечивает поворот шлейфа 4 в вертикальной плоскости и исключает возможность смешения узла крепления в горизонтальной плоскости.

Часть 6 шлейфа 4 со стороны водозаборной муфты выполнена гофрированной, что исключает возможность излома его в месте перегиба, а другая часть 7 шлейфа выполнена в виде гладкого шланга. Узел крепления 8 выполнен в виде цилиндра 12 с фик- сируюшими устройствами 13 на концах, выполненными, например, в виде хомутов. На цилиндре 12 соосно ему установлен режуший элемент 14, выполненный в виде усеченного конуса, расположенного большим основанием в сторону гофрированной части 6 шлейфа 4.

Режуший элемент 14 выполнен за одно целое с цилиндром 12, что облегчает технологичность изготовления.

0

5

0

5

0

5

0

Принцип работы многоопорного поливного трубопровода заключается в следующем.

В процессе полива воду из гидранта оросительной сети подают в водопроводящий трубопровод 1, откуда он поступает в водозаборные муфты 3, шлейфы 4 и через водо- выпуски 5 распределяется в борозды, обеспечивая таким образом полив.

При переезде на следующую позицию трубопровод перекатывается поперек борозд по гребням и перемещает за собой шлейфы 4. При этом режущий элемент 14 заглубляется в почву, срезает ее с гребней и перемещает на дно борозд, образуя по всей длине борозды перемычки.

Перемычка разделяет борозду на отдельные отрезки и дает возможность обеспечить равномерность полива за счет создания подпора воды на всех участках борозд и обеспечения при этом равномерного увлажнения.

После срезки почвы в гребнях борозд образуются выемки в виде направляющего ложа криволинейной формы, в которые укла дываются поливные шлейфы 4.

Применение изобретения позволяет улучшить качество полива и экономить воду.

Формула изобретения

Многоопорный поливной трубопровод, включающий водопроводящий трубопровод, установленный на колесах, водозаборные муфты, смонтированные на трубопроводе, и шлейфы с водовыпусками, соединенные с муфтами, отличающийся тем, что, с целью повышения качества полива и экономии воды путем создания подпорных перемычек по длине поливных борозд, каждый шлейф снабжен режущим элементом в виде усеченного конуса, расположенного большим основанием в сторону трубопровода и соединенного с ним тягой, с.монтированной с возможностью поворота в вертикальной плоскост и относительно трубопровода, при этом участок шлейфа между муфтой и режущим элементом выполнен гофрированным.