Способ стопорения резьбового соединения Советский патент 1992 года по МПК F16B39/00 F16B39/12 

СО

с

hJ о

00

ю

фиг.2

Изобретение относится к машиностроению, а именно к стопорению резьбовых соединений, условия эксплуатации которых требуют, чтобы они были надежно застопорены от самоотвинчивания.

Известны способы стопорения резьбовых соединений, включающие операции жесткого соединения деталей между собой установкой третьей детали (штифта, шплинта и т.п.).

Однако такой способ позволяет производить лишь ступенчатое регулиров ание затяжек.

Известен способ резьбового соедине,ния охватывающей и охватываемой деталей, включающий операции свинчивания одной из деталей со стопорным резьбовым элементом и установку шарика.

Недостатками способа являются ненадежность, неудобство его применения в труднодоступных местах.

Целью изобретения является повышение надежности стопорения и облегчение стопорения в труднодоступных местах.

Указанная цель достигается тем, что шарик в резьбовом соединении устанавливают на стыке сопряжения резьб охватывающей и охватываемой деталей, порле чего осуществляют операцию свинчивания стопорного резьбового злемента с соответствующей деталью до вдавливания шарика в винт резьб охватывающей и охватываемой деталей и образования тем самым запирающего элемента в результате пластической деформации и смещения витков резьб. Шарик при этом выполняет роль жесткого фиксатора.

Таким образом, предлагаемый способ стопорения фиксирует резьбокое соединзние двойным стопором.

Удобство применения предлагаемого способа стопорения резьбового соединения повышается, если в теле охватываемой детали предварительно выполнять продольную канавку.

На фиг. 1 изображено застопоренное резьбовое соединение; в котором стопорным резьбовым элементом является болт; на фиг. 2 - то же, стопорным элементом является гайка.

Способ стопорения осуществляют следующим образом.

На охватываемую резьбовую деталь (болт 1) навинчивают и затягивают охватывающую резьбовую деталь (гайку) 2, тем самым фиксируя закрепляемую деталь 3. Даее Н5 стык сопряжения резьб болта 1 и гайки 2 устанавливают шарик -ч, после чего осуществляют операцию свинчивания стопорного

резьбового элемента, которым в зависимости от разновидности соединения может быть болт5 или гайка 6. Затяжка стопорного резьбового элемента выполняется до вдавливания шарика в винт резьб болта 1 и гайки

2. При этом в результате пластической деформации и смещения витков резьб образуетсязапирающийэлемент, препятствующий самоотвинчиванию резьбового соединения. Шарик в этом случае

выполняет функцию дополнительного жесткого фиксатора.

Для удобства выполнения операции стопорения в теле болта выполнена канавка 7, а контактирующая с шариком 4 поверхность стопбрного элемента выполнена конической.

При необходимости шарик предварительно фиксируется с применением густых смазок типа литол, солидол или же шарик

намагничивается.

Предлагаемое техническое решение стопорения резьбового соединения надежно за счет двойного стопорения - пластичного запирающе.О элемента и жесткого

стопора. Способ осуществим в труднодоступных местах, позволяет затяжку резьбового соединения производить с оптимальным крутящим моментом бесступенчато, не требует применения специального инструмента и оснастки, поддается автоматизации..

. Ф о р м у л а и 3-0 б р е т е н и я

Способ стопорения резьбового соединения охвать1вающей и охватываемой деталей, включающий операции свинчивания одной из деталей со стопорным резьбовым элементом, а также установку фиксирующего шарика между торцом другой детали и торцом стопорного резьбового элемента,

отличающийся тем, что, с целью повышения надежности стопорения и облегчения стопорения в труднодоступных местах, шарик устанавливают на стыке сопряжения резьб охватывающей и охйатываемой деталей, операцию свинчивания стопорного резьбового элемента с соответствующей деталью осуществляют после установки шарика до вдавливания его в витки резьб охватывающей и охватываемой деталей.

cjjue.i

Изобретение относится к машиностроению, к стопорению резьбовых соединений. Цель изобретения-повышение надёжностистопореяия и облегчение стопорения в труднодоступных местах. Способ стопорения включает установку шарика 4 на стыке сопряжения резьб охватывающей 2 и охватываемой 1 деталей. Далее свинчивают резьбовую деталь 1 со стопорным резьбовым элементом 6 до вдавливания шарика 4 в витки резьб. Соединение обладает двойным стопором - формообразующим запирающим элементом и жестким стопором - шариком. 2 ил.