Способ возведения канала Советский патент 1990 года по МПК E02B5/02 

Фи.г.1

3

Изобретение относится к строительству, в частности к способам возведения каналов в грунтах, преимущественно в глинистых, природного сложения для прокладки инженерных коммуникаций, а также траншей и котлованов под фундаменты в аналогичны:: условиях.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и стоимости работ.

На фиг. 1 изображена открытая траншея с установленным в нее жестким шаблоном; на фиг. 2 - то же, с уплотнением грунта снаружи шаблона тяжелыми трамбовками; на фиг. 3 - устройство внутренней опалубки и заполнение полости бетоном после извлечения шаблона; на фиг. 4 - готовый канал после распалубки.

Технологические операции по возведению канала осуществляют следующим образом.

Открывают в грунте природного сложения траншею 1 (фиг. 1 ), например, экскаватором на проектную глубину от поверхности 2 с учетом Је понижения при следующем трамбовании и шириной, превышающей поперечное сечение канала на величину не более 5 см в каждую сторону, что вполне возможно при разработке грунта в траншее одноковшовыми экскаваторами, и устанавливают в траншею 1 жесткий шаблон 3, имитирующий внешнее проектное сечение канала, и изготовленный, например, из металла. Причем для облегчения извлечения шаблона из уплотненного грунта его стенки выполняют в поперечном сечении в виде усеченного конуса и покрывают антифрикционной оболочкой, например пленкой и т.д., а. шаблон изготавливают из отдельных секций, исходя из технических возможностей, применяемых грузоподъемных и транспортных средств.

Затем с внешней стороны шаблона 3 (фиг. 2) уплотняют грунт природного сложения тяжелыми свободно падающими трамбовками 4 на максимал ном расстоянии от шаблона, равном 0,2 диаметра (ширины) трамбовки и на глубину не менее 1,25-1,5 диаметра трамбовки от проектной высоты канала.

Глубину зоны 5 уплотнения при трамбовании грунта природного сложения тяжелыми трамбовками принима10

15

20

25

590414

ют не менее 1,5 диаметра трамбовки, а ширину зоны уплотнения в максимальном ее сечении от края трамбовки не менее 0,3 - 0,5 диаметра

5 трамбовки. Благодаря горизонтальному и вертикальному перемещению грунта при его уплотнении тяжелыми трамбовками и указанных выше параметрах, зазор между стенками шаблона 3 и стенками 6 траншеи не только ликвидируется, но и значительно повышаются прочностные характеристики грунта, особенно, на контакте с шаблоном. Во избежание недопустимых горизонтальных смещений шаблона при трамбовании грунта целесообразно уплотнение осуществлять равномерно с обеих сторон шаблона и вначале на торцовых его участках. В случае невозможности обеспечения минимального зазора между стенками траншеи и шаблона при разработке траншеи, например в малосвязных грунтах,необходимо после установки в траншею шаблона произвести подсыпку грунта в пазухи. Так как в результате уплотнения грунта происходит понижение требуемой поверхности 2 до отметки 7 или верха канала, шаблон 3

30 выполняют высотой, равной не менее высоты канала плюс величина понижения трамбуемой поверхности, или обеспечение проектной высоты канала осуществляют периодической под35 сыпкой грунта при уплотнении.

После уплотнения грунта шаблон извлекают (перемещают) из уплотненного грунта, например, лебедкой вдоль открытой траншеи (по трассе

№ будущего канала) и в образовавшейся полости устраивают опалубку 8 (фиг. 3), выполненную по форме и размеру внутреннего сечения канала, и заливают бетон 9 враспор со стен45 ками и днищем канала.

Затем производят распалубку с образованием заданных геометрических параметров канала 10 (фиг. 4).

50 Формула изобретения

1. Способ возведения канала, включающий поверхностное уплотнение грунта по трассе канала, разработку траншеи в уплотненном грунте, устройство опалубки, бетонирование днища и стенок канала, распалубку, обратную засыпку грунта в пазухи и его уплотнение, отличающийс я тем, что, с целью снижения трудоемкости и стоимости работ, после отрывки траншеи в грунте устанавливают в траншею жесткий шаблон, имитирующий внешнее проектное сечение канала, уплотняют снаружи шаблона грунт, затем извлекают шаблон из уплотненного грунта и после установки опалубки, выполненной по

форме и размеру внутреннего сечения канала, пространство между опалубкой и грунтом заполняют бетоном на

высоту канала.

2. Способ по п. 1 , о т л и ч. а - ю щ и и с я ем, что шаблон выполняют в поперечном сечении в виде усеченного конуса, а его стенки покрывают антифрикционным материалом.

Изобретение относится к строительству, в частности к способам возведения канала в грунте природного сложения, преимущественно в глинистых грунтах, для прокладки инженерных коммуникаций, а также траншей и котлованов под фундаменты в аналогичных условиях. Цель изобретения - снижение трудоемкости и стоимости работы. В открытую в грунте природного сложения траншею устанавливают жесткий шаблон 3, имитирующий внешнее проектное сечение канала. Снаружи шаблона 3 уплотняют грунт тяжелыми свободно падающими трамбовками. За счет горизонтальных перемещений грунта при трамбовании зазор между шаблоном 3 и стенками траншеи ликвидируется. Плотность грунта на контакте стенок шаблона и траншеи увеличивается. Шаблон 3 извлекают из уплотненного грунта, устраивают внутреннюю опалубку. Пространство между опалубкой и стенками траншеи заполняют бетоном сразу на всю высоту канала. Затем производят распалубку и получают готовый канал с заданными геометрическими параметрами. 1 з.п.ф-лы. 4 ил.

7Ц

www

jr/r/rjrjnpt

Редактор Г. Гербер

Составитель С. Лобарев

Техред А.КравчукКорректор Э. Лончакова

Заказ 823

Тираж 524

ВЕШИЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

фае.1

/rjrs/

Фиг.Ь

Подписное