Устройство для испытания электрических цепей на искробезопасность Советский патент 1992 года по МПК E21F9/00 

Изобретение относится к горной промышленности, предназначено для оценки искробезопасности электрических цепей взрывозащмщенного и рудничного электрооборудования, работающего во взрывоопасных помещениях и шахтах, и является усовершенствованием устройства по авт.св. isfet532719.

Известно устройство для испытания электрических цепей на искробезопаснрсть, содержащее взрывную камеру, внутри которой находится йскрообразующий механизм } его привод-электродвигатель. С искрообразующим механизмом связан датчик искрений, выход которого подключен к входам счетчика числа искрений испытываемой цепи (СНМИ1Й и счетчика числа искрений контрольной цепи (СЧИКЦ). СЧИКЦ соединен с одним датчиком, а GHfMVILi - с KSfMs датчиками числа искрений. Устройство doдepжит также контрольную цепь, состоящую из источника питания, резистора и { активного элемента, блок для «смены полярности, содержащий источник питания и реле, снабжен клеммами для подключения йсг(ытыеаемой цеп и, блок контроля электродов, содержащий искробезопасный источник питания, переключатель, конденсатрр, лампочку и реле. Взрывная камера имеет отверстия, четыре из которых открываются и закрываются электроклапанами, одно закрыто клапаном давления. Взрывная камера снабжена также датчиком, регистрирующим взрыв внутри нее. Через эвектроклапаны камера соединена соответственно с вакуум-насосом, атмосфе| ным воздухом, вакуумметром, снабженным датчиками, и с емкостью со взрывчаты м гээом. Датчики вакуумметра ихчетчиков искрений, электроклапаны, электродвигатели вакуумного насоса и искрообразующего механизма, блок контроля электродов, блок смены полярности, а также контрольн ая и испытываемая цели соединены посредством системы реле и их контактов в единый блок управления. Устройство снабжено также реле времени и элементом блокировки.

При испытании на искробёзопасность к клеммам блока для смены полярности подключают испытываемую цепь. Испытания каждой цепи проводят в нормальном (при разрыве, коротком замыкании или замыкании на землю внешних искробезопасных цепей, т.е. при подключении испытываемой цепи к йскроо&разующему механизму) режиме и в аварийных (в цепи произошли изменения электрических и конструктивных параметров элементов узлов, оказывающих влияние на ее искробёзопасность).

Аварийные состояния цепи при испытаниях создают искусственно путем закорачивания или отключения ее элементов или узлов. Количество аварийных режимов зависит от наличия или отсутствия нормально искрящих контактов и от уровня взрывозащиты. Так, при уровне взрывозащиты РО и отсутствии нормально искрящих контактов делаются два независи лъ(х повреждения,

0 причем количество пар таких повреждений неограничено. Лри наличии нормально искрящих контактов не ограничивается также и количество повреждений. При этом количество испытываемых режимов может быть

5 как угодно большим.

При уровне взрывозащиты РВ и отсутствии нормально искрящих контактов повреждения не производят, т.е. испытания проводятся только в нормальных режимах.

0 В случае наличия нормально искрящих контактов делают два независимых повреждения, число пар которых также не. ограничивается.

Во время испытаний увеличивают номинальные значения токов в индуктивных и омических, а также напряжение в емкостHbtx цепях в 1,5 раза для обеспечения коэффициента запаса, где 1.5 - коэффициент искробезопасности. Необходимость проведения большого количества испытательных режимов, связанных с наличием нормально искрящих контактов в цепи, существенно увеличивает трудоемкость и длительность испытаний. Так, например, для оценки иск5 робезогтасности электрической цепи с уровне / РВ, состоящей из десяти ветвей, потребуется проведение испытательных режимов, количество которых определяется по формуле

СП m

(m -п)1пГ

где п - количество независимых по45 вреждений; m - количество ветвей электрической цепи.

При двух повреждениях

10 f

45

(to - 2) 2 t

При каждой nape повреждений испытываются (в общем случае) все ветви, т.е. производят 450 режимов. 55 При одном повреждении

10 - 10

Cio (10-1)11

значит по 10 режимов при повреждении каждой ветви, т.е. 100.

Количество нормальных режимов определяется количеством ветвей и равно 10. При наличии нормально искрящих контактов количество испытательных режимов увеличивается на 550, т.е. более чем в 50 раз. С увеличением количества ветвей трудоемкость испытаний увеличивается в еще большей степени. Длительность одного режима составляет 1ч. т.е. при испытаниях авари{)ных режимов при помощи мзвестното устройства длительность и трудоемкость испытаний увеличиваются в несколько раз. если в цепи имеются нормально искрящие контакты.

Целью изобретения является сокращение длительности испытаний электрических цепей, содержащих нормально искрящие контакты, за счет уменьшения числа аварийных режимов.

Поставленная цель достигается тем. что устройство снабжено генератором импульсов тока, взрывная камера снабжена четырьмя проходными зажимами, к двум из которых подсоединен генератор импульсов тока, а блок управления снабжен тумблером и дополнительным реле, подсоединенными последовательно С размыкающим контактом реле для подключения и отключения искрообразующего механизма к испытываемой или контрольной цепи, размыкающие контакты дополнительного реле соединены последовательно с искрообразующим механизмом и испытываемой или контрольной цепью, а его замыкающие контакты соединены последовательно с двумя другими проходными зажимами взрывной камеры и испытываемой или контрольной цепью.

Введение в устройство генератора импульсов тока, во взрывную камеру четырех проходных зажимов, а в блок управления тумблера дополнительного реле позволяет перед подсоединением испытываемой цепи к контактам искрообразующего механизма оценить воспламеняющую способность электрических разрядов, возникающих при коммутации цепи этими нормально искрящими контактами, что позволяет, в свою очередь, значительно сократить число аварийных испытательных режимов за счет следующего.

В отличии от электрической цепи, которая может размыкаться только в аварийном режиме, нормально искрящие контакты производят во .время работы большое количестео коммут.аций. Поэтому вероятность воспламенения взрывоопасной смеси нормально искрящими контактами при прочих равных условиях на несколько порядков выше, Контакт реле может в течение года работы коммутироваться несколько сот тысяч раз. В тоже время аварийный обрыв в цепи может происходить всего лишь несколько раз. Этим вызваны повышение требования при испытании электрических цепей, содержащих нормально искрящие контакты.

Однако, если с одной стороны, большее количество коммутаций, производимых нормально искрящими контактами, увеличивает опасность воспламенения газовой смеси, то конфигурация и скорость движения контактов существенно уменьшает такую опасность по сравнению с испытаниями, производимыми на искрообразующих механизмах, применяемых для испытаний на искррбезопаность.

Если при коммутации нормально искрящими контактами электрических цепей с параметрами, превышающими воспламеняющие значения для искрообразующих механизмов, применяемых при испытаниях на искробезопасность. не происходит воспламенения газовой смеси, то при определенном превышении этих значений нормально искрящие контакты не приведут к повышению опасности воспламенения.

Кратность увеличения коммутируемых значений токов или напряжений по сравнению с воспламеняющими выбирается равной 1,5. Это обусловлено тем, что при уменьшении токов или напряжений в 1,5 раза по сравнению с воспламеняющими вероятность воспламенения практически равна нулю. Поэтому, испытав электрическую цепь с помощью нормально искрящих контактов с токами или напряжениями, превышающими в 1,5 раза воспламеняющие, и получив при этом вероятность взрыва менее 10, можно считать, что токи или напряжения, являющиеся воспламеняющими для искрообразующих Механизмов при коммутации их нормально искрящими контактами, будут безопасными.

В случае применения предлагаемого устройства количество испытательных режимов уменьшится с 550 до 10. Поэтому время проведения одного режима составляет 1 ч. Трудоемкость и длительность испытаний существенно уменьшаются (с 550 до 10 ч).

На фиг.1 изображена функциональная схема устройства; на фиг.2 - принципиальная схема устройства; на фиг.З. - пример испытываемой цепи.

Устройство содержит взрывную камеру 1, внутри которой находится искрообразующий механизм 2 и его привод - электродвигатель 3. G искрообразующим механизмом связан датчик 4 искрений, выход которого

подключен к входам счетчика 5 числа искрений испытываемой цепи и счетчика 6 числа искрений контрольной цепи. Счетчик 6 соединен с датчиком 7 числа искрений, а счетчик 5 соединен с двумя датчиками 8 и 9 числа искрений. Устройство содержит также контрольную цепь 10, состоящую из источника 11 питания, резистора 12 и реактивного элемента 13, блок 14 для смены полярности, содержащий источник 15 питания и реле 16, снабжен клеммами 17 и 18 для подключения испытываемой цепи, блок 19 контроля электродов, содержащий искробезопасный источник 20 питания, переключатель 21, конденсатор 22, ламЛочку 23 и реле 24.

Взрывная камера 1 имеет отверстия, четыре из которых открываются и закрывают.ся электроклапанами 25-28 и одно закрыто клапаном 29 давления, через который произв-одится выброс продуктов взрыва. Взрывная камера 1 снабжена также датчиком 30, регистрирующим взрыв внутри нее. Через клапан 25 происходит откачка воздуха вакуумным насосом 31, который г|риводится в действие двигателем 32. Через электроклапан 26 производится впуск в камеру 1 атмосферного воздуха. Через электроклапан 27 камера 1 соединяется с вакуумметром 33, снабженным контактными датчиками 34-р9.- Через электроклапзн 28 производится впуск в камеру 1 взрывчатого газа из емкости 40.

Датчики вакуумметра и счетчиков искрений, электроклапаны, электродвигателя вакуумного насоса и искрообразующего ме ханизма, блок контроля электродов, блок смены полярности, а также контрольная и испытываемая цепи соединены посредством системы реле и их контактов в единый блок 41 управления. Устройство снабжено также реле 42 времени и элементом 43 блокировки. Искрообразукщий механизм 2 через контакты 44 и 45 реле 24, контакты 46 и 47 реле 48, контакты 49 и 50 реле 51 соединен с контрольной цепью 10. Искрообразующий механизм 2 через контакты 44 и 45 реле 24, контакты 52 и S3 реле 48, переклю-, чающие контактные группы 54 ,и 55 реле 16 соединен с клеммами 17 w 18. предназначенными для подключения испытываемой цепи.:

Искрообразующий механизм 2 через контакты 56 и 57 реле 24 соединен с блоком 19 контроля электродов. Контакт 58 переключателя 21 в блоке 19 контроля электродов соединен последовательно с лампочкой 23. Датчик 4 искрений через контакты 59 и 60 реле 48 соединен со счетчиком 5 числа искрений испытываемой цетт«, а через контакты 61 и 62 - со счетчиком 6 числа искрений контрольной цепи. Соответствующие электроклапанам 25-28 контакты 63-66 в блоке 41 управления включены последовательно обмоткам реле 42 времени и элемента 43 блокировки. Контакт датчика 8 числа искрений счетчика 5 числа искрений испытываемой цепи соединен последовательно в блоке 41 упра18ления с обмоткой реле 48 и

лампочкой 67. Контакт датчика 8 числа искрений счетчика 5 числа искрений испытываемой цепи в блоке 41 управления включен последовательно с датчиком 30 взрыва лампочкой 68 и обмоткой реле 69, контакт 70

которого соединен последовательно с цепью питания электродвигателя 3.

Контакт датчика 9 числа искрений счетчика 5 числа искрений испытываемой цепи в блоке 14 смены полярности включен последовательно с источником 15 питания и обмоткой реле 16. Контакт датчика 7 числа искрений счетчика 6 числа искрений конт-, рольной цепи в блоке 41 управления.соединен последовательно с обмоткой реле 51 и

лампочкой 71. Контакт 72 реле 42 времени в блоке 41 управления включен последовательно с обмоткой реле 24. Контакт 73 элемента 43 блокировки в.блоке управления включен последовательно с цепями питания

реле 24,51 и 69.

Устройство снабжено дополнительно генератором 74 импульсов тока, взрывная камера 1 снабжена четырьмя проходными зажимами 75-78, блок 41 управления снабжен тумблером 79 и дополнительным реле 80. Проходные зажимы 75 и 76 предназначены для подключения нормально искрящих контактов через контакты 81 и 82 дополнительного реле 80, контакты 44 и 45 реле 24,

контакты 52 и 53 реле 48, переключающие контактные группы 54 и 55 реле 16 соединеf bi с клеммами 17 и 18, предназначенными для подсоединения испытываемой цепи, Выход генератора 74 соединен с проходными зажимами 77 и 78, предназначенными для подсоединения обмотки испытываемого элемента с нормально искрящими контактами. Искрообраз ующий механизм 2 через контакты 83 и 84 дополнительного peле 80, ко1 такты 56 и 57 реле 24 соединен с блоком 19 контроля электродов, а через контакты 83 и 84 дополнительного реле 80, контакты 44 и 45 реле 24, контакты 46 и 47 реле 48, контакты 49 и 50f реле 51 соединен с

контрольной цепью 10.

Контакт 85 реле 48 в блоке управления включен последовательно с тумблером 79 { Искрообразующиймеханизм - Нормально искрящие контакты) и обмоткой дополнительйого реле 80.

Например, изымают из электрической цепи (фиг.З) элементы, содержащие нормально искрящие контакты. В данном случае это реле КАТ с нормально искрящими контактами КА1.1 и КА1.2. Помещают это реле во взрывную камеру 1 так, чтобы обеспечивался легкий доступ взрывоопасной газовой смеси, которой будет заполнена взрывная камера, к контактам КА1.1 и КА1.2. Один из контактов КА1.1 или КА1.2 или два контакта, включенных последовательно, соединяют с проходными зажимами 75 и 76 (схема соединения контактов определяется реальной схемой, для работы в которой предназначено реле). В данном случае контакты соединены последовательно. Обмотку реле КА, подключают к проходным зажимам 77 и 78. Крышку камеры 1 закрывают. Устройство готово к работе.

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии электроклапаны 25-28 и клапан 29 давления /находятся в закрытом состоянии. Стрелка вакуумметра 33 находится в начале шкалы на нуле (в точке 34). Показания счетчиков 5 и 6 числа искрений нули. При подаче напряжения на схему автоматики и при нажатии кнопки Пуск (не показана) исключается электродвигатель 32 вакуумного насоса 31 и открываются электроклапаны 25 и 26, элемент 43 блокировки своим контактом 73 размыкает цепи питания реле 24,51 и 69. Производится первая продувка взрывной камеры 1 атмосферным воздухом, длительность которой из Опыта эксплуатации аналогичных устройств выбирается порядка 1-2 с. После первой продувки электроклапан 26 закрывается, а электроклапан 27 вакуумметра открывается. В камере 1 происходит снижение давления (стрелка вакуумметра отклоняется до касания контакта в точке 38), При этом вновь открывается электроклапан 26 и происходит вторая продувка камеры 1 воздухом. Стрелка вакуумметра 33 отклоняется до контакта в точке 36. После этого электроклапан 26 закрывается, в камере 1 вновь происходит снижение давления до верхнего редела вакуумметра 1 кгс/см (стрелка вакуумметра отклоняется, до точки 39). Когда замь1кается контакт в точке 39., отключается двигатель 32 вакуумного насоса 31 и закрывается его электроклапам 25.

Следующим этапом работы устройства является подготовка в камере 1 взрывоопасной смеси. Открывается электроклапан 26 и в камеру 1 поступает воздух. При этом вакуумметрическое давление снижается (стрелt a вакуумметра 33 доходит до контакта в точке 37 при приготовлении водородовоздушной смеси и до-контакта в точке 35 при приготовлении метановоздушной смеси). Режим работы с метано- или водородовоздушной см,есью задается заранее. При этом 5 электроклапан 26 закрывается, а клапан 28 открываетсяи происходит поступление из емкости 40 в камеру 1 газа. При этом вакуумметрическое давление снижается вплоть до атмосферного, и стрелка вакуумметра 33 0 приближается к точке 34. При замыкании контакта в точке 34 электроклапаны 27 и 28 закрываются (все клапаны закрыты).

После зарядки камеры 1 взрывчатой газовой смесью, когда закрываются злектро5 клапаны 25-28, а в блоке 41 управления замыкаются соответствующие этим клапанам контакты 63-66, подавая напряжения на обмотки реле 42 времени и элемента 43 блокировки. Элемент 43 блокировки, сработав, разблокирует контактом 73 цепи реле 24. 51 и 69.

Включается электродвигатель 3 искрообразующего механизма 2 к реле 42 времени. К контактам искрообразующего

5 механизма 2 подключается блок 19 контроля электродов так, что искрообразующий механизм 2 оказывается включенным последовательно с искробезопасным источником 20 питания и переключателем 21,

0 параллельно которому подключен конденсатор 22. Лампочка 23 с последовательно соединенным ее контактом 58 переключателя 21 параллельно подключена к искробезопасному источнику 20 питания. Емкость

5 конденсатора 22 подбирается такой, что в течение коротких промежутков размыканий электродов искрербразующего механизма 2 он не успевает разрядиться, а значит переключатель 21 не сраЗатывает и. следовательно, сигнальная лампочка 23 остается включенной. При отсутствии хотя бы одного электрода искрообразующего механизма 2 длительность во времени между размыканиями электродов увеличивается, конденса- .

5 тор 22 успевает разрядиться, в результате чего переключатель 21 будет периодически срабатывать, лампочка 23 будет мигать, сигнализируя об отсутствии электрода. После зтого с выдержкой времени (10 с) срабаты ,

0 вает реле 42 времени и замыкает свой контакт 82 в блоке 41 управления, что вызывает срабатывание реле 24 в блоке 19 контроля электродов. Реле 24, сработав, контактами 56 и 57 отключает блок 19 контроля электродов, а контактами 44 и 45 подключает к искрообразующему механизму 2 контрольную и испытываемую цепи. В связи с тем. что обомотка реле 48 обесточена, к искрообразующему механизму оказывается подключенной через контакты 52 и 53 реле 48

испытываемая цепь, а к датчику 4 искрений через контакты &9 и 60 реле 48 оказывается подключенным счетчик 5 числа искрений испытываемой цепи.

Затем замыкают тумблер 79, т.е. ставят его в положение Нормально искрящие контакты. В результате этого срабатывает дополнительное реле 80, которое своими контактами 83, и 84 отключает искрообразующий механизм 2, а контактами 81 и 82 подключает испытываемую цепь к нормально искрящим контактам. Параметры испытываемой цепи подбирают такими, чтобы ток или напряжение превышали воспламеняющие значения не менее чем в 1,5 раза. Воспламеняющие токи и напряжения определяются по характеристикам искробезопасности искрообразующего механизма. Допускается не увеличивать ток или напряжение при испытании нормально искрящих контактов, если применяется активизированная газовая смесь, обеспечивающая коэффициент запаса 2,25 (1,5).

Происходит испьп-ание воспламеняющей способности электрических разрядов, возникающих при коммутации цепи этими нормально искрящими контактами. Счетчик 5 производит подсчет количества искрений. При счете 4000, 8000. 12000 и 16000 срабатывает датчик 8, замыкая свой контакт & блоке 41 управления, включен ныйстоследовательно с обмоткой реле 48 и лампочкой 67. Реде 48, сработав, своими контактами &2 и 53 отключает мепытывэемую цепь, контактами 46 и 47 подключает коятрольную цепь к искрообраау ог1№ у механизму 2. аконтактами 59 и 60 отключает счетчик 5 числа искрений испыть ваемой цепи, контактами 61 и 62 подключает счетчик 6 чиеяа искрений контрольной цеп|«.

Кроме Т0ГО, реле 40, сработав, своим контактом 85 обестошвает допо/адительмое реле 80; Последнее контактами 81 и 82 отклю чает нормально искрящие контакты, а контактами 83 и 84 подключает контрольну|0 цепь ТО к стандартному шкрообразующему механизму 2. Контрольная цепь 10, содержащая ft питания, сопротивление 12 и реактивный элемент 13 и имеющая искроопаснъге параметры, взрывает газовоздушную смесь. При взрыве срабатывает датчик 30 и останавливается двигатель 3 искрообразующего механизма 2. Продукты взрыва выходят через клапан 29 наружу. При этом автоматически включается двигатель 32 вакуумного насоса 31, открываются клапаны 25 и 26, а элемент 43 блокирует своим контактом 73 в блрке 41 управления цепи реяе 24, 51 и 69. Вновь происходит

продувка камеры 1, т.е. процесс повторяется. .

Если же взрыв в камере 1 не произощел, что через определенное число искрений, заданной оператором, срабатывает датчик 7 числа искрений счетчика 6 чисяа искрений контрольной цепии замыкает свой контакт в блоке 41 управления. Срабатывает реле 51 и контактами 49 и 50 отключает контрольную цедь to от искрообразующего механизма. Включенная лампочка tl при этом сигнализируете медостаточной агрессивности представйтеяьнрй смеси газов по взрывной камере 1.

5 После 8000 искремИй в испытываеглой цепи производится дополнительная операция: автоматически меняется прлярность на контактах ис14р эобразуюадего механизма 2. Достигается это тем, что при счете 8000 сра0 батыв ет датчик 9 числа искрений счетчика 5 чи;сла искрений в 14 смены полярности. Датчик 9, сработав подключает к источнику Ш питания о-бмотку реле 16, которое контактами 54 и gS производит смену пойяр5 кости искрообразующего механизма 2 на кяеммах 17 и 18, к которь1М подключена иепьгтываемая цепь.

Если взрыв в камере 1 происходич по причине опасных искрений, вызванных параметрами испытываемой цепи, останавливается Двигатель 3 искрообразующего механизма 2 и блокируется работа блока 41 управления.

Посяе 16000 искрений в испытываемой

В цепи и очередного контрольного взрыва процесс испытания электрической цепи на искробезопасность автоматически останавливается. Достигается это тем, что в блоке 41 управления контакты датчиков 8 и 30

0 соединен л последовательно с обмоткой реле 69, которое, сработав, контактом 70 отключает двигатель 3 с искрообразующего механизма 2. Вклго 1енная лампочка 68 при . этом сигнализирует об окончании испытательного . Если при этом не прО изошло ни одного воспламенения взрывоопасной смеси за 16000 зам ыканий и рззм 1каний нормально искрящих контактов КА1 Ли КА1.2 чепь (фиг.З) восстанавли0 веют. После этого увеличивают в испытываемой цепи номинальный ток для индуктивной, омической или напряжение для емкостной цепи в 1,5 раза и подключают ее к стандартному искрообразующему механизму (тумблер 79 при этом размыкают, т.е. ставят в положение Мскрообразующий механизм). Устройство .приводится в действие вновь при нажатии на кнопку Пуск. Происходит испытание электрической цепи на искробезопасность.

При уровне цепи РВ включают искрообразующий механизм в разрыв каждой ветви электрической цепи. При уровне цепи РО кроме указанных испытательных режимов производят аварийные. Аварийные режимы создают в результате поврежд1ения элементов. Лр| этом производят в испытываемых цепях по одному или по два независимых повреждения.

В каждом испытательном режиме Проводят не менее 16000 замыканий и размыканий цепи. Цепь считают искробезопасной. если после 16000замыканий и размыканий не получено ни одного воспламенения взрывоопасной смеси, либо вероятность воспламенения не превышает 10.

При испытании нормально искрящих контактов реле, помещенного во взрывную камеру 1, «а его обмотку, подключенную к клеммам 77 и 78, подают с генератора 74 импульсы тока, обеспечивающие включение реле. Длительность паузы между импульсами генератора 74 подбира(от таким образом, чтобы электромеханическая система реле принимала первоначальное положение как до включения (т.е. чтобы реле полностью отключалось).

При использовании предлагаемого устройства после проверки нормально искрящих контактов, которая может быть

произведена однажды и использована при испытаниях различных устройств, необходимо провести всего шесть режимов.

Использование предлагаемого устройства в госконтрольных организациях, а также организациях, разрабатывающих взрывозащищенное электрооборудование с видом взрывозащиты Искробезопасная электрическая цепь, позволит значительно уменьшить трудоемкость и сократить длительность испытаний на искробезопасность во взрывных камерах по принятой методике и, следовательно, сократить время от разработки до внедрения этого оборудования за счет сокращения числа аварийных испытательных режимов.

Формулаизобретения

Устройство Для испытания электрических цепей на искробезопасность по авт.св. № 1532719, о тличающеес я. тем, что, с целью повышения производительности путем сокращения длительности испытаний, оно снабжено генератором импульсов тока и дополнительным реле, контакты которого включены последовательно с контактами искрообразующего механизма, а генератор импульсов подключен к взрывной камере.

Изобретение предназначено для оцен- шискробезопасиости электрических цепей вз|№1еозаи*ищенного и рудничного электрооборудования, работающего во взрывоо- дасных «омевдениях и шахтах. Цель изобретения - повышение производительности путем сокращения длительности испытаний электрических 14епей. Устр-восодержит взрывную камеру 1. искрообразу- ющмй механизм и его привод, датчик 4 искрений, счетчики числа искрений 5 и числа искрений испытываемой цепи 6. датчики 7.8 и 9 числа искрений, блоки для смены полярности 14 и контроля электродов 19 и контрольную цепь 10. Дополнительно устр-во снабжено генератором 44 импульсов тока, дополнительным реле и тумблером. Контакты реле включены последовательно с контактами механизма 2. Генератор 44 подключен к камере 1. При переводе тумб- ,лера в положение "Нормально искрящие к0нта,кты" срабатывает реле, которое одними контактами отключает искрообразую- щий механизм 2. а другими подключает испытываемую цепь к нормально искрящим контактам. Выход генератора 44 соединен с проходными зажимами, предназначенными для подсоединения обмотки испытываемого реле, помещенного во взрывную камеру. 3 ил.ёVJ^О^ГО>&го