РИГАСЕЛЬМАШ» Советский патент 1965 года по МПК A01C3/06 

Известны рабочие органы к садовым разбрасывателям удобрений, включающие раму с натяжным устройством, метатель, выполненный в виде цепно-планчатого транспортера со скребками, и опорную звездочку для предотвращения прогиба цепи.

С целью повыщения эксплуатационной надежности разбрасывателя, транспортер предлагаемого рабочего органа снабжен раздельно регулируемыми звездочками, смонтированными внутри контура цепей транспортера и обеспечивающими индивидуальное натяжение каждой цепи.

На фиг. 1 изображен предлагаемый рабочий орган, вид сзади; на фиг. 2-то же, вид сверху.

Рабочий орган к садовому разбрасывателю удобрений включает раму 1, на которой установлены подшипники 2 ведущего вала со звездочками 3, а ведомый вал со звездочками 4 свободно вращается в подщипниках 5, корпус которых взаимодействует с выдвижной трубой 6 натяжного устройства. Цепи 7 транспортера соединены между собой планками 8 и насажены на звездочки ведущего и ведомого валов; две регулируемые звездочки 9 установлены на рычагах 10, укрепленных на трубе // рамы метателя 12. Последний выполнен в виде цепно-планчатого транспортера со скребками 13.

В движение цепно-планчатый транспортер

рабочего органа приводится от вала отбора

мощности трактора при помощи механизма

привода, включающего цепную передачу 14 и

редуктор 15.

Работает предлагаемый рабочий орган следующим образом.

Во время движения агрегата удобрения из кузова прицепа-разбрасывателя подаются к рабочему органу. Скребки метателя захватывают удобрения и выбрасывают их под кроны деревьев. Натяжение ослабленных в процессе работы цепей осуществляется натяжным устройством, а ветви каждой цепи натягиваются при помощи регулируемых звездочек.

Предмет изобретения

Рабочий орган к садовому разбрасывателю удобрений, включающий метатель, выполненный в виде цепно-планчатого транспортера со скребками, отличающийся тем, что, с целью повыщения эксплуатационной надежности

разбрасывателя, транспортер рабочего органа снабжен раздельно регулируемыми звездочками, смонтированными внутри контура цепей транспортера н обеспечивающими индивидуальное натяжение каждой цепи.

Фиг. I