Игрушечная весельная самоходная лодка Советский патент 1992 года по МПК A63H23/10 

Изобретение относится к детским игрушкам, в частности к игрушечным весельным самоходным лодкам.

Известна игрушечная весельная самоходная лодка, содержащая пары весел, каждое из которых шарнирно установлено веретеном на борту, а рукояткой в ведущем звене привода, эксцентрично установленном с возможностью поступательного пере-, мещения на кинематически соединенных с двигателем передаточных колесах привода.

Целью изобретения является расширение игровых возможностей лодки.

На фиг.1 изображена игрушечная весельная самоходная лодка, вид сверху; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.1; на фиг.5 - вид Г на фчиг.4; на фиг.6

-кинематическая схема рулевого управления; на фиг.7 - узел I на фиг.2; на фиг.8-13

-варианты установки сферических элементов между планками.

Игрушечная весельная самоходная лодка состоит из полого корпуса 1 с размещенным в нем на основании 2 под съемной палубой 3 приводом, состоящим из электродвигателя 4V кинематически связанного по- средством зубчатой пары 5 с установленными вдсль каждого борта с возможностью одностороннего вращения по меньшей мере двумя передаточными колесами 6 и 7, в каждом из которых эксцентрично выполнено сквозное отверстие.

При этом в каждом отверстии передаточного колеса 6 и 7 установлены концы полок (.образных кронштейной 8 с возможностью перемещения и последующей фиксации положения вдлоль передаточных колес 6 и 7 и/или от них и обратно посредством имеющихся на полках регулируемых упоров 9.

На других полках L-образных кронштейнов 8, сориентированных в вертикальной плоскости, горизонтально установлено дополнительное ведущее звено, выполненное в виде пары поджатых одна к другой упругим элементом 10 планок 11с зазором между ними, причем одна из плоскостей планок 11 выполнена в сечении полуовальной, а по всей ее длине имеются чередующиеся вырезы, в которых дискретно установлены с возможностью вращения сферические элементы 12 со сквозными по центру отверстиями. Сферические элементы 12 могут быть выполнены из эластичного материала.

13 сквозных отверстиях сферических элементов 12 шарнирно установлены рукоятки весел 13, каждая из которой веретеном пропущена во втулке 14, запрессованной в борту корпуса 1, причем веретено весла 13

зафиксировано во втулке 14 с возможностью углового поврота посредством шпильки 15, пропущенной перпендикулярно оси втулки 14 и через сквозное отверстие в веретене весла 13.

В трюме задней части корпуса 1 установлен электродвигатель, 16, взаимодействующий с аккумулятором 17 посредством приемника 18 командных сигналов, соединенный с антенной 19, вмонтированной в мачту 20, прикрепленную к съемной палубе 3.

На валу микроэлектродвигателя 16 закреплена шестерня 21, входящая в зацепление с зубчатым колесом 22, установленным на руле23 поворота, шарнирно прикрепленном к наружному торцу корпуса 1 и закрытом съемным кожухом 24.

Для установки сферических элементов

12 между планками 11 с внутренних сторон планок 11 могут быть закреплены сферические сегменты 25 или выштампованы соответствующие сферические поверхности 26. Перед спуском лодки на воду производят регулировку угла поворота весел 13, т.е. регулируют глубину погружения их относительно водной поверхности, с целью установки скорости движения лодки по курсу. Регулировку угла поворота производят

горизонтальным перемещением L-образных кронштейнов 8 в отверстиях передаточных колес 6 и 7 посредством регулируемых упоров 9. После этого выводят концы весел 13 в верхнее положение, опускают лодку на

водную поверхность и включают электродвигатель 4 привода, который посредством кинематической паоы 5 передает вращение передаточным колесам 6, которые, вращаясь с кронштейнами 8, передают поступательное перемещение ведущему звену привода - планкам 11.

Сферические элементы 12 совершают при этом в плоскости вращения передаточных колес 6 и 7 круговые движения, обеспечивая гребковые круговые движения концам весел 13, сориентированных в вертикальном положении посредством шпилек 15.

Маневр движущейся по курсу лодки осуществляют вращением руля 23 поворота,

воздействуя на микроэлектродвигатель 16 передачей (с берега) посредством приемника 18 командных сигналов через антенну 19, при этом киль 27 обеспечивает устойчивость,

Люфт вследствие износа сферических элементов 12 и вырезов в планках 11 в процессе эксплуатации лодки автоматически компенсируется посредством упругих элементов 10.

Применение игрушечной весельной самоходной лодки в играх на воде позволит обучить играющих азам судовождения и механики. Лодку можно использовать как декоративное украшение интерьера квартиры.

Формула изобретения 1. Игрушечная весельная самоходная лодка, содержащая пары весел, каждое из которых шарнирно установлено веретеном на борту, а рукояткой - в ведущем звене привода, эксцентрично установленном с возможностью поступательного перемещения на кинематически соединенных сдвига- телем передаточных колесах привода, отличающаяся тем, что, с целью расширения игровых возможностей, на передаточных колесах привода эксцентрично с возможностью поступательного перемещения уста- новлено дополнительное ведущее звено привода, при этом рукоятки весел с одного борта шарнирно установлены на одном из ведущих звеньев привода, которые эксцентрично установлены на передаточных холе- сах привода с возможностью перемещения последующей фиксацией положения вдоль передаточных колес привода и/или от них и обратно

2 Лодка по п1,отличающаяся тем, что вдоль каждого борта смонтировано с возможностью одностороннего вращения по меньшей мере по два передаточных колеса привода, в каждом из которых эксцентрично выполнено сквозное отверстие, а каждое ведущее звено привода установлено на передаточных колесах привода посредством по меньшей мере двух L-образных кронштейнов, одна полка которых установлена в сквозных отверстиях передаточных колес привода, а на других установлено выполненное в виде поджатых одна к другой планок ведущее звено привода, при этом полки L-образных кронштейнов в сквозных отверстиях передаточных колес привода и ведущее звено привода на других полках L-образных кронштейнов установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения с последующей фиксацией своего положения посредством имеющихся на полках L-образных кронштейнов регулируемых упоров, а рукоятки весел шарнирно установлены на ведущем звене привода посредством сферических элементов, установленных на рукоятках весел и размещенных между поджатыми одна к другой планками с возможностью вращения.

- ИМ Hi .1

Л Ч % V

J

v J

ll - -; - 1-А 4 :

1 ,, 1

1||V /

I, -J I6-6

9

ФигЗ

ff

//

Г5

/

;;

Фиг. 9

13

18

Ю

Фиг. Ю

25

П

Фиг. 11

25

26

;;

Z6

d)ue. /J