Уголковая подпорная стена Советский патент 1991 года по МПК E02D29/02 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в качестве ограждающей конструкции, а также для защиты объектов от осыпей, отвалов, камнепадов, снежных лавин, селевых потоков.

Целью изобретения является повышение надежности стены.

На фиг.1 показана описываемая стена, поперечное сечение; на фиг.2 - то же, план; на фиг.З -то же, вид с фасада (вариант стены с проемами).

Подпорная стена включает лицевое ограждение, выполненное из утилизированных автопокрышек 1, уложенных в виде примыкающих друг к другу в продольном направлении штабелей и закрепленных пропущенными сквозь проделанные в них вертикальные отверстия стяжками 2, причем штабели автопокрышек соединяются друг с другом посредством накладок 3. Стена содержит фундаментную плиту, выполненную также из утилизированных автопокрышек 4, уложенных в виде примыкающих друг к другу в продольном и поперечном направлениях штабелей и закрепленных пропущенными сквозь проделанные в них вертикальные отверстия стяжками 5, причем штабели автопокрышек соединяются друг с другом посредством накладок 6. Стена имеет также анкерные тяги, выполненные из гирлянд утилизированных автопокрышек, соединенных друг с другом торцами с помощью стяжек 8, пропущенных сквозь проделанные в них в горизонтальной плоскости отверстия, а с лицевым ограждением и фундаментной плитой с помощью связей 9 и 10 соответственно, прикрепляемых к стяжкам лицевого ограждения и фундаментной плиты.

Лицевое ограждение имеет проемы 11, перекрытие железобетонными шпалами 12. В проемах 11 могут устанавливаться сьем- ные решетки 13.

Полости автопокрышек в фундаментной плите и пустоты между автопокрышками заполнены местным грунтом 14.

Подпорная стена работает следующим .образом.

СП

с

о

43

VI

00

Лавинообразный поток 15, накатываясь на сооружение, встречает на своем пути анкерные тяги, составленные из t ирлянд автопокрышек 7, и расчленяется на отдельные потоки, значительно теряя при этом свою кинетическую энергию. Окончательное гашение кинетической энергии потока происходит при взаимодействии его с лицевым ограждением и решетками, установленными в его проемах, при этом лицевое ограждение благодаря выполнению анкерных тяг из гирлянд автопокрышек оказывает амортизирующее воздействие на поток. Формула изобретения 1. Уголковая подпорная стена, включающая лицевое ограждение и фундаментную плиту, соединенные друг с другом посредством анкерных тяг, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности подпорной стены за счет повышения ее устойчивости и увеличения амортизирующих свойств, лицевое ограждение выполнено из

продольных, а фундаментная плита выполнена из продольных и поперечных рядов примыкающих друг к другу штабелей, образованных из горизонтально размещенных

одна на другой автопокрышек, а анкерные тяги выполнены из соединенных между собой и расположенных в одной плоскости автопокрышек, при этом лицевое ограждение выполнено с проемами, перекрытыми

поверху перемычками в виде железобетонных шпал, смежные штабели продольных рядов объединены торцовыми накладками, автопокрышки каждого штабеля объединены посредством вертикальных стяжек, пропущенных в отверстия под них в автопокрышках и накладках, а автопокрышки, расположенные в одном уровне, объединены между собой горизонтальными связями, ориентированными по осям рядов.

2. Стена по п.1,отл ичающаяся тем, что в проемах в лицевом ограждении установлены съемные решетки.

Изобретение относится к конструкциям подпорных стен и позволяет .повысить надежность подпорной стены за счет повышения ее устойчивости и увеличения амортизирующих свойств. Стена включает лицевое ограждение и фундаментную плиту, выполненные из примыкающих друг к другу штабелей из автопокрышек. Лицевое ограждение соединено с фундаментной плитой посредством анкерных тяг, выполненных из соединенных между собой и расположенных в одной плоскости автопокрышек. В лицевом ограждении выполнены проемы, перекрытые сверху перемычками. 1 з..п. ф- лы, 3 ил.

3HHf

Фиё.7

Фиг. 2

12 I

йзкзй

Lte#d

11