Пневмоударный механизм Советский патент 1989 года по МПК E21B4/14 

вой камерой, канал 9, сооГмцлющий ра- 20 ширения сжатого воздуха, а в кольцебочие камеры в начале рабочего хода, выхлопное окно 10 из торцовой камеры, проточку 11 ступени меньшего диаметра поршня-бойка, капал 12 подвода воздуха в камеру холостого хода, выполненный в большей ступени поршня бойка, коническую часть 13 для плавного перехода от большей ступени поршня-бойка к проточке на ступени меньшего диаметра, основную расточку 14 и дополнительную расточку 15, выполненные в корпусе для порционного впуска воздуха в камеру холостого хода, выхлопное окно 16 из камеры

вой камере 5 рабочего хода сначала воздействует давление воздуха, близкое к магистральному, а после начала движения поршня-бойка объем кольцевой камеры 5 увеличивается, давление в ней уменьшается. При совмещении канала 12 с дополнительной расточкой 15 в камеру 3 холостого хода поступает часть воздуха, затем канал 12

перекрывается и в конце рабочего хода наносится удар, канал 12 и основная расточка 14 сообщают камеру 5 рабочего хода с камерой 3 холостого хода, в которых выравнивается давление, от

Изобретение относится к механизмам ударного действия и м.б. использовано в горнорудной и строительной промышленности. Целью изобретения является повышение ударной мощности. В корпусе 1 пневмоударного механизма выполнены выхлопные окна 10,16 и основная и дополнительная кольцевые расточки 14,15. Внутри корпуса 1 установлен ступенчатый поршень-боек 2. Он имеет коническую часть 13 между ступенью большего диаметра и кольцевой проточки 11 на ступени меньшего диаметра. Поршень-боек 2 делит полость корпуса на кольцевую камеру (К) 5 рабочего хода, К 3 холостого хода и торцовую К 4 рабочего хода. Последняя образована меньшей ступенью поршня-бойка 2 и дном воздухораспределительного стакана 6, в теле которого выполнены каналы 8 для постоянного подвода сжатого воздуха в К 5, каналы 9 для сообщения К 5 с К 4. Для подвода воздуха в К 3 в большей ступени поршня-бойка 2 выполнен канал 12. При подаче воздуха через канал 8, К 5, расточку 14 и канал 12 в К 3 поршень-боек 2 двигается вверх. После сообщения К 5 с К 4 через канал 9 и К 3 происходит выхлоп, а поршень-боек 2 совершает рабочий ход до соударения с хвостовиком инструмента 17. 1 ил.

холостого хода и хвостовик 17 инстру- ,,- крывается выхлопное окно 10 из торцовой камеры 4 и поршень-боек двигается вверх с Далее цикл повторяется.

мента.

Пневмоударный механизм работает следующим образом.

Воздух из сети через подводящие каналы 8, кольцевую камеру 5, основную расточку 14 и канал 12 поступает в камеру 3 холостого хода. После выравнивания давления в камерах 3 и 5 поршень-боек 2 двигается вверх за счет разности площадей со стороны холостого и рабочего хода, которая равна площади ступени 7 меньшего диаметра. После перекрытия поршнем-бойком 2 основной расточки 14 движение его вверх происходит за счет расширения воздуха в камере 3 холостого хода, а после совмещения канала 12 с дополнительной расточкой 15 в камеру 3 холостого хода из кольцевой камеры 5 поступает пополнительно сжатый воздух, давление и усилие со стороны камеры 3 холостого хода возрастает, поршень-боек 2 продолжает движение вверх и перекрывает дополнительную

0

5

0

5

вой камеры 4 и поршень-боек двигается вверх с Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Пневмоударный механизм, включающий корпус с выхлопными окнами, размещенный в корпусе ступенчатый поршень- боек, имеющий коническую часть между ступенью большего диаметра и кольцевой проточкой на ступени меньшего диаметра, который делит полость корпуса на кольцевую камеру рабочего хода, камеру холостого хода и торцовую камеру рабочего хода, образованную меньшей ступенью поршня ударника и дном воздухораспределительного стакана, в теле которого -выполнены подводящие каналы, сообщенные с воздушной магистралью, и канал для сообщения кольцевой камеры рабочего хода с торцовой камерой, выполненный в поршне- бойке канал для подвода сжатого воздуха в камеру холостого хода и хвостовик инструмента, отличающ и й с я тем, что, с целью повышения ударной мощности, подводящие каналы воздухораспределительного стакана постоянно сообщены с кольцевой камерой рабочего хода, а канал подвода воздуха в камеру холостого хода

Редактор И Рыбченко

Составитель В.Зотов

Техред Л.Сердюкова Корректор С,Черни

Заказ 2516/32

Тираж 450

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113«ЗЬ, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-изднтб чь. -кпи комбинат Патент, г.Ужгород, ул. Гагарина, 101

выполнен в ступени большего диаметра поршня-бойка для сообщения холостого хода с кольцевой камерой рабочего хода посредством основной и дополнительной кольцевых расточек, выполненных в корпусе.

Подписное