Устройство для испытания на нагрев трансформаторов Советский патент 1991 года по МПК H01F27/42 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам для испытания трансформаторов.

Цель изобретения - расширение области применения.

На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит однофазный трансформатор 1, автотрансформатор 2, двухпроводную линию 3, диоды 4-7, тири- сторы 8-9, резисторы 10-13, конденсаторы 14-15.

Устройство работает следующим образом.

Изменение тока нагрузки трансформатора 1 осуществляется изменением вторичного напряжения автотрансформатора 2. Увеличение вторичного напряжения автотрансформатора 2 приводит к увеличению тока в первичной и вторичной обмотках трансформатора 1, уменьшение вторичного напряжения автотрансформатора 2 приводит к уменьшению токов в обеих обмотках исследуемого трансформатора 1.

Таким образом можно изменить нагрузку трансформатора 1 от холостого хода до любой перегрузки, вплоть до короткого замыкания. Причем переход автотрансформатора в режим потребителя энергии из сети по линии 3 исключается. Диоды 4,5 и тиристоры 8,9 не пропускают ток обратного на- правления. При этом тиристоры 8,9 выполняют роль периодического ключа, замыкающегося на время первого и размыка- ющегося во время второго полупериода переменного тока.

В течение первого полупериода тиристор 8 закрыт (ключ разомкнут), так как диод 6 закрыт и обратное напряжение на управ- ляющем электроде отсутствует. В течение второго полупериода при появлении небольшого прямого анодного напряжения тиристор 8 открывается через резистор 12 и открытый диод 6 и остается открытым до уменьшения переменного тока через него до нулевого значения. После этого напряжение на тиристоре вновь становится обратным, и он запирается.

Аналогично происходит закрытие и от- крытие тиристора 9, но в другие полупериоды, т.е. тиристор 9 закрыт в то время, когда открыт тиристор 8.

В течение первого (положительного) полупериода ток вторичной обмотки авто- трансформатора 2 проходит от зажима а через открытый диод 4, провод линии 3, первичную обмотку исследуемого трансформатора 1, второй провод линии 3, открытый тиристор 9 к зажиму Ь автотран-

сформатора. При этом ток обратного направления (из сети в автотрансформатор по линии 3) пройти не может,ключ 8 разомкнут, диод 4 не пропускает ток обратного направления.

Аналогично в течение второго (отрицательного) полупериода ток вторичной обмотки автотрансформатора 2 проходит от зажима Ь через открытый диод 5, провод линии 3, первичную обмотку трансформатора 1, второй провод линии 3, открытый тиристор 8 к зажиму а (ключ 9 при этом разомкнут).

Между катодом и управляющим электродом незапираемых тиристоров 8,9 включены шунтирующие резисторы 10,11. В цепи управляющих электродов тиристоров включены конденсаторы 14,15 для открытия тиристоров при наименьшем прямом анодном напряжении. Резисторы 12,13 ограничивают величину прямого тока управляющего электрода.

Включение автотрансформатора 2 вместо нагрузочного реостата позволяет существенно уменьшить расход электроэнергии при испытаниях. Из сети потребляется энергия, необходимая только для покрытия потерь в обмотках трансформаторов, так как энергия автотрансформатора 2 возвращается в первичную обмотку трансформатора 1. При этом испытания проводятся при номинальных напряжениях и номинальных токах первичной и вторичной обмоток исследуемого трансформатора. Потери энергии в трансформаторах при номинальном режиме работы составляют обычно около 2%. В предлагаемом устройстве с учетом потерь в автотрансформаторе при номинальном режиме работы общие потери составляют 4-5%. Следовательно, при испытаниях с помощью предлагаемого устройства расход энергии сокращается в 20- 25 раз по сравнению с существующим методом непосредственной нагрузки трансформатора.

Устройство может быть использовано для испытания однофазных трансформаторов и автотрансформаторов, а также трехфазных трансформаторов. При испытании трехфазных трансформаторов необходимо включать каждую фазу вторичной обмотки испытуемого трансформатора по предлагаемой схеме.

Формула изобретения

Устройство для испытания на нагрев трансформаторов, у которого вторичная обмотка исследуемого трансформатора соединена с первичной обмоткой, отличаю

щ е е с я тем, что, с целью расширения фазосдвитающее устройство, включенные области применения, в него введены парал- во вторичную обмотку испытуемого транс- лельно соединенные автотрансформатор и форматора.

Изобретение относится к электротехнике. Цель изобретения - расширение области применения. Устройство содержит однофазный трансформатор 1, автотрансформатор 2, подсоединенный к вторичной обмотке трансформатора 1, двухпроводную линию 3, диоды 4-7, тиристоры 8-9, резисторы 10-13, конденсаторы 14-15. Включение автотрансформатора 2 во вторичную обмотку трансформатора 1 позволяет уменьшить расход электроэнергии за счет возврата энергии автотрансформатора в первичную обмотку трансформатора 1.1 ил. 44