Валок колосниковой решетки Советский патент 1989 года по МПК F23H9/02 F23G5/00 

7 6

(/

сд ю

СП

4

О

сд

фиг.1

Изобретение относится к сжиганию топлива и может быть использовано в топках котлов и мусоросжигательных печах.

lJ,e:ibK) изобретения является повышение надежности.

На фиг. 1 изображен валок колосниковой решетки, продольный разрез; на фиг. 2 - валковая колосниковая решетка, поперечный разрез.

Валок 1 колосниковой решетки содержит полый барабан 2 с отверстиями 3 для прохода воздуха, установленный с возможностью вращения на опорах 4 и 5, и размешенное внутри барабана 2 воздухораспределительное устройство, выполненное в виде неподвижной трубы fi, снабженной продольным 1пелевым отверстием 7, выполненным в верх- Heii части трубы 6 и закрытым при помо- ши доп(),-1нительного короба 8, днище 9 которого выполнено перфорированным. Опора 4 выполнена полой, подключена к источнику воздуха, кроме того, в нее заведена труба 6. К барабану 2 прикреплены опорные балки И), на которых крепятся сегментные колосники 11.

Валок 1 ко.юсниковой ре|нетки работает следующим образом.

1од к(),1осниковую решетку подается дутьевой воздух, который проходит через

/

0

5

колосники и отверстия 3 барабана 2 и поступает в слой топлива на его сгорание. При работе решетки барабан 2 совместно с колосниками вращается, обеспечивая шуровку слоя топлива. Одновременно с дутьевым воздухом через опору 4 по трубе 6 подается дополнительный воздух, который,проходя через шелевое отверстие 7 и перфорированное днище 9 короба 8, подводится к верхней части барабана 2 и охлаждает находящиеся в зоне высоких температур части валка 1.

Формула изобретения

Валок колосниковой решетки, содержа- п,ий полый барабан с отверстиями для прохода воздуха, установленный с возможностью врап1ения на опорах, по крайней мере одна из которых выполнена полой и подключена к источнику воздуха, и размещеиное внутри барабана воздухораспределительное устройство, отличающийся тем, что, с целью по- выи1ения надежности, воздухораспределительное устройство выполнено в виде неподвижной трубы, заведенной в полую опору и снабженной продольным шелевым отверстием, выполненным в верхней части трубы и закрытым при помош.и дополнительного короба, днипхе К(.)торого В1 1полнено перфорирова иным.

Изобретение относится к области сжигания топлива, может быть использовано в топках котлов и мусоросжигательных печах и повышает надежность. При работе валка к его верхним частям, находящимся в зоне высоких температур, через щелевое отверстие 7 трубы 6 и перфорированное днище 9 коробка 8 подводится охлаждающий воздух. 2 ил.