ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТАЛРЕП Советский патент 1964 года по МПК B66F1/08 B66F13/00 

Известны гидравлические талрепы, выиолненные в виде одноцилиндрового домкрата одностороннего действия, поршень которого нагружен пружиной, расположенной в нерабочей полости пилиидра.

Отличие предложенного гидравлического талрепа состоит в том, что в крышку его цилиндра, примыкающую к нерабочей полости, встроен компенсатор, подпружиненный поршень которого работает в полости, сообщающейся с атмосферой.

При таком выполнении гидравлического талрепа исключается попадание воздуха из масляного бака во всасывающую магистраль, благодаря этому нерабочую полость цилиндра можно использовать в качестве резервуара для масла.

На фиг. 1 изображен гидравлический талреп в разрезе; на фиг. 2 и 3 разрезы по А-А, Б-Б, на фиг. 1; иа фиг. 4 нзображен плунжерный иасос гидравлического талрепа в разрезе.

В корпусе гидравлического цилиндра 7 расположен поршень 2 со штоком 3, конец которого выполнен с проушиной для такелажной скобы 4, которая крепится на обухе одной металлоконструкции.

В крышку 5, жестко соединенную с гидравлическим цилиндром, вмонтирован компенсатор в виде подпружиненного поршня 6, штока 7 и стопорного винта 8, предохраняющего поршень от выпадания внутрь цилиндра.

На крышке установлена вилка 9, которая с помощью болта 10 крепится на обухе другой металлоконструкции.

Гидравлический цилиндр разделен поршнем на две полости: полость а является рабочей, полость б - нерабочей.

Поршень 2, нагруженный пружиной /У,

снабжен нредохранительным клапаном 12,

который служит для остановки гидравлического талрепа при повышении давления в рабочей

полости а сверх допустимого.

На корпусе гидравлического цилиндра монтируется ручной плунжерный насос, состоящий из корпуса 13, двух плунжеров 14, двух всасывающих клапанов 15, двух нагнетательных клапанов 16 и перепускного шарикового клапана 17, управляемого с помощью шпинделя 18 с маховиком 19.

При работе гидравлического талрепа перепускной шарнковый клапан 17 закрыт.

Качательным движением ручкн 20 плунжерного насоса масло из нерабочей полости б гидравлического цилиндра но каналу 21 (сечение

по Б-Б) и трубке 22 попадает в насос через открывающийся всасывающий клапан 15. При всасывании плунжерным насосом порции масла из нолости б норшень комненсатора под действием пружины 23 перемещается влево и

она сообщается с атмосферой. При нагнетательном ходе плунжера 14 насоса масло под давлением через нагнетательный клапан 16 по трубопроводу 24 и штуцеру 25 поступает в полость а, поршень со штоком перемеш,ается вправо на рабочий ход.

При открытии перепускного шарикового клапана 17 давление масла в полостях а и б цилиндра уравнивается, поршень 2 со штоком под действием пружины 11 передвигается влево и занимает исходное положение.

Перепускной шариковый клапан 17 закрывается, и гидравлический талреп готов к работе.

Предмет изобретения

Гидравлический талреп, выполненный в виде одноцилиндрового домкрата одпостороннего действия с поршнем, нагруженным пружиной, расположенной в нерабочей полости цилиндра, отличающийся тем, что, с целью исключения попадания воздуха во всасывающую магистраль, что делает возможным использование нерабочей полости как резервуара для масла, в крышку, примыкающую к этой полости цилиндра, встроен компенсатор, подпружиненный поршень которого работает в полости, сообщающейся с атмосферой.

а А 1