1 ,
Известны применяемые на драгах,-земснарядах и т. д. устройства, для предотвращения образования льда на поверхности водоемов путем перемешивания нижнего слоя воды с верхним. Такие устройства, включающие изогнутый патрубок и насос, малоэффективны, так как струя теплой воды из нижнего слоя подается в одном определенном направлении и не охватывает полностью все зеркало водной поверхности; тем самым не обеспечивается необходимая продолжительность работы драг или земснарядов в осеннезимний период.
Предлагаемое устройство рассчитано на более интенсивное перемешивание слоев воды. С этой целью патрубок выполнен с расположенными под некоторым углом друг к другу песколькими выходными соплами с общей задвижкой для их поочередного перекрытия.
Кроме того, ДЛ5; автоматизации поочередного перекрытия задвижкой выходных сопел устройство установлено на несущей конструкции шарнирно и снабжено силовым цилиндром, например пневматическим, шток которого соединен с задвижкой, а внутренняя полость - с воздухораспределительным механизмом.
Насосом / вода подается в патрубок 2 с двумя соплами 3 и 4. Воздух подается в воздухораспределительный механизм 5 с толкателями 6 и 7 и, переключив один из них, попадает в силовой цилиндр 8 со штоком 9, который перемещается под действием воздуха. Шток соединен с задвижкой 10, которая и перекрывает поочередно сопла.
Под напором вода устремляется в одно из сопел патрубка и под действием реактивной силы струи воды устройство поворачивается на оси )/ влево или вправо, пока соответствующие толкатели 5 и 7 не сработают о несущую конструкцию 12.
Предмет изобретения
1.Устройство для предотвращения образования льда на поверхности водоемов посредством перемешивания нижних слоев воды с верхними, включающее изогнутый патрубок и насос, отличающееся тем, что, с целью более интенсивного перемешивания слоев воды, патрубок выполнен с расположенными под
углом друг к другу несколькими выходными соплами с общей задвижкой для их поочередного перекрытия.
пел, оно на несущей конструкции установлено шарнирно и снабжено силовым цилиндром, например пневматическим, шток которого соединен с задвижкой, а внутренняя полость - с воздухораспределительным механизмом.
Фиг. 2
