Электрогидравлический двигатель Советский патент 1992 года по МПК F03C2/00 

Изобретение относится к электрогидравлическим двигателям.

Цель изобретения - сокращение радиальных размеров двигателя.

На фиг. 1 показан первый вариант двигателя, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема-развертка, поясняющая работу двигателя; на фиг. 4 - второй (реверсивный) вариант двигателя, продольный разрез; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - третий вариант двигателя, продольный разрез; на фиг. 7 - сечение В-В на фиг. 6. .

Электрогидравлическийдвигатель

(фиг. 1-7) содержит корпус 1 (или статор.), в разрядной камере которого установлены электроды 2 и 3. Внутри корпуса 1 установлены также ротор 4 с лопатками 5 и ротор 6 с лопатками 7. Оба ротора 4 и 6 установлены на одном валу 8. Электроды 2 и 3 установлены между роторами 4 и 6, а лопатки 5 и 7 выполнены косыми (или винтообразными), развернутыми в торцовые стороны роторов, причем лопатки 5 и 7 соседних роторов 4 и 6 развернуты в разные торцовые стороны.

Полость 9 разрядной камеры, где расположены электроды и роторы, заполнена рабочей жидкостью. Рабочую жидкость (или воду) можно подводить и отводить с помощью патрубков, которые могут быть в торцах корпуса 1 и на его боковой поверхности.

Пары электродов 2 и 3 подключаются к источнику импульсного напряжения (их может быть несколько).

Работает двигатель (фиг. 1-3) следующим образом.

От источника напряжения на пары неподвижных электродов 2 и 3 подаются импульсы напряжения. Между электродами 2 и 3 возникают электрические разряды, от чего в жидкости, в свою очередь, возникают импульсы давления ил-и волны. Данные волны или импульсы давления, действуя на косо развернутые лопатки 5 и 7, заставляют роторы 4 и 6 вращаться. Вращение роторов 4 и ё снимается с выходного вала 8.

Для гашения порций отработавших волн давление в торцах корпуса 1 можно устанавливать гасящие прокладки 10.

1

ГО

жА.

Вариант по фиг. 4 и 5 является реверсивным. Для этого на валу 8 добавляется ротор 11 с косыми лопатками 12, развернутыми в сторону, противоположную развороту лопаток 7 ротора 6, а между роторами 6 и 11 на корпусе 1 устанавливаются пары электродов 13 и 14, подключаемые к второму источнику импульсного напряжения.

Для варианта на фиг. 4 и 5, если импульсы напряжения подаются на электроды 2 и 3 (между роторами 4 и б), то вал 8 вращается в одну сторону, а если импульсы напряжения подаются на электроды 13 и 14 (между роторами б и 11), то вал 8 вращается в другую сторону. Сменой питания электродов 2, 3 и 13, 14, таким образом, обеспечивается реверсивность работы двигателя.

В варианте на фиг. б и 7 между электродами 2 и 3 помещен проводниковый диск 15, установленный на валу 8. От этого при подаче импульсов напряжения на электроды 2 и 3 разряды возникают между этими электродами 2 и 3 и диском 15, а в остальном двигатель по фиг. 6 и 7 работает аналогично варианту по фиг. 1 и 2.

Во всех конструкциях (фиг. 1-7) с косыми лопатками обеспечивается сокращение радиальных размеров двигателя, что делает его более компактным. Кроме того, в данных

конструкциях- возможно и повышение КПД и тяги.

Формула изобретения

1. Электрогидравлический двигатель, содержащий по крайней мере одну размещенную в корпусе разрядную камеру с электродами, соединенными с источником импульсного напряжения, заполненную рабочей

Q жидкостью, взаимодействующей с лопатками ротора, отличающийся тем, что, с целью сокращения радиальных размеров двигателя, в нем установлено по крайней мере два ротора, расположенных на одном валу, при этом электроды в разрядной камере расположены между соседними роторами с их торцовых сторон, лопатки роторов выполнены косыми, развернутыми рабочими поверхностями в сторону торцовых сторон роторов, причем лопатки соседних роторов развернуты в разные стороны.

2.Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что косые лопатки роторов выполнены винтообразными.

3.Двигатель по п. 1, отличающийся тем, 5 что, с цел ью обеспечения реверсивности,

на валу установлено нечетное количество роторов.

0

Изобретение относится к двигателям. с использованием электрогидравличеекого эффекта. Основой известных электрогидравлических двигателей является ротор в виде колеса, причем разрядные камеры расположены вдоль внешней поверхности ротора. С целью снижения радиальных размеров двигателя в нем установлены по крайней мере два ротора, расположенных на одном валу, при этом электроды в разрядной камере расположены между соседними роторами и их торвдвых сторон. Лопатки роторов выполнены косыми, развернутыми рабочими поверхностями в сторону торцовых сторон роторов, а лопатки соседних роторов развернуты в разные стороны. При использовании нечетного количества роторов обеспечивается возможность реверса. 2 з. п. ф-лы, 7 ил.

5 2

7 Ю

8

г

V

I / / & уъУЖ :-:-:у:-:-:-:р-:-:+7ъ

А р

/ Т / .-. л/

/

:-ту 111 vi U.-:- :.:.:/.-/-УУл -У,:У.-:У-У.- .:: ..ь

/

a

Л Фаг. 1

А-А

аг.2

Ј

V(Sb

иг.З

52 67

л

fi. :: Ъ:: Ъ ..-:у.-1; -::;S ::#:: :/;

. # А . « ,.- . /

8

Фиг. Ч

И

в.

5 г н 7 w I. / /

:ЧУСЧу1 а -У У7- у. ::-ЛЙ SrvXIII /т В #.

лм

х

щ/ ;гыт

t у ««j е. ..«Д . .« У

/J Я Л7 //

6-6

11

:-:-:(:У

Риг. 5

-/