Устройство для защиты от снежных лавин Советский патент 1991 года по МПК E01F7/04 

. 2

Изобретение относится к устройствам для защиты объектов от снежных лавин и селевых потоков, преимущественно подвижного транспорта на автомобильных и железных дорогах, а также населенных пунктов, подверженных этим воздействиям.

Цель изобретения - повышение надежности защиты.

На фиг. 1 изображено защитное устройство, вид в плане; на фиг. 2 - продольный разрез А-А на фиг. 1.

Устройство содержит решетчатую конструкцию с ромбовидными ячейками 1, в узлах которых расположены блоки 2, изготовленные из тороидальных упругих элементов - утилизированных автопокрышек 3, соединенные по высоте вертикальными гибкими связями 4, заанкеренными в основание 5, кроме того, блоки 2 соединены между собой жесткими штангами 6, закрепленных на разных уровнях по отношению их высоты, образующих смежные грани ячеек 1. Штанги 6 по торцам содержат петлевые захваты 7, пронизанные вертикальными связями 4 через сквозные отверстия 8 покрышках 3 вертикальных рядов блоков 2 и 9.

Кроме того, крайние блоки 9 скреплены с анкерами 10 заглубленными в грунт 11, выполненными из горизонтально уложенных покрышек 3, в вертикальный ряд, полости которых заполнены бетоном 12 и расчетной арматурой 13. Полости блоков 2 и 9 выполнены пустотелыми или заполнены местным грунтом 14.

Устройство работает следующим образом.

При проявлении снежных лавин последние передают силовые воздействия кинетической энергии потока на блоки 9 и далее на блоки 2. Лавинообразный поток, ударяясь о блоки, теряет часть кинетической энергии, разбивается на отдельные потоки и, обтекая блоки, соударяет отдельные потоки во внутренней зоне ромбовидных ячеек 1. гася энергию дополнительно. Этот процесс повторяется, пока не остановится поток, при этом силовые воздействия потока стремятся опрокинуть и сместить блоки 2 и 9, выполненные из горизонтально смонтированных в вертикальные ряды автопокрышек 3, однако они находятся в устойчивом состоянии благодаря их соединению по вертикали относительно склона стяжками 4 и штангами 6, смонтированных в пределах 1/3 - 1/2 высоты блоков 2 и образующих смежные грани ромбовидных ячеек 1. Кроме того,

штанги 6 по торцам имеют петлевые захваты 7, пронизанные вертикальными стяжками 4 через сквозные отверстия 8 в покрышках 3 вертикальных рядов блоков 2 и S, обеспечивая тем самым жесткость соединения конструкции в целом. Установка штанг на разных уровнях по вертикальным рядам блоков 2 и 9 повышает устойчивость их при воздействии лавинообразного потока.

В целях удержания решетчатой конструкции на склоне с учетом воздействия лавинообразного потока, крайние блоки 9 со стороны потока удерживаются анкерами 10 загубленными в грунт 11, на расчетную

высоту, и выполненными, например, из утилизированных автопокрышек 3, смонтированных горизонтально в вертикальные ряды, полости которых заполнены бетоном 12 и расчетной арматурой 13, помимо этого

полость блоков 2 и 9 заполнена местным грунтом 14, обеспечивая дополнительную устойчивость конструкции. Использование устройства повышает надежность защиты объектов.

Формула изобретения

1.Устройство для защиты от снежных лавин, содержащее размещенные на склоне несущие блоки, каждый из которых выполней из стопы тороидальных упругих элементов, соприкасающихся торцовыми плоскостями, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено размещенными вдоль блока и заанкеренными в основание гибкими связями, соединяющими указанные элементы, и жесткими штангами, соединяющими смежные блоки между собой, причем каждый несущий блок, размещенный с нагорной стороны, заглублен в грунт, а полости составляющих его тороидальных элементов заполнены железобетоном.

2.Устройство по п. 1,отличающее- с я тем. что блоки размещены в шахматном

порядке, причем высота точки присоединения жесткой штанги к блоку с нагорной стороны больше этой высоты с подгорной стороны.

Риг.1

Изобретение относится к устройствам для защиты объектов от снежных лавин, преимущественно подвижного транспорта на автомобильных и железных дорогах, а также населенных пунктов. Целью изобретения является повышение надежности защиты. Устройство содержит основание 5 и блоки 2, размещенные на склоне, причем каждый блок 2 выполнен из тороидальных упругих элементов, соприкасающихся торцовыми плоскостями. Устройство снабжено размещенными вдоль блока 2 и заанкерен- ными в основание 5 гибкими связями 4 для соединения указанных элементов и жесткими шатнгами б для соединения смежных блоков 2 между сгбой. Каждый несущий блок 2, размещенный с напорной стороны, заглублен в грунт, а полости составляющих его тороидальных элементов заполнены железобетоном. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.