ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО КОМПРЕССОРА Советский патент 1964 года по МПК F01B31/34 F04B49/10 

Предохранительные устройства компрессора против аварии вследствие попадания жидкости или постороннего предмета в надпоршневое пространство, извесаны.

Подпружиненный шток подвижно закрепленный в верхней крышке компрессора, опирающийся одним концом на ложную крышку, а другим концом связанный с рычажноконтактной системой, при подъеме ложной крышки передает движение на рычажно-контактную систему, которая в свою очередь воздействует на цепь управления двигателем компрессора, выключая его.

Предлагамое устройство отличается от известных тем, что шток воздействует на подвижный контакт, включенный в электрическую цепь управления двигателем компрессора.

На чертеже представлена схема .устройства.

Корпус устройства / ввинчивается в специальную гайку 2 и уплотняется гайкой 5 и прокладкой 4. Гайка 2 ввинчивается в отверстие в верхней крышке компрессора. 5. Шток 6 одним концом опирается на ложную крышку компрессора 7, а другим-соединяется с пружиной 8, несущей подвижный контакт 9, помещенный в цилиндрическом корнусе (стакане) JO из изоляционного материала. Неподвижный контакт 11 жестко закреплен в крышке стакана 12 прижимаемой к стакану крышкой 13.

При подъеме ложной крыщки Щток отжимает пружину 8 и замыкает контакты 9 11, в результате чего замыкается цепь питания катушки промежуточного реле, размыкаются нормально замкнутые контакты реле и цепь управления хТ,вигателем останавливает последний.

Предмет изобретений

Предохранительное устройство компрессора ст аварии вследствие попадания в надпоршневое пространство жидкости или постороннего предмета, содержащее подпружиненный шток, подвижно укрепленный в верхней крышке компрессора и опирающийся одним концом на ложную крыщку компрессора, а другим концом связанный с механизмом воздействия на электрическую цепь управления двигателем компрессора, отличающееся тем, что, с целью повыщения чувствительности и надежности, уменьшения инерционности и габаритных размеров устройства, механизм воздействия на электрическую цепь управления двигателем компрессора выполнен в виде подвижного и неподвижного контактов, установленных в стакане из электроизоляционного материала, наполненном токонепроводящей жидкостью, например компрессорным маслом.

13