Соосный редуктор Советский патент 1991 года по МПК F16H57/02 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в качестве силового привода для различных промышленных и транспортных агрегатов.

Целью изобретения является расширение кинематических возможностей редуктора за счет выполнения торсионных валов подвижными в осевом направлении и снабженными фиксирующими устройствами.

На чертеже изображен соосный редуктор, разрез.

Редуктор содержит выполненные полыми входной 1 и выходной 2 валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы 3 и 4, установленные параллельно входному 1 и выходному 2 валам и соосно между собой. На промежуточных валах 3 и 4 размещены зубчатые колеса для взаимодействия с зубчатыми колесами входного 1 и выходного 2 валов. Промежуточные валы 3 и 4 выполнены полыми с внутренними шлицами 5 и соединены между собой торсионными валами

6. Внутри входного 1 и выходного 2 валов посредством шлицов 7 установлен дополнительный вал 8. Дополнительный входной вал 8 и торсионные валы 6 размещены с возможностью осевого перемещения и имеют фиксирующие устройства 9. Присоединительные фланцы 10 входного и выходного 2 валов идентичны.

Редуктор работает следующим образом.

При испытаниях газотурбинного двигателя, имеющего силовую турбину с частотой вращения выше рабочей частоты вращения загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1, промежуточные валы 3, далее через торсионные валы 6, промежуточные валы 4 передается на выходной вал 2, соединенный с загрузочным устройством. При этом дополнительный входной вал 8 выведен из зацепления с выходным валом 2 и зафиксирован в данном положении фиксирующим устройством 9.

При испытаниях газотурбинного двигателя, имеющего силовую турбину с частотой

СО

с

Os

ел о ю о

N1

вращения, равной частоте вращения загрузочного устройства, его мощность через входной вал 1 передается непосредственно на выходной пал 2, При этом дополнительный входной вал 8 вводится в зацепление с выходным валом 2, а торсионные валы 6 выводятся из зацепления с промежуточными валами 4, данное положение указанных валов зафиксировано фиксирующими устройствами 9,

При испытаниях газотурбинного двигателя, имеющего силовую турбину с частотой вращения ниже частоты вращения загрузочного устройства, редуктор разворачивается на 180° таким образом, что его входной 1 и выходной 2 валы меняют свое назначение, и испытания производятся при введенных в заиопление торсионных валах 6 и выведенном из зацепления дополнительном вход ном вапе 8.

т

Формула изобретения Соосньш редуктор, содержащий входной и выходной валы с зубчатыми колесами, промежуточные валы, установленные параллельно входному и выходному валам и соосно между собой, размещенные на промежуточных валах зубчатые колеса для взаимодействия с зубчатыми колесами входного и выходного валов, промежуточные валы выполнены полыми с внутренними шлицами и соединены между собой торсионными валами, отличающийся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей, редуктор снабжен дополнительным входным валом, установленным посредством шлицов внутри входного и выходного валов, выполненных полыми, дополнительный входной вал и торсионные валы размещены с возможностью осевого перемещения и имеют фиксирующие устройства, а присоединительные фланцы входного и выходного валов идентичны.

Изобретение относится к машиностроению. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей редуктора. Редуктор снабжен дополнительным входным валом 8, который, как и торсионные валы 6, размещен с возможностью осевого перемещения. Валы бибснабжены фиксирующими устройствами 9, выполненными в виде винтовых втулок. Присоединительные фланцы 10 входного 1 и выходного 2 валов идентичны. 1 ил.

.9 Ю 8