СЖИГАНИЯ ЖИДКИХ ТОПЛИВ Советский патент 1964 года по МПК F23D11/10 F23N3/02 

Известны форсунки для сжигания жидких тонлив в промышленных печах, содержащие корпус с патрубком для подачи воздуха, заслонкой для регулирования его расхода и двумя соосно расположенными трубами - внутренней, имеющей осевое неремещение, для подвода первичного распылителя (пара) и наружной для подачи топлива.

В предложенной форсунке выходной конец внутренней трубы снабжен винтообразным завихрителем и размешен перед диффузором, установленным на наружной трубе. Это улучшает качество распыливания топлива и уменьшает его удельный расход.

На чертеже изображена предложенная форсунка в продольном разрезе.

В корпусе / соосно расположены две трубы - внутренняя 2 и наружная 3. По внутренней трубе через патрубок 4 подается первичвый распылитель (пар). Выходной конец этой трубы снабжен завнхрителем 5, обеспечивающим вихреобразное движение проходящего через него раснылителя.

Топливо через патрубок 6 подается в наружную трубу и проходит по кольцевому каналу, образованному соосно расположенными трубами. Па конце наружной трубы установлен диффузор 7.

Расход топлива регулируют изменением сечения кольцевой щели, образованной внешней поверхностью завихрителя и внутренней поверхностью диффузора. Сечение изменяют осевым перемещением внутренней трубы с помощью ручки 8. Вторичный распылитель - воздух - подают через патрубок 9 и расход его регулируют заслонкой 10.

Внхреобразный поток распылителя поступает в сужающуюся часть диффузора и раснылиБ-ает поток топлива, прошедший через кольцевую щель. Смесь топливо-распылитель выходит через диффузор и дополнительно распыливается воздухом, поступающим под углом к направлению движения смеси. В результате обеспечивается сжигание топлива на незначительном расстоянии от форсунки с образованием короткого факела.

Предмет изобретения

Форсунка для сжигания жидких топлив в промышленных печах, содержащая корпус с патрубком для подачи воздуха, заслонкой для регулирования его расхода и двумя соосно расположенными трубами - внутренней, имеющей осевое неремещение, для подвода первичного распылителя (пара) и наружной для подачи топлива, отличающаяся тем, чт:о, с целью улучшения качества распыливания топлива и уменьшения его удельного расхода, выходной конец внутренней трубы снабжен винтообразиым завихрителем и размещен перед диффузором, установленным на наружной трубе. ТР 2 3Etsss : :;T ;:ri;i;