Торцовое уплотнение Советский патент 1992 года по МПК F16J15/34 

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в насосостроении и компрессоростроёнии.

Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения саморегулирования контактного давления в паре трения.

На фиг. 1 показано уплотнение, продольный разрез: на фиг. 2 - развертка прорезной втулки.

Уплотнение содержит вращающееся вместе с валом 1 уплотнительное кольцо 2 и невращающееся установленное в корпусе 3 уплотнительное кольцо 4, Вращающееся кольцо 2 закреплено на втулке 5, которая одним концом (на фиг. 1 - левым торцом) закреплена на валу 1, другим концом втулка 5 уплотнена по валу 1 упругим кольцом 6. На втулке 5 выполнены поперечные расположенные вдоль по окружности вырезы 7, по длине втулки 5 выполнены ряды таких вырезов 7. Вырезы 7 каждого последующего ряда смещены по окружности относительно вырезов 7 каждого предыдущего ряда на некоторый угол так. что боковые перемычки 8, образованные вырезами 7, представляют собой спиральные линии, проходящие от одного торца втулки 5 к другому. Закрутка спиральных линий боковых перемычек 3 на прорезной втулке 5 зависит от того, где установлена втулка 5. Если втулка 5 установлена на валу 1 (фиг. 1). который вращается по часовой Ьтрелке (если смотреть слева со стороны закрепленного конца втулки 5), то закрутка спиральных линий боковых пе ремычек 8 совпадает с направлением вращения вала 1. Если втулка 5 закреплена в корпусе 3, то закрутка спиральных линий боковых перемычек 8 направлена противоположно вращению вала 1. Вырезы могут быть выполнены одинаковых размеров и формы. Боковые перемычки 3 расположены на одинаковых расстояниях друг от друга. Кольцевые перемычки 9, образованные вырезами 7, перпендикулярны оси втулки 5 и параллельны между собой. Вырезы 7 могут быть смещены не только в окружном направлении, но и вдоль спиральных линий (фиг. 3). В этом случае кольцевая перемычка

9 представляет собой разомкнутые кольцевые участки.

Уплотнение работает следующим образом.

Под действием повышения уплотняемого перепада давления либо появления зоны обедненной смазки в торцевом контакте жидкостный режим трения меняется на граничное или сухое трение. В контактной паре

кольцо 2 - кольцо 4 возникает момент сил трения скольжения. Под действием зтого момента скорость вращения кольца 2 становится меньше, чем скорость вращения торца втулки 5. закрепленного на валу 1 и

вращающегося вместе с ним. Кольцо 2 тормозится, в результате происходит закручивание прорезной втулки 5. что вызывает уменьшение ее осевой длины. Следовательно, давление в стыке уменьшается, микрозазбр в паре трения увеличивается, смазочный сгой восстанавливается, наступает режим жидкостного трения и прорезная втулка 5, закрученная на некоторый угол, возвращает кольцо 2 в исходное положение.

В случае, когда прорезная втулка 5 закреплена на корпусе 3, механизм работы уплотнения аналогичен.

Формула изобретения

Торцовое уплотнение вала, содержащее установленное в корпусе невращающееся уплотнительное кольцо и расположенное на валу вращающееся уплотнительное кольцо, при этом одно из уплотнительныхколецх подпружинено в осевом направлении прорезной втулкой, в которой выполнен ряд взаимно перекрывающихся вырезов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности за счет

обеспечения саморегулирования контактного давления в паре трения, вырезы втулки ориентированы по спиральным линиям, расположенным на равных расстояниях одна от другой С наклоном в сторону вращения

вала ot подпружиненного кольца, закрепленного на валу, или в противоположную сторону при закреплении подпружиненного кольца в корпусе.

фиг. г

Изобретение относится к уплотнитель- ной технике и может быть использовано в. насосостроении и компрессоростроении.Цель - повышение надежности. Уплотнение содержит вращающееся вместе с валом 1 кольцо 2 и невращающееся установленное в корпусе 3 кольцо 4. Одно из колец подпружинено в осевом направлении прорезной втулкой 5. на которой выполнены ряды вырезов 7. Вырезы 7 каждого ряда смещены относительно друг друга так, что образованные ими боковые перемычки 8 образуют Спиральные линий, закрутка которых зависит от того, как устанавливается втулка 5. Вырезы 7 могут быть сдвинуты не только в окружном направлении, но и вдоль спиральных линий. Боковые перемычки 8 расположены на равных расстояниях друг от друга. 2 ил.•ч,^fehO^ ^>&