ПНЕВМОУДАРНИК Советский патент 1965 года по МПК E21B4/14 

Известны пневмоударники, снабженные цилиндрическим корпусом, внутри которого перемещается поршень-боек, имеющий центральный канал и хвостовик, входящий в воздухораспределительную буксу, выполненную в виде цилиндрического стакана.

Описываемый пневмоударник отличается тем, что внутри буксы между ее торцовой стенкой и хвостовиком поршня-бойка установлен золотник, образующий буферную камеру, ограниченную указанной стенкой, и периодически перекрывающий центральный канал поршня-бойка, что увеличивает его ударную мощность. Новым является также и то, что внутренняя цилиндрическая поверхность буксы выполнена с кольцевой проточкой, связанной посредством радиальных и продольных каналов в буксе с камерой рабочего хода. Благодаря этому буферная камера периодически сообщается с камерой рабочего хода. Кроме того, торцовая стенка буксы можег быть выполнена с отверстием, посредством которого буферная камера Постоянно сообщается с магистралью сжатого воздуха.

На фиг. 1 - изображен пневмоударник в разрезе; на фиг. 2 - то , в другом варианте исполнения.

в воздухораспределительную буксу 4, выполненную в виде цилиндрического стакана, коронки 5 и золотника 6 с шлифованным торцом А.

Принцип работы пневмоударника заключается в следующем. Через буровую штангу (на чертеже не доказана), на которую надет резьбовым концом хвостовик 7 пневмоударника, сжатый воздух подается в камеру Б. Из этой

камеры по каналу В, кольцевую проточку Г, камеру Д и центральный канал Е поршнябойка воздух поступает в камеру обратного хода Ж и перемещает норшень-боек. Из камеры прямого хода И через выхлопные окна

/С воздух выходит в атмосферу. При дальнейшем движении поршня-бойка его хвостовик перекрывает кольцевую проточку Л и ноступление сжатого воздуха в камеру обратного хода Ж прекращается. Передняя кромка

М поршня-бойка начинает открывать выхлопные окна /С. Давление в камере Д начинает резко падать, В то же .время передняя кромка Я хвостовика 3 открывает доступ сжатому воздуху из кольцевой проточки Г

в камеру И, давление в которой и в связанной с ней каналом О кольцевой проточке Я быстро возрастает. Золотник 6 двигается навстречу хвостовику 3, прижимается своим шлифованным торцом А к шлифован