Сферический шарикоподшипник Советский патент 1991 года по МПК F16C19/18 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах валов и осей, работащих в условиях повышенных перекосов посадочных мест под большими радиальными нагрузками.

Цель изобретения - повышение грузоподъемности шарикоподшипника за счет создания третьей точки контакта тела качения с кольцами.

На чертеже показан сферический шари- коподшипник, разрез.

Сферический шарикоподшипник содержит наружное 1, внутреннее 2, дополнительное 3 кольца и тела качения 4.

Сопряжение между кольцами 1 и 3 осу- ществляется по сферической поверхности с небольшим натягом. На боковых поверхностях кольца 3, представляющих в осевом сечении дуги окружностей, выполнены дорожки качения для тел качения 4 обоих ря- дов. Точки контакта тел качения с наружным кольцом 1 и кольцом 3 симметричны относительно диаметральной линии тела качения 4, проходящей через точку контакта тела качения с внутреннем кольцом 2.

При нагружении подшипника силой контакт тел качения с внутренним кольцом происходит в точках а и а в точках в и в тела качения контакти с наружным кольцом 1, в точках б и происходит контакт тел качения с дополнительным кольцом. Так как точки бив расположены симметрично относительно точки контакта а, реакции сил в точках бив одинаковые.

Таким образом, за счет дополнительной третьей точки контакта тел качения с фигурным кольцом нагрузка, приходящаяся на контакт тел качения с наружным кольцом 1, уменьшается вдвое, что обеспечивает также повышение грузоподъемности шарикоподшипника в 2 раза.

Реакции сил в точках контакта б и б ,. воздействующего на кольцо 3 в осевом направлении, уравновешивают друг друга, а в радиальном направлении воспринимаются наружным кольцом 1.

При нарушении соосности вала и отверстия корпуса реакции сил в точках б и б оказываются не равными друг другу, что вызывает поворот кольца 3 по сферической поверхности относительно кольца 1 до его нового равновесного состояния, засчетчего обеспечивается самоуста на вливаемость шарикоподшипника.

Формула изобретения

Сферический шарикоподшипник, содержащий наружное и внутреннее кольца с дорожками качения и размещенные между ними тела качения, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности, он снабжен размещенным между телами качения дополнительным кольцом со сферической наружной поверхностью, сопряженной с внутренней поверхностью наружного кольца, на боковых поверхностях указанного кольца выполнены дорожки качения, причем точки контакта каждого тела качения с дорожками качения дополнительного и наружного колец расположены симметрично относительно диаметральной прямой, проходящей через точку контакта тела качения с дорожкой качения внутреннего кольца.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в опорах валов и осей, работающих в условиях повышенных перекосов посадочных мест под большими радиальными нагрузками. Цель изобретения - повышение грузоподъемности путем образования третьей точки контакта тел качения с дорожками качения. Шарикоподшипник снабжают дополнительным сферическим кольцом 3 с дорожками качения на его боковых поверхностях. Точки контакта тел качения с дорожками качения дополнительного и наружного колец расположены симметрично относительно диаметральной прямой, проходящей через точки контакта тел качения с дорожкой внутреннего кольца. За счет дополнительной третьей точки контакта тел качения с дополнительным кольцом нагрузка в точках контакта с наружным кольцом уменьшается вдвое. Это обеспечивает повышение грузоподъемности подшипника. 1 ил.