Устройство для регулирования возбуждения тягового генератора дизель-генераторной установки тепловоза Советский патент 1990 года по МПК B60L11/02 

Изобретение относится к транспорту, в частности к устройствам для регулирования возбуждения тягового генератора дизель-генераторной установки тепловозов и направлено на повышение надежности. Регулятор 1 тока возбуждения тягового генератора подключен к выходу динамического регулятора 2 напряжения и формирователю 3 задания мощности. К входам формирователя 3 подключены датчик 4 частоты вращения дизель-генераторной установки и через ключевой элемент 5 к индуктивному датчику 6 объединенного регулятора дизеля. При неизменной позиции контроллера 7 машиниста или увеличении номера позиции сигнал на выходах кодо-аналогового преобразователя 8 и блоков 9-11 временной задержки равен нулю. Сигнал задания мощности определяется только сигналами от датчиков 4 и 6. При уменьшении номера позиции контроллера 7 на выходе преобразователя 8 появляется сигнал, пропорциональный разности номеров позиций. Блоки 9 и 10 временной задержки увеличивают длительность этого сигнала, который поступает на формирователь 3, скачком изменяя коэффициент его передачи, и отключает датчик 6 ключевым элементом 5. Мощность, задаваемая формирователем, резко снижается, что вызывает опережающий сброс нагрузки, отбираемой от дизеля тяговым генератором по отношению к снижению частоты вращения дизель-генераторной установки, тем самым создавая благоприятные условия для исключения помпажа турбокомпрессора дизеля. 2 ил.