УСТРОЙСТВО для ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОРМОЖЕНИЯ Советский патент 1965 года по МПК H02J3/24 H02P9/10 

Устройства для электрического торможения генераторов Б переходных режимах электрических систем в настоящее время выполняются в виде нерегулируемых тормозных сопротивлений, включаемых при возникновении аварийных режимов на шины ускоряюпхейся станции как дополнительная активная нагрузка. Так как напряжение в аварийных режимах в системе снижается, то эффективность воздействия тормозных сопротивлений на развитие переходных процессов в ряде случаев оказывается недостаточной. Существующие устройства электрического торможения не обеспечивают изменения величины потребляемой активной мощности на разных стадиях переходного процесса.

Отличие предлагаемого устройства от известных заключается в том, что сопротивления включены последовательно с реакторами в цепи выпрямленного тока управляемых выпрямителей, каждый из которых собран по трехфазной однополупериодной схеме и подключены ко вторичным обмоткам сетевого трансформатора, причем катоды этих выпрямителей связаны друг с другом через коммутирующий конденсатор, к обкладкам которого подсоединены катоды трехфазных групп вспомогательных вентилей, а аноды их связаны со вторичными обмотками сетевого трансформатора. Это обеспечивает уменьшение амплитуд

качаний генераторов и увеличение скорости затухания переходных процессов.

Описываемое устройство при работе тормозных сопротивлений предусматривает выход реактивной мощности. Благодаря этому повыщается напряжение в системе и величина мощности, потребляемой тормозными сопротивлениями, увеличивается. Кроме того, устройство позволяет за счет изменения величины потребляемой активной мощности влиять на размах качаний генераторов. Этой же цели служит предусмотренная в устройстве возможность практически мгновенного включения тормозного сопротивления в работу при возникновении аварийных режимов.

На чертеже изображена принципиальная электрическая схема описываемого устройства.

Устройство состоит из трехфазного трансформатора / с расщепленной вторичной обмоткой, предназначенного для подключения в требуемой точке линии. Ко вторичным обмоткам трансформатора подключены управляемые выпрямители 2, собранные по трехфазным однополупериодным схемам и служащие для выпрямления тока вторичных обмоток трансформатора. Тормозные сопротивления 3 включены в цепи выпрямленного тока выпряжащими для сглаживания пульсаций выпрямленного тока.

Ко вторичным обмоткам Трансформатора подключены своими анодами вспомогательные управляющие вентили 5, которые совместно с коммутирующим конденсатором 6 осуществляют принудительную коммутацию тока в главных вентилях, благодаря чему устройство при потреблении активной мощности выдает реактивную мощность.

Режим работы устройства выбирается с помощью регулятора, связанного с шинами электрической сети, реагирующего на параметры, которые характеризуют ее работу и взаимодействуют на вентили через систему сеточного управления.

В нормальных режимах работы системы устройство можно использовать как компенсатор реактивной мощности, для чего тормозные сопротивления 3 шунтируются управляемым вецтил м.. ..7.,

П р е д м е т и з о б р е т е н н я

Устройство для электрического торможений генераторов при переходных режимах в энергетических системах, содержащее тормозные сопротивления, отличающееся тем, что, с целью уменьшения амплитуд качаний генераторов и увеличения скорости затухания переходных процессов, сопротивления включены

последовательно с реакторами в цепи выпрямленного тока управляемых выпрямителей, каждый из которых собран по трехфазной однополупериодной схеме выпрямления и подключены ко вторичным обмоткам сетевого

трансформатора, причем катоды этих выпрямителей связаны друг с другом через коммутирующий конденсатор, к обкладкам которого подсоединены катоды трехфазных групп вспомогательных вентилей, а аноды их связаны со

вторичными обмотками сетевого трансформатора.