Самоходный виброкаток Советский патент 1990 года по МПК E01C19/28 

Изобретение относится к строитель- ву, а именно к устройствам для уплотнения строительных материалов при сооружении и ремонте автомобильных дорог.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей.

На фиг.1 изображен самоходный виброкаток, схема; на фиг.2 - сечение Л-А на фиг.1 (при уппотнении поверхностных слоев дорожно-строительных материалов); на фиг.3 - то же (при реверсировании катка при уплотнении поверхностных слоев);на фиг.А - то же (при уплотнении гпубинных слоев дорожно-строительных и грунтовых материалов); на фиг.1 - то же (при реверсировании i катка при уплотнении глубинных слоев).

Самоходный виброкаток содержит раму 1, на которой смонтированы посредством амортизаторов ведущий вибро- валеп 3, направляющий валеи 4 и двигатель 5. Двигатень 5 приводит в действие гидронасос 6, который магистралями 7 и 8 сообщен с распределителем 9. Распределитель 9 сообщен магистралями 10 и 11 с вибровозбудителем, выполненным в виде соединенного с гидромотором 12 дебалансного вала 13, установленного в подшипниках 14. Ня валу 13 жестко закреплен деба- ланс 15, а также установлены с возможностью вращения поворотный дебаланс 16, диск 17, размещенный между деба- лансами. Дебаланс 16 и диск 17 установлены на подшипниках 18 качения. Статические моменты дебалансов 15 и 16 определяются как произведение массы дебаланса на его эксцентриситет, вынуждающие силы равны между собой.

Связь небалансов 15 и 16 осуществляется с помощью закрепленного на дебалансе 15 дополнительного пальца 19, установленного с возможностью поочередного взаимодействия с допол нительными упорами 20 и 21, размещенными с опной стороны диска 17, и за5

0

0

5

0

5

0

5

крепленного на поворотном дебаланге 16 основного пальца 22, установнен- ного с возможностью поочередного взаимодействия с основными упорами 23 и 24, закрепленными на другой стороне диска 17. При этом упоры 20 и 21 закреплены на диске 17 под углом 180 - pi, где об - угол, который определяется в зависимости от статического момента вибровозбудителя, необходимого для уплотнения поверхностных слоев дорожно-строительных материалов, а упоры 23 и 24 расположены диаметрально противоположно относительно продольной оси вала 13. Упоры 20, 21, 23 и 24, размешенные на противоположных сторонах диска 17, и соответствующие им пальцы 19 и 22 могут находиться как на одном, так и на разных радиусах относительно оси вала 1 3.

Двигатель 5 приводит во вращение реверсируемый насос 25 переменной производительности, магистрали 26 и 27 которого подсоединены к гндромо- тору 28 устройства 29 перемещения и реверсирования виброкатка. Магистрали 7 и 8 сообщаются с магистралями 10, 11 через распределитель 9, золотник 30 которого имеет два поршня 31 и 32, прикрепленные к силовому элементу - штоку 33. Поршень 31 золотника 30 выполнен с двумя камерами, образованными перегородкой 34. Распределитель 9 имеет пружину 35 и сливную магистраль 36. Гидронасос 6 имеет усилитель.37, а гидронасос 25 - механизм управления, включающий в себя усилитель 38, шток которого шар- нирно связан тягой 39 с рычагом 40 управления, который снабжен кулачком 41, контактирующим со штоком 33 распределителя 9, Кулачок 41 выполнен с пазами. Пазы куиачка 41 расположены на Одинаковом радиусе от оси поворота кулачка 41.

Виброкаток работает следующим образом.

51

При движении виброкатка рычаг 40 отклонен. Гидронасос 25 подает рабочую жидкость в магистраль 26 или 27 гидромотора 28. При этом штск 33 распределителя 9 под действием пружины 35 находится в постоянном контакте с кулачком 41 и фиксируется в одном из его пазов.

В результате сообщаются магистрали 7и 10, 8и 11, а поршень 31 перекрывает сливную магистраль 36. Рабочая жидкость подается на гидромотор 12, который вращает дебалансный вал 13.

Рабочий статический момент вибровозбудителя минимальный, так как де- бапансы 15 и 16 (и их вынуждающие силы) развернуть между собой на угол (и. Палец 19 дебаланса 15, жестко закрепленного на дебалансном валу 13, контактируя с упором 20 диска 17, вращает его, передавая через упор 23 и палец 22. с той же частотой вращение дебалансу 16. Вибровалец 3 вибрирует, уплотняя поверхностный слой дорожностроительных материалов и грунта. .

При реверсировании виброкатка рычаг 40 управления вместе с кулачком 41 переводится из одного крайнего положения в другое, проходя через нейтральное положение. При этом шток 33 проходит через паз кулачка 41, отжимает пружину 35 распределителя 9 и перемещается вправо, разо-бщая между собой магистрали 7 и 10, 8 и 11. Нижняя камера поршня 31 соединяет магистрали 7 и 8 гидронасоса 6 со сливной магистралью 36, верхняя камера поршня 31 соединяет между собой магистрали 10 и 11 гндромотора 12. Гидромотор 12, продолжая работать по инерции,перегоняет через себя рабочую жидкость, которая тормозит его.

Дебалансный вал 13 и связанный с ним жестко неподвижный дебаланс 15 замедляет свое вращение. При этом скорость вращения диска 17 и дебаланса 16 остается прежней за счет их вращения на подшипниках 18 качения. Палец 19 дебаланса 15 выходит из контакта с упорами 20 диска 17 и, поворачиваясь на угол 180° -об, входит в контакт с упором 21 диска 17.

Упор 23 диска 17 не выходит из контакта с пальцем 22 дебаланса 16. Дебалансы 15 и 16 устанавливаются в прртивофазе, их вынуждающие силы на82446

правлены в противоположные стороны, т.е. статический момент и вынуждающая сила вибровозбудителя равны нулю. При этом осуществляется реверсирование виброкатка без образования вмятин и трещин в поверхностных слоях дорожно-строительных материалов. При переводе рычага 40 управления

Q в противоположное крайнее положение при помощи тяги 39, усилителя 38, насоса 25 переменной производительности и гидромотора 28 происходит реверсирование виброкатка.

r Одновременно с-этим шток 33 распределителя 9 выходит из паза и заходит в паз кулачка 41. Пазы кулачка 41 размещены на одинаковом радиусе относительно оси поворота кулачка, по0 этому шток 33 распределителя 9 устанавливается в первоначальное положение. Распределитель 9 соединяет магистрали 7 и 1C), 8 и 1 1, гидромотор

12получает питание рабочей жидкости 5 от гидронасоса 6, а дебалансный вал

13увеличивает скорость вращения, достигая ее первоначального значения.

В результате дебаланс 15 достигает скорости вращения диска 17 и де- 0 баланса 16, палец 19 выходит из контакта с упором 21 и входит в контакт с упором 20 диска 17.

Таким образом, дебалансы 15 и 16 устанавливаются в исходное положение с углом об между ними.

Последующее реверсирование виброкатка производят в аналогичном порядке .

Для остановки виброкатка рычаг Q 40 управления поворачивают в нейтральное положение, при котором шток 33 находится в пазу Б кулачка 41, и удерживают в нем до полной остановки дебалансного вала 13 и вы- с ключения гидромотора 28 привода перемещения. После остановки дебалансного вала 13 палец 19 дебаланса 15 контактирует с упором 21 диска 17, а упор 23 диска 17 - с пальцем 22 Q дебаланса 16.

Для обеспечения уплотнения глубинных слоев дорожно-строительных и грунтовых материалов необходимо получить максимальный рабочий статический момент вибровозбудителя, при котором вынуждающие силы дебалан- сов 15 и 16 суммируются.

Для этого дебалансный вал 13 вращают с постоянной частотой за счет

5

изменения направления вращения гидронасоса 6 и тидромотора 12.

При этом палец 19 дебаланса 15, контактируя с упором 21, поворачивает диск 17 до тех пор, пока упор 24 не войдет в контакт с пальцем 22 дебаланса 1,6. Диск 17 поворачивается относительно дебаланга 16 на угол 180.

Дебалансы 15 и 16 вращаются в одной сЪазе, т.е. статический момент «ибровозбудителя максимальный, а вынуждающие силы дебалансов складывался. Вибровалец 3 вибрирует, уплот- няя глубинные слои.

Реверсирование виброкатка на грунте производится следующим образом.

Рычаг 40 управления вместе с кулачком 41 переводится из одного край- пего положения в другое, проходя через нейтральное положение.

При этом шток 33 п, оходит через na кулачка 41 и отжимает пружину 35 распределителя 9, разобщая между собой магистрали 7 и 10, 8 и 11. Нижняя камера поршня 31 соединяет магистрали 7 и 8 гидронасоса 6 со сливной махи- стралью 36, верхняя камера поршня 31 соединяет между собой магистрали 10 и 11 гидромотора 12. Гидромотор 12 продолжая работать по инерции, перегоняет рабочую жидкость, которая тормозит его.

Дебапансный вал 13 и связанный с ним жестко дебаланс 15 замедляют свое вращение. Скорость вращения диска 17 и дебаланса 16 остается прежней за счет их вращения на подшипниках 18 качения. Палец 19 выходит из контакта с упором 21 диска 17 и, поворачиваясь на угол 180 - сб, входит в контакт с упором 20 диска 17.

Замедление вращения дебаланса 16 больше замедления вращения диска 17, поэтому упор 24 не выходит из контакта с пальцем 22. Дебалансы 15 и 16 и их вынуждающие силы становятся развернутыми на угол 180° -oi, т.е. статический момент вибровозбудителя уменьшается.

Затем рычаг 40 переводится в противоположное крайнее положение, и при помощи тяги 39, усилителя 38, насоса 25 и гидромотора 28 происходит реверсирование виброкатка.

Одновременно шток 33 распределителя 9 выходит из паза и заходит в паз кулачка 41, Если пазы кулачка 41 рач

5 0

0

5

0

мещены на одинаковом ралиуге относительно eio оси, то шток 33 распределителя Ч устанавливается в первоначальное попожеиие. Распределитель 9 соединяет магистрали 7 и 10, 8 и 11, в гидромотор 12 поступает рабочая жидкость от гидронасоса 6 и дебаланс- ныи пал 13 увеличивает скорость вращения до первоначального значения.

Вращение дебаланса 15 достигает скорости вращения диска 17 и дебалаи- са 16, палец 19 выходит из контакта с упором 20 и входит в контакт с упором 21. Дебалансы 15 и 16 устанавливаются в одной фазе.

Последующее реверсирование виброкатка осуществляется в аналогичном порядке.

Перед остановкой виброкатка необходимо уменьшить статический момент вибровозбудителя. Для -этою рычаг 40 управления переводят в нейтральное положение,при котором шток 33 распределителя 9 размещается в пазу кулачка 41, и удерживают в нем до полной остановки дебалансного вала 13 и выключения гидромотора 28 привода перемещения.

Весь процесс частичного выключения статического момента вибровозбудителя повторяется, как при реверсировании виброкатка.

Формула изобретения

Самоходный виброкаток, содержащий устройство для перемещения и реверсирования виброкатка с механизмом управления гидронасосом перемещения, вибровозбудитель в виде соединенного с гидромотором вала с закрепленными на нем неподвижным и поворотным де- балансами, установленными с возможностью взаимодействия между собой по- средс пзом пальца и упоров, расположенных диаметрально противоположно относительно, продольной оси вала, гидронасос привода вала вибровозбудителя и устройство для регулирования статического момента вибровозбудителя, связанное с механизмом управления гидронасосом перемещения виброкатка, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, вибровозбудитель снабжен диском, установленным с возможностью свободного вращения из валу между неподвижным и поворотным

дебалансами, дополнительными упора-ми и дополнительным пальцем для взаимодействия с допочнитепьными упорами, расположенными с противоположной относительно основных vnopos и пальца стороны диска, причем гидронасос привода вача вибровозбудителя выполнен реверсируемым.

Изобретение относится к самоходным виброкаткам и позволяет расширить технологические возможности. Самоходный виброкаток содержит вибровалец 3, гидронасос 6, распределитель 9, устройство 29 перемещения и реверсирования, гидронасос 25. Распределитель 9 сообщен с гидромотором 12 вала 13. На валу 13 установлены неподвижный 15, поворотный 16 дебалансы и диск 17. На дебалансе 16 установлен палец 22, контактирующий с основными упорами 23 и 24 диска 17. На дебалансе 15 установлен палец 19, контактирующий с дополнительными упорами 20 и 21 диска 17. Упоры 23 и 24 расположены диаметрально противоположно относительно продольной оси вала 13. 5 ил.

20 19

16

15

17

Фа г. 2

15

19

18

17

Фиг.З

/5J6

24

Составитель Т.Калинина Редактор Л.Маковская Техред Л.Олийнык Корректор И.Муска

Заказ 1894

Тираж 459

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101

ei

13

20

Фиг 5

Подписное