Демпфер крутильных колебаний Советский патент 1991 года по МПК F16F15/30 

ери г. 2

Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к двигателестрое- нию, может использоваться для гашения крутильных колебаний двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

Целью изобретения является повышение надежности за счет стабилизации демпфирования.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, при высокой температуре окружающей среды.

Демпфер крутильных колебаний содержит корпус 1, заполненный вязкой жидкостью, размещенный в нем маховик, состоящий из двух колец 2 и 3, между которыми установлен деформируемый элемент, выполненный из материала, обладающего эффектом памяти, в виде зафиксированного в осевом направлении средней частью на корпусе 1 гофра 4, имеющего фланцы 5 и 6, прилегающие к обращенным стенкам корпуса 1 торцам колец 2 и 3 маховика и закрепленные на них, и пластин 7, прикрепленных к фланцам 5 и 6 и обращенных к стенкам корпуса 1.

Демпфер работает следующим образом.

При низкой температуре окружающей среды рабочая жидкость имеет высокую вязкость, а кольца 2 и 3 сближены между собой. С повышением температуры вязкость рабочей жидкости уменьшается. В деформируемом элементе, выполненном из материала, обладающего эффектом памя- ти, происходит мартенситное превращение, под действием которого гофр 4

разгибается, а пластины 7, до этого прижатые к поверхности фланцев 5 и 6, поднимаются. В результате кольца 2 и 3 удаляются друг от друга, приближаясь к стенкам корпуса 1, что увеличивает потери на трение колеблющегося маховика относительно корпуса. Поднятые пластины 7 дополнительно турбулизируют рабочую жидкость. При снижении температуры окружающей среды вязкость рабочей жидкости вновь увеличивается, в деформируемом элементе происходит обратное мартенситное превращение, под действием которого гофр 4 восстанавливает свою первоначальную форму, и кольца 2 и 3 сближаются, удаляясь от стенок корпуса 1, а пластины 7 прижимаются к поверхностям фланцев 5 и 6, и демпфирующие свойства не изменяются.

Таким образом обеспечивается стабилизация демпфирования при изменении температуры.

Формула изобретения Демпфер крутильных колебаний, содержащий корпус, заполненный вязкой жидкостью, размещенный в нем маховик, состоящий из двух колец, между которыми установлен деформируемый элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, деформируемый элемент выполнен из материала, обладающего эффектом памяти в виде зафиксированного в осевом направлении средней частью на корпусе гофра, имеющего фланцы, прилегающие к обращенным к стенкам корпуса торцам маховика и закрепленные на них, и пластин, прикрепленных к фланцам и обращенных к стенкам корпуса.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, может использоваться для гашения крутильных колебаний двигателей внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение надежности за счет стабилизации демпфирования. При повышении температуры в деформируемом элементе, выполненном из материала, обладающего эффектом памяти, происходит мартенситное превращение и изменение формы гофра 4 и положения пластин 7, вследствие чего кольца 2 и 3 удаляются друг от друга. В результате уменьшается зазор между кольцами 2 и 3 и стенками корпуса 1, что увеличивает потери на трение колеблющегося маховика относительно корпуса 1, а пластины 7 дополнительно турбулизируют рабочую жидкость. В совокупности это обеспечивает стабилизацию демпфирования при изменении температуры. 2 ил.

Редактор М.Янкович

фиг.4

Составитель Н.Дубовицкая

Техред М. МоргенталКорректор Т. Малец