Насос Советский патент 1991 года по МПК F04B33/00 F04B45/02 

(/

с

Изобретение относится к насосострое- нию в частности к переносным насосам с мускульным приводом для накачивания воздуха в надувные изделия массового обихода. Целью изобретения является повышение удобства в использовании при. транспортировке. Насос имеет корпус 1 с упругой стенкой 2 и резьбовым отверстием 3 для подсоединения внешней воздушной магистрали, включающий штуцер 5 с всасывающим 6 и нагнетательным 7 клапанами, шланг 8 и ниппель 9 с накидной гайкой 10. Штуцер 5 и накидная гайка 10 имеют резьбу для подсоединения к резьбовому отверстию 3. При транспортировке насоса воздушная магистраль размещается в полости корпуса 1 и фиксируется в этом транспортном положении накидной гайкой 10, вворачиваемой в резьбовое отверстие 3. 3 ил.

Изобретение относится к насосострое- нию, в частности к переносным насосам с мускульным приводом для накачивания воздуха в надувные изделия массового обихода.

Цель изобретения - повышение удобства использования при транспортировке.

На фиг.1 изображен насос, общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг. 1. разрез; на фиг.З - узел It на фиг.1, разрез.

Насос содержит корпус 1 с упругой стенкой 2, имеющей резьбовое отверстие 3, выполненное во втулке 4 для подсоединения внешней воздушной магистрали, вкпю- чающей штуцер 5 с резьбой, соответствующей резьбовому отверстию 3 корпуса, и со всасывающим 6 и нагнетательным 7 клапанами с затворами из упругого мэтрриала. шланг 8 и ниппель 9 для подсоединения к потребителю. Ниппель снабжен

накидной гайкой 10, имеющей наружную резьбу 11, соответствующую резьбовому отверстию 3 корпуса 1, и внутреннюю резьбу 12, соответствующую подсоединительной резьбе устройства - потребителя (не показано). Штуцер 5 и накидная гайка 10 имеют кольцевые упоры 13 и 14 соответственно для ограничения величины их завинчивания.

Воздух подводится к затвору всасывающего клапана б при помощи аксиальных каналов 15 в теле штуцера 5, а к затвору нагнетательного клапана 7 при помощи осевого канала 16.

Насос работает следующим образом.

Штуцер 5 ввертывают в резьбовое отверстие 3 корпуса до контакта упора 13 со втулкой 4. ниппель 9 подсоединяют к потребителю. При деформации корпуса 1 воздух из его полости по каналу 16 через нагнетас ел о

СП

ел

тельный клапан 7 и далее по шлангу 8 и ниппелю 9 вытесняется к потребителю. При снятии деформирующего воздействия за счет упругих сил корпус 1 стремится восстановить первоначальную форму, при этом воздух из атмосферы по аксиальным каналам 15 штуцера, через всасывающий клапан 6 поступает в полость корпуса 1. Далее цикл повторяется.

Перед транспортировкой насоса штуцер 5 ввертывают внутрь корпуса 1. туда же перемещается шланг 8, накидную гайку 10 ниппеля 9 ввертывают в резьбовое отверстие 3 до контакта упора 14 со втулкой 4, после чего насос.готов к транспортировке.

Формула изобретения Насос, содержащий корпус с упругой стенкой, имеющий отверстие для подсоединения внешней воздушной магистрали,

включающей штуцер с клапанами, шланг и ниппель, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства в использовании при транспортировке, отверстие в стенке корпуса выполнено резьбовым, ниппель

снабжен накидной гайкой, последняя и штуцер снабжены наружной резьбой, соответствующей резьбе отверстия корпуса, и упорами для ограничения их завинчивания, при этом воздушная магистраль выполнена

с возможностью размещения в полости корпуса при установке накидной гайки ниппеля в резьбовом отверстии корпуса.

8

П

Фиг.1