Медицинский термометр сопротивления Советский патент 1930 года по МПК G01K7/16 G01K7/20 

Предлагаемое наобретевие касается медицинскего термометра сопротивления и состоит в конструктивном его выполении.

На чертеже изображен термометр, выполненный в виде небольшого цилиндрического столбика, в оболочке которого помещены две сделанные из изолирующего материала эбонитовые, капиллярные трубки 1 и 3, заполненные жидкостью, проводящей электрический ток, напр, раствором (приблизительно 10 /о) медного купороса (CuSO) и закрытые с обеих стороп металлическими пластинками. Трубка 1 при помощи одной из жил шнура 5, соединенного с металлической пластинкой, закрывающей трубку, включена последовательно с сопротивлением 11 в ветвь 8 мостика Битстона, в другую, ветвь 7 которого последовательно с сопротивлением 12 включена трубка 3. Трубки 1 и 3 обмотаны проволочками 2 и 4, при чем первая последовательно с сопротивлением 10 включена в ветвь 6 мостика, а вторая последовательно с сопротивлением 13 в ветвь 9. Сопротивления 10, 11, 12 и 13 служат для установления равновесия мостика (как обычно-нулевое положение гальванометра 17) при помощи двух по.таунков 14 и 15, снабженных четырьмя подвижными контактами и укрепленных на общем рычаге 16, выполненн н из изолирующего материала. Одновременон с регулированием сопротивлений ползунок 14 указывает значения температуры при помощо стрелки, перемещаемой по шкале 18. Ветви 6 и 8 соединены между собой ползунком 15, а ветви 7 и 9-при посредстве ползунка 14. Сопротивление ветвей мостика подбирается и рассчитывается так, чтобы при температуре в 35° сопротивления ветвей были равны между собою или удовлетворяли пропорции;

еодрот. ветви (6)-оодрот. ветвн (8)

сопрот. ветви (7) сопрот. ветвв (9)

Тогда стрелка гальванометра будет стоять на нуле. Если при пользовании термометром, последний нагреется выше 35°, то сопротивление катушек и, следовательно, ветвей 6 и 9, увеличится, а сопротивление жидких столбиков и, с.1едоватбльно, ветвей 7 и 8 уменьшится, вследствие чего равенство отношений ветвей нарушится и стрелка гальванонетра отклонится. Для возвращения стрелки гальванометра к нулю, необходимо сопротивление ветвей 6 и 9 уменьшить, а сопротивление ветвей 7 и 8 увеличить, что достигается передвижением рычага 16 до тех пор, пока стрелка гальванометра не остановится против