Форма выполнения охарактеризованного в патенте № 5780 приспособления к шахматным часам для учета числа ходов Советский патент 1930 года по МПК G07C1/28 

В патенте J 5780 описано приспособление к шахматным часам для учета числа ходов, в котором счетные зубчатые колеса расположены горизонтально на дне футляра часов И могут показывать только до 30 ходов, сделанных игроками. В предлагаемой форме выполнения приспособления - колес этих имеется по два на стороне каждого игрока, отсчитывающих единицы и десятки и могущих следовательно показывать до 99 ходов, при чем расположены они в вертикальных плоскостях.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вертикальные, продольный И поперечный, разрезы ПОЛОВИНЫ часов с расположенный в тл прйспособлениеи. На чертежах А означает механизм часов, В-пруток, посредством пружины а останавливающий при его передвижении часы одного игрока и пускающий в хоц, часы другого. На прутке Б имеется еще собачка Ъ, при его вдвигании упирающаяся в ОДИН ИЗ десяти зубцов колеса с и повертывающая последнее, на одип зубец. После каждых десяти проталкиваний, когда колесо с сделает один полный оборот, ШТИФТ , укрепленный в этом колесе, зацепит

соседнее колесо Ci, показывающее десятки, и повернет его также на один зубец. Оба колеса с И Ci СИДЯТ рядом в вертикальных плоскостях па осях, лежащих па дощечке Д закрепленной продольно в футляре часов. Для ТОЧНОЙ остановки колес после каждого проталкивания Q применены пружины diadi с полушариями на концах, западающими в углубления ei е... имеющиеся на боковой поверхности у обоих колес. Цифры (десятки И едииицы), показывающие число проталкиваний, т.-е. ЧИСЛО ходов, сделанных игроками, ВИДНЫ в окошечки, сделанные в боковой стенке футляра часов.

Нредмет патента.

1. Форма выполнепия охарактеризованного в патенте JV 5780 приспособления к шахматным часам для учета числа ходов, отличающаяся тем, что, с целью увеличения числа учитываемых ходов, под каждым часовым механизмом помещена система счетных колес, состоящая ИЗ двух колес с и Ci, расположенных в щх пара.мельных вертикальных плоскостях И связанных друг с другом передачей десятков низшего разряда в единицы высшего разряда, выполненной в виде укрепленного на колесе с, находящегося нод действием собачки Ъ, штифта д, предназначенного для периодического зацепления с колесом Ci.

2. При охарактеризованном в п. 1 приспособлении применение пружин d, di, имеющих на концах полушария, предназначенные для точной остановк этих колес, путем западания означенныхполушарий в имеющиеся на поверхности колес углубления ei еа es...

(ИГ i

(риг. 2.

t asas nsrgigga- aia