Пневматическая машина ударного действия Советский патент 1991 года по МПК E21C3/24 E21C37/24 

кольцевая проточка 19, которая вместе с внутренней стенкой кожуха 18 образует дополнительный К 17. В последнем размещен золотник 16 в виде втулки, подпружиненный пружиной 15 относительно кожуха 18, и установлен с возможностью перекрытия окна 13. При этом К 9 связан с К 11 посредством К 12 и 17. Причем К 11 образован между наружной стенкой корпуса 1 и внутренней стенкой кожуха 18. Через воздухорапределительный механизм в камеру 4, в К 9 и 12, проточку 19 и К 17 поступает сжатый воздух (СВ). Причем СВ,

поступающий в К 17, смещает вниз золотник 16, который перекрывает окно 13. В камере 4 создается избыточное давление, под действием которого ударник 2 совершает рабочий ход и движется вниз. Кожух 18 исключает утечку СВ. После открытия ударником 2 окна 14 в камере 4 и К 9 и 12 резко падает давление и золотник 16 смещается вверх. Движущийся по инерции вниз ударник 2 создает в К 10 избыточное давление и ударяет по хвостовику 21 рабочего инструмента. 1 з.п.ф-лы, 3 ил.

Изобретение отн росится к горной промышленности и предназначено для разрушения горных пород ударным способом. Цель - повышение КПД машины и технологии ее изготовления. В корпусе 1 машины размещен ударник 2, делящий его полость на камеры рабочего 4 и обратного 3 хода. В корпусе 1 выполнены верхнее 13 и нижнее 14 выхлопные окна, воздухоподродящие каналы (К) 9. 10, воздухоотводящий К 11 и воздухоподводящий командный К 12. Кон- центрично относительно корпуса 1 установлен кожух 18. В корпусе 1 выполнена fe О СП ю (Л ы ы

Изобретение относится к пневматическим машинам ударного действия и может быть использовано в конструкциях бурильных, отбойных и рубильных молотков, трамбовок, бетоноломов и т.д. для разрушения горных пород и другого материала.

Цель изобретения - повышение КПД машины и технологии ее изготовления.

На фиг.1 схематично изображена пневматическая машина ударного действия; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1.

Пневматическая машина ударного действия содержит корпус (ствол) 1, размещенный в нем ударник 2, разделяющий его полость на камеры обратного (холостого) 3 и рабочего 4 хода, воздухораспределительный механизм (узел), состоящий из крыши 5, кольцеобразного клапана 6, образованный крышкой и торцом клапана дросселирующей кольцевой щели 7 и кольцевой камеры 8 в виде проточки на боковой поверхности верхнего конца корпуса 1.

В теле корпуса 1 выполнены воздухо- подводящие каналы 9 и 10, обеспечивающие подвод сжатого воздуха в камеры рабочего 4 и обратного 3 хода соответственно, а также воздуховыводящий канал 11, воздухоподводящий командный канал 12 и расположенные ярусами верхнее и нижнее выхлопные окна 13 и 14 для выхлопа отработанного воздуха.

Имеется подпружиненный упругим элементом (пружиной) 15 золотник 16, регулирующий выхлоп отработанного воздуха.

Воздухоподводящий канал 9 связан с воздухоотводящим каналом 11 посредством воздухоподводящего командного канала 12 и дополнительного канала 17, образованного кольцевой проточкой, выполненной в корпусе 1 и внутренней стенкой кожуха 18, установленного концентрично относительно корпуса. В дополнительном канале 17 размещен золотник 16, выполненный в виде втулки, имеющей проточку 19 на торце и герметизирующее уплотнение 20 на наружной поверхности. Золотник 16 подпружинен пружиной 15 относительно кожуха 18 и установлен с возможностью продольного перемещения и перекрытия верхнего выхлопного окна 13. Воздухоотво- дящий канал 11 образован между наружной

стенкой корпуса 1 и внутренней стенкой кожуха 18, который изолирует золотник 16 от внешней среды и съемно закреплен на корпусе 1, например, с помощью резьбового соединения.

Машина работает следующим образом. Сжатый воздух из сети поступает в кольцевую камеру 8, а оттуда через дросселирующую щель 7, образованную кольцевым клапаном 6 и боковой стенкой камеры 8 и

далее по воздухоподводящему каналу 10 подается в камеру 3 обратного хода, где создается избыточное давление, под действием которого ударник 2 совершает обратный ход и движется вверх.

Как только ударник 2 откроет нижнее

выхлопное окно 14, отработанный воздух из камеры 3 через выхлопное окно и воздуховыводящий канал 11 выбрасывается в атмосферу и давление в камере 3 резко

падает. По инерции движущийся вверх ударник 2 вытесняет воздух из камеры 4 через верхнее выхлопное окно 13 в канал 11 и далее в атмосферу, а после перекрытия окна 13 остатки воздуха в камере 4 сжимаются, создавая в ней избыточное давление. Под действием этого избыточного давления клапан 6 смещается вправо, перекрывает входное отверстие воздухоподводящего канала 10 и открывает входное отверстие воздухоподводящего канала 9. Сжатый воздух через дросселирующую щель 7 и открытое входное отверстие канала 9 поступает одновременно в камеру 4 и воздухоподводящий

командный канал 12, кольцевую проточку 19 в дополнительный канал 17.

Поступающий в канал 17 сжатый воздух смещает вниз золотник 16, который перекрывает верхнее выхлопное окно 13 и сжимает пружиной 15. Поступающий в камеру А сжатый воздух создает в ней избыточное давление, под действием которого ударник 2 после остановки совершает рабочий ход и с возрастающей скоростью движется вниз, Кожух 18 исключает утечку сжатого воздуха.

После открытия ударником выхлопного окна 14 отработанный воздух из камеры 4 через выхлопное окно 14 и канал 11 выбрасывается в атмосферу, давление в камере 4 и каналах 9 и 12 резко падает. Под действием упругих сил сжатого элемента 15 золотник 16 смещается вверх и перекрывает выходное отверстие канала 12,открывая окно 13.

По инерции движущийся вниз ударник 2, сжимая остатки воздуха в камере 3, создает в канале 10 избыточное давление и ударяет по хвостовику 21 рабочего инструмента.

Под действием избыточного давления со стороны канала 10 клапан 6 смещается влево, перекрывает собой вход канала 9 и открывает вход канала 10, в который начинает поступать сжатый воздух. Далее повторяется уже известный цикл, обеспечивая

А-А

5

0

5

0

возвратно-поступательное движение ударника 2 и работу машины.

Формула изобретения 1 .Пневматическая машина ударного действия, содержащая корпус с верхним и нижним выхлопными окнами, размещенный в корпусе ударник, делящий полость корпуса на камеры рабочего и обратного хода, воздухораспределительный механизм с клапаном, выполненные в корпусе воздухе- подводящие каналы, воздуховыводящий канал и воздухоподводящий командный канал, золотник с упругим элементом, отличающаяся тем, что, с целью повышения КПД машины и технологии ее изготовления, машина снабжена кожухом, установленным концентрично относительно корпуса, а один из воздухоподводящих каналов связан с воздухоотводящим каналом, воздухоподводящим командным каналом и дополнительным каналом, образованным кольцевой проточкой, выполненной в корпусе, и внутреней стенкой кожуха, при этом в дополнительном канале размещен золотник, который подпружинен относительно кожуха и установлен с возможностью перекрытия верхнего выхлопного окна, причем воздухоотводящий канал образован между наружной стенкой корпуса и внутренней стенкой кожуха.

Фиг.Ъ