Способ сжигания топлива Советский патент 1991 года по МПК F23C11/00 

Фиг.1

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в различных камерах сгорания, например печах.

Целью изобретения является повышение экономичности.

На фиг.1 изображена горелка для реализации предлагаемого способа; на фиг.2 - исполнение горелки с периферийной подачей газа и входным сечением патрубка вторичного воздуха, размещенным внутри воздушного короба.

Горелка содержит корпус 1, соосно примыкающую к нему камеру 2 сгорания. Корпус 1 горелки снабжен патрубком 3 для ввода воздуха. Внутри корпуса 1 имеется газовая труба 4 с радиальными отверстиями 5 для выпуска газа в поток первичного воздуха перед завихрителем 6. Внутри газовой трубы 4 аксиально расположена труба 7 для подачи вторичного воздуха, выходной патрубок 8 которой, имеющий открытый конец 9, входит в камеру 2 сгорания. Входной конец 10 трубы 7 входит в воздушный патрубок 3. На входном конце 10 трубы установлен регулирующий дроссель 11,

Открытый конец 9 патрубка 8 проходит в камеру 2 сгорания на расстояние не более 0,4 ее длины, причем обеспечивает следующие соотношения; между отношением площадей кольца между внутренней стенкой патрубка 3 для подвода воздуха и наружной стенкой входного конца трубы 7 ввода вторичного воздуха (F) и площадью сечения патрубка для ввода воздуха (Fn) (F F/Fn) и отношением расстояния выходного конца трубы ввода вторичного воздуха от входного сечения камеры сгорания (L) к ее длине (Lk) (L L/Lk) при температуре воздуха, идущего на горение, 293-623 К:

F (0,4 - 0,57) (1 +Q.

При подаче дутьевого воздуха при 293 К F (0.5-0.57) (1 + L),

При подаче дутьевого воздуха 623 К и выше

F (0,4-0,425) (1 +L). Пример. Первичный воздух для горения

поступает в корпус 1 горелки из патрубка 3 через кольцевой зазор между патрубком 3 и дросселем 11, а вторичный воздух поступает по трубе 7 и истекает в камеру 2 сгорания из открытого конца 9 патрубка 8. Топливо поступает по газовой трубе 4 и выходит в поток первичного воздуха через радиальные отверстия 5. Первичная топливовоздушная смесь истекает в пристеночную зону камеры 2 сгорания. Горючая смесь в камере 2 сгорания

воспламеняется. В камере 2 сгорания осуществляется устойчивое сжигание богатой первичной смеси и дожигание продуктов неполного сгорания вторичным воздухом. При этом поддерживается суммарный коэффициент избытка воздуха, близкий к стехио- метрическому.

Без подогрева воздуха топливовоздуш- ную смесь подают при коэффициенте избытка воздуха в смеси 0,8-0,5.

При подогреве воздуха топливовоздуш- ную смесь подают при коэффициенте избытка воздуха в смеси 0,6-0,4.

30

Формула изобретения

Способ сжигания топлива путем подачи в зону горения аксиального потока вторичного воздуха и вокруг последнего - кольцевой топливовоздушной струи с определенным

коэффициентом избытка воздуха, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности при различных режимах работы, при снижении температуры топливо- воздушной смеси и вторичного воздуха

увеличивают коэффициент избытка воздуха, а при увеличении этой температуры - коэффициент избытка воздуха снижают.

/

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано в различных камерах сгорания, например печах. Цель изобретения - повышение экономичности. Первичный воздух для горения поступает в корпус 1 горелки из патрубка 3 через зазор между патрубком 3 и дросселем 11, а вторичный воздух поступает по трубе 7 и истекает в камеру 2 сгорания из открытого конца 9 патрубка 8. Топливо поступает по газовой трубе 4 и выходит в поток первичного воздуха через отверстие 5. В камере 2 сгорания осуществляются устойчивое сжигание богатой первичной смеси и дожигание продуктов неполного сгорания вторичным воздухом. 2 ил.

Фиг. 2