Сигнальный буй Советский патент 1991 года по МПК A01K69/00 

Фиг.1

опасности в эксплуатации. На шесте 1 закреплены сигнализатор 2, груз 3 и плав, образованный брусками 4. Одни концы брусков 4 имеют упоры 9 и оси 8 для крепления в кольце 5 шеста 1. В воде бруски 4 располагаются горизонтально. Приспособление для фиксации буя содержит закрепленный на шесте 1 чашеобразный стопор 10 и язычки 11, прикрепленные к свободным концам брусков 4. 3 ил.

Изобретение относится к промышленному рыболовству и может быть использовано при ярусном и сетном лове рыбы для обозначения концов порядка. Цель изобретения - повышение удобства в пользовании путем увеличения остойчивости буя и безSn Ё Оч 01 со ю ел

Изобретение относится к промышленному рыболовству и может быть использовано при ярусном и сетном лове рыбы для обозначения концов порядка.

Цель изобретения - повышение удобства в пользовании путем увеличения остойчивости буя и безопасности в эксплуатации.

На фиг.1 изображен сигнальный буй, в транспортном положении, общий вид; на фиг.2 - то же, в рабочем положении; на фиг.З - то же, вид сверху.

Сигнальный буй содержит шест 1 и закрепленные на нем сигнализатор 2, плав, груз 3 и приспособление для фиксации буя в сложенном положении. Плав образован отдельными брусками 4 и закреплен на шесте 1 посредством кольца 5 с петлями 6, выполненными с вертикальными пазами 7. Один конец каждого бруска 4 установлен в пазу 7 посредством оси 8 с возможностью вертикального и горизонтального расположения и взаимодействия упора 9 бруска 4 со стенкой паза 7. Приспособление для фиксации буя в сложенном положении содержит закрепленный на шесте 1 чашеобразный стопор 10 и язычники 11, прикрепленные к свободным концам брусков 4, Сигнализатор 2 может быть выполнен в виде локаторного отражателя, вымпела или подсветки. Груз 3 снабжен предохранительным кольцом 12. Кольцо 5 неразъемно закреплено на шесте 1.

Сигнальный буй работает следующим образом.

При опускании в воду из транспортного положения (фиг.1) бруски 4 подвсплывают вертикально на высоту пазов 7. При этом язычки 11 выходят из зацепления с чашеобразным стопором 10. Посл.е этого подъемная сила поворачивает бруски 4 из положения, параллельного шесту 1. в положение, перпендикулярное ему. При этом выступ 9 упирается в кольцо 5, фиксируя бруски 4 в

данном положении, Большая длина брусков 4 обеспечивает бую большую остойчивость и позволяет поднять сигнализатор 2 значительно выше при той же длине шеста 1 и величине груза 3.

При извлечении буя из воды за верхний конец шеста 1 бруски 4 поворачиваются к шесту 1 и своим весом заводят язычки 11 в чашеобразный стопор 10, фиксируя их в данном положении. Бую в транспортном положении обеспечиваются размеры, обусловленные общим объемом плава и длиной шеста, надежная фиксация элементов.

Формула изобретения

Сигнальный буй, содержащий шест и закрепленные на нем сигнализатор, плав, груз и приспособление для фиксации буя в сложенном положении, отличающий- с я тем, что, с целью повышения удобства в

пользовании путем увеличения остойчивости буя и безопасности в эксплуатации, плав образован отдельными брусками и закреплен на шесте посредством кольца с петлями, выполненными с вертикальными

пазами, один конец каждого бруска снабжен упором и установлен в вертикальном пазу посредством оси с возможностью вертикального и горизонтального расположения и взаимодействия упора со стенкой

паза, а приспособление для фиксации буя в сложенном положении содержит закрепленный на шесте чашеобразный стопор и язычки, прикрепленные к свободным концам брусков.