Магнитная система электрической машины постоянного тока Советский патент 1990 года по МПК H02K3/52 

. Фиг.1

to

15

31603484

Изобретение относится к электромашиностроению и к.асается магнитных систем электрических машин постоянного тока.

Целью изобретения является уменьшение габаритов.

На фиг.1 показана магнитная система электрической машины постоянного тока; на фиг.2 - главный полюс магнитной системы в сборе с катушкой обмотки возбуждения; на фиг. 3 - то же, вид сверху.

Магнитная система электрической машины постоянного тока содержит магнитопровод 1 с продольными паза- ми 2, расположенными по обе стороны от продольной оси 3 главного полюса 4, Продольные пазы 2 образованы при штамповке сегмента магнитопрово- да 1. Главный полюс 4 крепится к маг- нитопроводу с помощью болтов 5.Сердечник 6 главного полюса 4 набран из стальных листов двух типов: с пазом 7, расположенным над полюсным наконечником 8,и без пазов. При шихтовке (сборке) сердечника главного полюса листы чередуются таким образом, что на продольной стороне сердечника над полюсным наконечником 8 образует- ЗО ся несколько пазов 7 .для фиксации Z-образных скоб 9, которые служат для закрепления катушки 10 на сердечнике 6. Комплект полюсных листов собран в сердечник между двумя концевыми накладками с помощью заклепок,,Сер- .дечник главного полюса не изолирован.

Катушка 10 обмотки возбуждения намотана из круглого или прямоугольного провода 11 и имеет корпусную изоляцию 12. На внутренних торцовых сторонах катушки установлены дистанционные планки 13, образующие вентиляционные каналы 4 между катушкой 10 и сердечником полюса 4. На ренних продольныхсторонах катушки установлены короба 15 из тонколисто20

25

35

40

45

к н м

к к во п

си к п че ги

Ф

ма ма по на не ви ни ме па щ ше на па вы ра и ло па

to

15

О

20

5

5

0

5

вой стали. При сборке магнитной сис- темь катушка 10 крепится на сердечнике полюса 4 посредством Z-образных скоб 9, вставленных в пазы 7 сердечника, и отогнутьк полкой 16 на катушку 10 с опорой на короба 15. З плот- нение между катушкой и сердечником осуществляется стальными прокладками 17.

Так как скобы 9 вынесены за сердечник полюса и расположены в продольных пазах 2 магнитопровода 1,то для размещения катушки высвобождается значительная часть сердечника, которая обычно занята элементами крепления катушки к полюсу, что позволяет эффективно использовать межполюсное окно.

Упрощается конструкция магнитной системы, полюсов, облегчается упаковка полюсов в магнитную систему,что позволяет снизить габариты электрической машины и упростить технологию ее изготовления.

Формула изобретения

Магнитная система электрической машины постоянного тока, содержащая магнитопровод с закрепленными на нем полюсами с шихтованным сердечником, на боковых сторонах которого выполнены пазы, и обмоткой возбуждения в виде катушек, размещенной на сердечнике и закрепленной с помощью элементов крепления, зафиксированных в пазах сердечника, о тличаю- щ а я с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, в магнитопроводе над обмоткой выполнены продольные пазы, а элементы крепления обмотки выполнены в виде Z-образной скобы, размещенной между сердечником полюса и обмоткой, с одной из полок расположенной в упомянутых продольных пазах магнитопровода.

Фиг. 2

Изобретение относится к электромашиностроению и касается магнитных систем электрических машин постоянного тока. Целью изобретения является уменьшение габаритов. Магнитная система электрической машины постоянного тока содержит магнитопровод 1 с продольными пазами 2. Сердечник 6 главного полюса 4 набран из стальных листов двух типов: с пазом 7 и без пазов. При сборке магнитной системы катушка 10 крепится на сердечнике полюса 4 посредством Z - образных скоб 9, вставленных в пазы 7 сердечника и отогнутых полкой на катушку 10 с опорой на короба. Благодаря этому высвобождается значительная часть сердечника, упрощается конструкция магнитной системы и снижаются ее габариты. 3 ил.