Способ определения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания Советский патент 1991 года по МПК G01N33/28 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения | расхода масла на угар при испытаниях двигателей внутреннего сгорания.

Известен способ определения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания, включающий добавление в масло задан но го количества контрольного вещества, отсутствующего в топливе, отбор пробы выхлопных газов, выделение продуктов сгорания и определение количества добавленного контрольного вещества в пробе.

Недостатком указанного способа являются значительные затраты времени, обусловленные необходимостью проведения операций, связанных с тарированием систе: мы.

Целью изобретения является сокращение времени определения расхода масла.

На фиг.1 приведена схема устройства для осуществления способа; на фиг.2 - алгоритм осуществления способа.

На фиг,2 приняты следующие обозначения:

Рм концентрация Са в масле; . Рт - концентрация Са в топливе;

ti - время отбора первой пробы;

mi - масса конденсата первой пробы;

t2 - время отбора второй пробы;

- масса конденсата второй пробы;

См найденное количество кальция в первой пробе;

Сн - найденное количество кальция во второй пробе.

Поставленная цель достигается тем что в топливо добавляют заданное количество того же контрольного вещества, берут поOs О

v) СО 00

вторную пробу выхлопных газов, выделяют продукты сгорания, определяют количество контрольного вещества в пробе, расход топлива, а расход масла на угар определяют по соотношению количества контрольного вещества в двух пробах и расходу топлива.

Устройство для осуществления способа содержит коллектор 1, двигатель 2, трубопровод 3, соединенный через холодильник 4 с влагоотделителем 5, емкость 6 для сбора конденсата, весы 7, на которых расположена емкость 8 с топливом.

Способ осуществляют следующим образом.

. Способ определения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания включает в себя введение в масло двигателя 2 заданного количества контрольного вещества, например кальцевой присадки ПМСЯ Са, которое обеспечивает определенную концентрацию Рм.

При установившемся заданном режиме работы двигателя 2 осуществляют отбор пробы выхлопных газов. Для этого выхлопные газы направляются из коллектора 1 по трубопроводу 3 в холодильник 4, из которого конденсат поступает в емкость 6. При анализе пробы определяют количество в ней контрольного вещества См. Далее, не изменяя режима работы двигателя 2, в топливо добавляют заданное количество того же контрольного вещества, обеспечивающее определенную концентрацию Рт. После того, как контрольное вещество с топливом попадет в выхлопные газы и процесс распространения его в газовом тракте стабилизируется, берут вторую пробу и определяют в ней количество контрольного вещества Сн.

За время работы двигателя определяют удельный расход топлива qT.

По математическому выражению определяют удельный расход масла, идущий на угар

qM

См

С - См Рм

Ј

где

с - сн

ПП1 ГП2

5

0

5

0

5

mi - масса конденсата первой пробы;

та - масса конденсата второй пробы;

qM - удельный расход масла.

Таким образом, в предлагаемом способе за счет отбора дополнительной пробы газа исключены операции,, связанные с тарировкой системы, что позволяет сократить время определения расхода масла.

Формула изобретения

Способ определения расхода масла на угар в двигателе внутреннего сгорания, включающий добавление в масло заданного количества контрольного вещества, отсутствующего в топливе, отбор пробы выхлопных газов, выделение продуктов сгорания и определение количества добавленного контрольного вещества в пробе, отличающий- с я тем, что, с целью сокращения времени определения расхода масла, в топливо добавляют заданное количество того же контрольного вещества, берут повторную пробу выхлопных газов, выделяют продукты сгорания, определяют количество контрольного вещества в пробе, расход топлива, а расход масла на угар определяют по соотношению количества контрольного вещества в двух пробах и расходу топлива.

Двигательувыброс

топливо масло + кальций выхлопной + кальций -4-. Холодильник -. Конденсат -э- Анализ

рVs®f г

Рмt} См

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для определения расхода масла на угар при испытании двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является сокращение времени определения расхода масла. В масло вводят заданное количество контрольного вещества, отсутствующего в топливе, выводят двигатель на номинальный режим, отбирают пробу выхлопных газов, выделяют из нее продукты сгорания, определяют концентрацию в них контрольного вещества, затем добавляют заданное количество того же контрольного вещества в топливо и повторно определяют концентрацию вещества в продуктах сгорания. При этом определяют удельный расход топлива, а расход масла на угар определяют по соотношению концентраций контрольного вещества в первой и второй пробах и расходу топлива. 2 ил.

Двигатель выброс

б) топливо + кальций - масло + кальций выхлопной газ + кальций-ai-Аолодильник - Конденсат -а- Анализ РтtzCM

ВТОРАЯ ПРОБА«

со

J

со со

tor. 2

о