Лопасть Советский патент 1990 года по МПК F03D1/06 

Фие.З

: Изобретение относится к энергетическому |машиностроению и ветроэнергетике и может рыть использовано в рабочих колесах гидро- Иашин и ветродвигателей, i Целью изобретения является упрощение ((онструкции и повышение надежности лопасти.

I На фиг. 1 изображена лопасть, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на |)иг. 3 - концевая часть лопасти, вид сбоку; а фиг. 4 - то же, вид сверху.

Лопасть содержит оболочку 1 и размешенный в ней продольный ряд предварительно натянутых канатов 2. Лопасть снабжена осями 3, закрепленными на концах 15 с болочки 1 в ее теле, а канаты 2 соединены между собой с образованием единого элемента, охватывающего оси 3, закрепленного концами в оболочке 1 и жестко свя- анного с ней.

10 дольном и поперечном направлениях. Канат 2 воспринимает эти нагрузки, работая на растяжение и изгиб совместно с оболочкой 1.

Формула изобретения

1. Лопасть, содержащая оболочку и размещенный в чей продольный ряд предварительно натянутых канатов, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструк-. .,,.1, -1IW, 1- u,c,;iDrv у1фиш, КиНСГруККроме ТОГО, концы оболочки 1 в местах 20 ции и повышения надежности, лопасть снабрасположения осей 3 выполнены разъем

-ЫМИ.

I Концы каната 2 заделаны в лопасти и з|алиты твердеющим материалом (пенопласт, Иапрон, полиуретан, стеклопластик и т.д.). Образующим оболочку 1. Лопасть также Имеет симметричные концевые части 4, стя- йутые между собой болтами 5. По разъему к онцевых частей 4 выполнено отверстие, в

25

жена осями, закрепленными на концах оболочки в ее теле, а канаты соединены между собой с образованием единого элемента, охватывающего оси, закрепленного концами в оболочке и жестко связанного с ней.

2. Лопасть по п. 1, отличающаяся тем, что концы оболочки в местах расположения осей выполнены разъемными.

которое вставлен палеи, 6. На этом же палец 6 одеты крепежные элементы 7, которые непосредственно крепятся к валу ветродвигателя (не показан).

Лопасть работает следующим образом.

При действии потока или ветра на лопасть начинается вращение лопасти вместе с валов. В этом случае лопасть подвергается воздействию центробежных и аэродинамических сил, действующих на нее в продольном и поперечном направлениях. Канат 2 воспринимает эти нагрузки, работая на растяжение и изгиб совместно с оболочкой 1.

Формула изобретения

1. Лопасть, содержащая оболочку и размещенный в чей продольный ряд предварительно натянутых канатов, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструк-. .,,.1, -1IW, 1- u,c,;iDrv у1фиш, КиНСГруКции и повышения надежности, лопасть снабции и повышения надежности, лопасть снаб

жена осями, закрепленными на концах оболочки в ее теле, а канаты соединены между собой с образованием единого элемента, охватывающего оси, закрепленного концами в оболочке и жестко связанного с ней.

2. Лопасть по п. 1, отличающаяся тем, что концы оболочки в местах расположения осей выполнены разъемными.

Изобретение позволяет упростить конструкцию и повысить надежность лопасти, работающей в потоке текучей среды. Вдоль оболочки 1 лопасти уложены канаты 2, которые образуют единый элемент и предварительно натянуты на осях 3, заделанных в оболочке по ее концам. В местах расположения осей концы оболочки выполнены разъемными. При работе канат 2 и оболочка 1, жестко связанные между собой, воспринимают центробежные и аэродинамические нагрузки, повышая надежность лопасти. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

(

v jvOvxN/S/ ySiO X/O

кхх.

.(r vOC X.

vOOxJC/ X/K 5 5 MX OO

X,

|A|

XvCX, X

X .X

XXX..X/C

Фиг. 1

yyyv

XX

CX

XX

Фиг.г

ФигЛ