Тоннелепроходческий агрегат Советский патент 1990 года по МПК E21D9/02 

Изобретение относится к строительству и горному делу, предназначено для механизсщии процессов проходки при сооружении наклонных эис- калаторных тоннелей С1знций глубокого заложения метрополитенов, сооружаемых в сломных горно-геологических условиях, и монет быть использовано при сооружении наклонных выработок в гидростроительстве

Целью изобретения является повышение производительност i работы агрегата за счет обеспечения совмещения механизации процессов отбойки с одно- временным оконтуриванмем забоя проходимого тоннеля,

На фиг, 1 показан проходческий агрегат вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2, на фиг, 4 - Б-Б на фиг. 2; на фиг, 5 - агрегат при оснащении его рукорти двумя каретками с породорапруизющими органами вид спереди,

В наклонном тоннеле 1 ,, закрепляемом тюбингами 2г установлен агрегат 3, выполненный в виде портальной рамы Ц и несущий НсЗ себе маслостанцию 5S пр ивод 6 поворота елескопической рукояти 7 с дерматепем 8 тюбингов и противовесом 9«

Рукоять по всей длине снабжена направляющими 10, на которые с возможностью продольно о вдоль рукояти пе- ремещения посредством привода 11 установлены опорные салас,ки 12, к которым с возможностью поЕюрота вокруг оси 13 присоединена каретка 14 с кронштейнами 15. В кронштейнах с воз можностью качания в плоскости установки посредством приводов 16 размещены породоразрушающие головки 17 и 18 соответственно с ударником 19 и

долотом 20 и вращателем с фрезой 21.

Каретка закреплена на салазках с возможностью разворота на требуемый угол (вплоть до 180°) вокруг оси 13 и возможностью, при необходимости, фиксации в требуемом положении при помощи фиксатора 2.

В проеме портала рамы с возможностью поперечного и продольного перемещении закреплен челюстной погрузчик 23 со своими приводами наклона 24, поворота 25, выдвижения 26 и раскрытия-закрытия 27. Для продольного вдоль рамы перемещения погрузчика предусмотрена лебедка 28 с канатом 29. Для приема породы предусмотрен скип 30 на рельсах 31 с тяговым канатом 32

Управление агрегатом осуществляют из кабины 33 с пультом 34 управления. Доставку тюбингов в забой осуществляют тюбинговозками (не показаны). Агрегат удерживают в требуемом положении тяговыми лебедками. Для удобства работы верхняя часть рамы агрегата оснащена выдвижными подмостьями.

Для закрепления приводов 11 на направляющих рукояти предусмотрен переставной вдоль направляющих держатель 35 с Фиксатором %. При необходимости оснащения рукояти второй кареткой 37 последняя устанавливается на направляющие совместно со своим держателем 38 и приводом 39. При необходимости каретки могут быть развернуты на 180°.

Положение аторои каретки 37 на направляющих рукояти представлено на фиг, 5.

Возможен вариант перемещения каретки 37 путем ее присоединения к выдвижному держателю 8 рукояти посредством тяги 40 с отверстиями 41 и фиксатором 42, при этом тяга должна быть

скреплена с центральной осью каретки

37.

Агрегат работает следующим образом.

До начала работ сооружения тонне- ля 1 по направлению его проходки отрывают котлован и монтируют нескольк колец тюбингсГвой крепи 2.Затем на специальных кронштейнах внутри крепи размещают своими опорами агрегат 3 с размещением в нижней части сечения тоннеля рельсовых путей 31 и скипа 30, связанного тяговым канатом 32 с подъемной лебедкой на эстакаде.

Затем аргегат подводят к забою и при повороте рукояти 7 разрушают породу либо ударником 19 с долотом 20, либо фрезой 21 либо их совместным воздействием, устанавливая с помощью приводов 16 необходимый наклон головок 17 и 18 по отношению к забою.

Установку величины поворота каретки в сторону от оси рукояти осуществляют путем поворота каретки относи- тельно салазок с их взаимной фиксацией при помощи фиксатора 22.

При этом держатель 35 должен быть закреплен на направляющих 10 рукояти в требуемом положении при помощи фик- сатора 36.

При установке в целях интенсификации работ по разрушению пород забоя второй каретки 37 на направляющих рукояти перемещение каретки 37 вдоль рукояти можно осуществлять либо за счет привода 39 на втором держателе 38 второй каретки, либо при помощи тяги 0 с отверстиями 1 и фиксаторами Ц2, связывающей ось 13 каретки 37 с держателем 8 рукояти. При этом отклонение каретки относительно ее салазок должно быть зафиксировано фиксатором 22. Обработку забоя осуществ1- ляют при повороте рукояти вокруг своей оси приводом 6. При установке тюбингов вторую каретку отводят в положение, показанное на фиг. 5 и в таком положении закрепляют на направляющих .

В процессе отбойки слабых пород забоя агрегатом разрушение пород осуществляют путем прорезания щелей фрезерным рабочим органом с фрезой 2Ц при медленном повороте рукояти 7 приводом 6 с обрушением пород под дейст

,,. jj

20

5

0

0 0

5

вием сил тяжести и последующей их погрузкой позрузчиком в скип.

При встрече твердых пород в работу вводят ударник 19 с долотом 20, осуществляя разрушение пород забоя предварительным их упрочнением ударником, а затем идущей по одному следу фрезой. После образования на забое щели по максимальному радиусу выработки (при помощи привода 6) подтягивают каретку ближе к центру рукояти посредством привода 11 и прорезают очередную щель с разрушением (при необходимости) межщелевых целиков ударником.

После исчерпания хода приводов 11 ослабляют фиксатор 36 и перемещают держатель в новое положение, где его вновь закрепляют фиксатором.

При оснащении направляющих 10 рукояти двумя каретками работы по отбойке могут вестись при повороте рукояти на половину ее оборота, что ведет к интенсификации процесса разрушения пород забоя. Формула изобретения

Тоннелепроходческий агрегат, включающий портальную раму с механизмом ее передвижения, расположенный в проеме рамы подвесной погрузчик, приводную, поворотную вокруг продольной оси агрегата телескопическую рукоять для установки тюбингов, содержащую приводную выдвижную головку с захватом и породоразрушающий рабочий орган с приводами его наклона, выдвижения и поворота, отличающий- с я тем, что, с целью повышения производительности работы агрегата за счет обеспечения совмещения механизации процессов отбойки с одновременным оконтуриванием забоя проходимого тоннеля, телескопическая рукоять снабжена направляющими и подвижно установленными на них приводными салазками, каждые из которых имеют поворотную в плоскости салазок каретку с установленным на ней породоразрушаю- щим рабочим органом, выполненным в виде комбинированного исполнительного органа, причем каретка снабжена фиксатором ее рабочего положения, а привод салазок установлен на направляющих телескопической рукояти посредством переставного и фиксируемого в заданном положении держателя,,

чл

GO

Ч

СГ

vr

JO

Фиг.1

А-А повернуто

13

б-Б повернуто

Изобретение относится к горному делу и предназначено для механизации процессов проходки при сооружении наклонных эскалаторных тоннелей (Т) станций глубокого заложения метрополитенов. Оно может быть использовано при сооружении наклонных выработок в гидростроительстве. Цель - повышение производительности работы агрегата за счет обеспечения совмещения механизации процессов отбойки с одновременным оконтуриванием забоя проходимого (Т). В наклонном Т, закрепляемом тюбингами 2, установлен агрегат, выполненный в виде портальной рамы 4, на которой в проеме портала размещены подвесной погрузчик и телескопическая рукоять (ТР) для установки тюбингов. При этом ТР имеет породоразрушающие головки (ПРГ) 17, 18 и вращатель с фрезой 21. По всей длине ТР имеет направляющие 10, на которые с возможностью продольного перемещения вдоль ТР посредством привода 11 установлены опорные салазки 12. К последним с возможностью поворота вокруг оси присоединена каретка с кронштейнами 25 для размещения ПРГ 17, 18. Каретка имеет фиксатор 22 ее рабочего положения. Для закрепления приводов 11 салазок 12 на направляющих 10 ТР установлен переставной вдоль направляющих держатель 35 с фиксатором. Агрегат подводят к забою и при повороте ТР разрушают породу ПРГ 17, 18, фрезой 21 либо их совместным воздействием. 3 ил.

Фиг. J

Ц

Риг.