Валец вибрационного катка Советский патент 1990 года по МПК E01C19/28 

Изобретение относится ic строительству, а именно к стро: 1тельным .машинам, и может быть использовано для уплот;-1еи11п грунта при сооружении гидротехнических объектов, автомобильных s/i железных дорог, аэродромов.

Цель изобретения - 11овышение надежности и удобства эксплуатации,

На чертеже изображен еалец вибрационного катка, конструктивная схема,

В1 брационкого кэтка содержит

цилиндрический корпус

установленную

на ПОДШИПН1/1КЭХ 2 неподвижную полую ось 3, Внутри корпуса 1 оасположень: инерци- о,иная масса 4, выполненная с зозмож о- ст I- ю п е р в м е EJA е я и я в в а р т и к В Пьн ь х направляющих 5, за:феплен;- ; ; н:

неподвижной OCt I 3, 6 и 3: (ЗрОВ01будитель 7, включающий хестхо скоеппеи- ный с неподвижной осью 3 с:/, 1овой плунжео

8,вззимодействующ -п , с инеоционной массой 4, и двухкаскадный гидрорэспредеяи- тель 9 в виде клапана-пульсатора,

Г ервый каскад 10 гидрораспределителя

9,предназначенный для дистанцз-юнного управления, расположен вне корпуса 1 Ba/Tb j,a и содержит подг|ру,жиненный двух- ступенчать й полый рлу|-:жер Ч, прмжзтьп/: регулируемой пружиной 12 по - ерметизиру- ющей фаске 13 на первой ступени к ycTaiio- вочному седлу 14 корпуса 15, На ступени он осуи1ествляет периодичоскоа перекрытие связи сливной рас- очки 16 в кор пусе 15 с замкнутой полостью V/, образуемой между первой и второй ступенями. Подклапаннал полость 18 первог,э к,зскада 10 соединена с напоэной г-идромг- гистралью 19 через рагулируе.Ый дэоссель 20 гидролинией 21. Бо внутренней полости 22 плунжера 11 резмещен толкатель 23. гулировка положения которого осуьцествля- ется Р.ИНТСМ 24. ступень первого каскада 10 гидрораспределите,.тя 9 образуется эффективной площадью, определяемой по герметизирующей noEepxHocTii полого плунжера 11, гр лжатого к устаноасч ному седлу 14 корпуса 15, Вторая ступень образуется всей эффективной площадью поперечного сзчения плунжера 11, отжимаемого от герметизирующей фаски 13 установочного се,дла 1- корпуса 15.

Второй каск.д 25 гидрораспределителя 9 ооразо-зан внутри инерционной массы А и содержит подпружиненный пружинами 26 клапан 27, образующий совместно с инерционной кассой 4 слизную 28, надклапан- i I у К) 2 9 vi п о д i( л а п а н н у ио 30 камеры. юдклапаннзя камера 30 постоянно сооб- щека со штокоеой полостью 31 силового плу-г|жера 8, которая гидролинией 32 посто- Я но сообщена с напорной гидромагист- :,алью 19,

Сливная камера 28 второго каскада 25 сообщена посредством каналов 33 с поршневой полостью 34 силового плунжера 8, которая гидролинией 35 через обратный клапан 36 связана со сливной магистралью 37. Нздклапаннад камера 29 второго каскада 25 гидролинией 38 постоянно соединена с псдклаг;ан;-1ой полостью 18 первого кзска- f-3 10, Силовой плунжер 8 вза1 1мод,ейстаует с инерционной массой 4 посредством пружины 39 СлиБНйя расточка 16 связана со сливной магистралью АС.

Залец р ;бр 11ионного катк. работает следующим oDpasoivi,

В исходном положен АИ инерционная мгсса 4 занимает крайнее верхнее положение, а пружины 6 не сжать.. Двухступенчатый полый И первого каскада 10 гидрорзспределителя 9 прижат пружиной 2 , -10 герметизирующей фаске 13 к установочному седлу 1-4 корпуса 15, отсекая при vfc-fv- свя,зь р,одкпа,паиной полости 13 по- срйдстгюм з; мкмутой полос и 17. образув- мой (ду первой и второй ступенями, со сливной расточкой 16, Подпружиненный :. 1спун 2/ второго каскада 25 гидрораспре- ДЭЛИТ8ЛЯ S грижат пружинами 26 и преры- ззет связь подклапанной камеры 30. постоянно соединенной со иитсковой полостью 31 силовогс плунжера 8, со слиеной

камерой 28, постоянно сообщенной посредством каналов 33 с поршневой полостью 34,

При изменении давления в напорной гидромагистрали 19 рабочая жидкость по гидролинии 32 поступает в штоковую полость 31 силового плунжера 8 и подклапан- ную камеру 30 второго каскада 25 гидрораспределителя 9, Увеличение давления рабочей жидкости, поступающей в што- ковую полость 31, вызывает перемещение инерционной массы 4, которая сжимает при этом пружины 6, аккумулируя энергию для последующего обратного хода вверх. По мере достижения заданного давления, определяемого площадью первой ступени первого каскада 10 и соответствующей предварительной настройкой пружины 12, происходит отрыв плунжера 11 от установочного седла 14 корпуса 15. Рабочая жидкость поступает в замкнутую полость 17 и воздействует на увеличивающуюся площадь второй ступени. Так как площадь второй ступени существенно превышает площадь первой ступени, то происходит резкий подъем плунжера 11 в крайнее верхнее положение. При этом он проходит перекрытие сливной расточки 16 и сообщает полости 17 и 18 со сливной расточкой 16, что приводит к падению давления рабочей жидкости в надклапанной камере 28.

Под воздействием усилия от перепада давления со стороны подклапанной камеры 30 происходит перемещение клапана 27 вниз. Происходит сообщение штоковой полости 31 и подклапанной камеры 30 со сливной расточкой 28. Рабочая жидкость под давлением слива поступает в поршневую полость 34, связанную через обратный клапан 36 со сливной магистралью 37. Пружины 6 толкают инерционную массу 4 по направляющим 5 относительно неподвижной оси 3 вверх, В результате такого силового воздействия неподвижная ось 3 и связанный с ней посредством подшипников 2 корпус 1 получают силовой импульс, направленный вертикально вниз, т.е. перпендикулярно линии контакта вальца вибрационного катка с уплотняющей средой.

После завершения обратного хода инерционной массы 4 и по мере падения давления в гидросистеме величины давления рабочей жидкости становится недостаточно для удержания плунжера 11 первого каск.ада 10 в открытом положении. Под действием пружины 12 плунжер 11 опускается на установочное седло 14, т,е. закрывается.

Клапан 27 второго каскада 25 также закрывается. Далее рабочий цикл повторяется в автоматическом режиме, т.е. происходит повторяющееся перемещение инерцион- 5 ной массы 4 вследствие периодического от- крытия и закрытия плунжером 11 и клапаном 27 двухкаскадного гидрораспределителя 3 вибровозбудителя 7.

Соответствующей настройкой при по0 мощи винта 24 положения толкателя 23 и- усилия прижатия регулируемой пружиной 12 плунжера 11 установочному седлу 14 корпуса 15, т.е. давления срабатывания пер- вога,каскада 10 гидрораспределителя 9, а

5 также изменением расхода рабочей жидкости в напорной гидромагистрали 19, можно в требуемых пределах дистанционно бесступенчато управлять энергией силовых импульсов на уплотняемый грунт.

0

Формула изобретения Валец вибрационного катка, содержащий неподвижную полую ось с вертикальными направляющими на ней,

5 цилиндрический корпус, в полости которого размещена вертикально подвижная относительно корпуса инерционная масса, вибро- возбудитель с гидрораспределителем в виде клапана-пульсатора с надклапан0 ной и подклапанной камерами, которые соединены с напорной и сливной гидро- магистролями, и силовой плунжер, взаимодействующий с клапаном-пульсатором, отличающийся тем, что, с целью

5 повышения надежности и удобства в эксплуатации, гидрораспределитель выполнен двухкаскадным, причем первый каскад расположен вне цилиндрического корпуса вальць и образован подпружиненным двух0 ступенчатым полым плунжером, подпружиненным относительно седла корпуса, а второй размеш,ен внутри инерционной массы и имеет подпружиненный клапан, образующий с инерционной массой сливную,

5 надклапанную и подклепанную камеры, причем подклапанная камера сообщена со штоковой полостью силового плунжера, которая связана с напорной гидромагистралью, сливная камера второго каскада

0 сообщена посредством каналов с поршневой полостью силового плунжера, которая связана через обратный клапан со сливной магистралью, надклапанная камера второго каскада соединена с подклапанной

5 полостью первого каскада, которая посредством регулируемого дросселя сообщена с напорной гидромагистралью.

Изобретение относится к вибрационным каткам и позволит повысить надежность и удобство эксплуатации. Валец содержит корпус 1 и ось 3. Внутри корпуса 1 расположена инерционная масса 4, вибровозбудитель 7 с гидрораспределителем 9 в виде клапана-пульсатора. Гидрораспределитель 9 выполнен с первым 10 и вторым 25 каскадами. Первый каскад 10 расположен вне корпуса 1. Каскад 10 образован двухступенчатым плунжером 11. Плунжер 11 подпружинен относительно установочного седла 14. Второй каскад 25 размещен внутри инерционной массы 4. Каскад 25 имеет подпружиненный клапан 27. Клапан 27 образует в инерционной массе 4 сливную 28, надклапанную 29 и подклапанную 30 камеры. Подклапанная 30 камера сообщена со штоковой полостью 31. Штоковая полость 31 гидролинией 32 сообщена с напорной гидромагистралью 19. Сливная камера 28 каналами 33 сообщена с поршневой полостью 34 силового плунжера 8 и через обратный клапан 36 - со сливной магистралью 37. Надклапанная камера 29 соединена с подклапанной полостью 18. Подклапанная полость 18 соединена гидролинией 21 через регулируемый дроссель 20 с напорной магистралью 19. 1 ил.