Известны кожухи для шлифовальных кругов с отъемной боковой стенкой и с Эксцентричными по отношению к последним цилиндрическими стенками, снабженные в нижней части отстойными для пыли карманами, а в верхней чйс,ти поворотнь1м козырьком.
В подобных кожухах предлагается к боковым стенкам приливать концентричные шлифовальному кругу и сомкнутые поперечинами у выреза кольцевые выступы, с целью отделения увлекаемой шлифовальным кругом пыли и удаления последней в трубопровод вытяжной вентиляции.
На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди парного шлифовального станка с предохранительным кожухом с ч астичным разрезом; фиг. 2-то же, вид сбоку; фиг. 3- вид сверху с частичным разрезом.; фИг. 4- деталь рабочего столика; фиг. 5-вертикальный разрез кожуха в другой форме выполнения и фиг. 6-горизонтальный разрез его.
На станине 3 (фиг. 1, 2 и 3) станка в подшипниках 9 уложен вал 8, несущий на концах шлифовальные круги 7 и получающий вращение через ступенчатый шкив 10. Шлифовальные круги 7 заключерм в предохранительные кожухи, состоящие из двух разъемных частей 4, 5
и крышки 6 или из двух боковых стенок 4, 5 (фиг. 5 и 6) и кольцевой части 18, при чем из них разъемные части 4, 5 и кольцевая часть 18 расположены эксцентрично относительно шлифовального круга 7, а части 4 и 4 болтами прикреплены к станине 3. В кожухе вырезан для рабочей части колеса сектор, соответствующий углу в 90°, который в верхней части прикрывается поворотным козырьком 17, прикрепленным к остальной кожуха барашковым болтом 16, кроме того к боковым стенкам того же кожуха прилиты кольцевые выступы 2, 2, сомкну тые у вырезанного сектора поперечными выступами 1, 1. Кольцевые выступы 2, 2 предназначены для отделения увлекаемой шлифовальным кругом 7 пыли с целью удаления ее вместе с остальной массой в вытяжной трубопровод 19, на пути к каковому поток пыли огибает перегородку 11 и 12 и попадает в канал Б, устроенный в станине 3 и снабженный дроссельной заслонкой 13, служащей для отключения парного шлифовального круга. В станине 3 также устроены отстойные камеры А.
При работе станка отделенные частицы и составные частицы шлифовального круга, частично увлекаются
