Уплотнение вала Советский патент 1992 года по МПК F16J15/32 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к энергетическому машиностроению, и может быть использовано для всех машин и устройств.

Целью изобретения является повышение герметичности уплотнения.

На чертеже изображено уплотнение вала, разрез.

Уплотнение вала 1 с корпусом 2 машины включает размещенную в расточке корпуса круглую манжету 3, выполненную из упругого материала в форме пустотелого полутора 4, контактирующего с валом выпуклой поверхностью (которая покрыта антифрикционным материалом на основе углерода), опирающейся концами в виде гофрированных участков, а именно их выпуклой частью, на корпус 2. Манжета закрыта крышкой 5.

Работа уплотнения заключается в том, что манжета 3 за счет своей упругости прижимается через слой антифрикционного покрытия к валу 1, опираясь на корпус 2, уплотняя таким образом зазор между корпусом 2 и валом 1. Упругим материалом может быть специальная сталь,

В случае необходимости к внутренней полости манжеты 3 может быть подведена охлаждающая среда.

Формула изобретения Уплотнение вала, содержащее размещенную в расточке корпуса и охватывающую вал манжету, закрытую крышкой, о т - личающееся тем, что, с целью повышения герметичности уплотнения в условиях высоких температур, манжета выполнена из упругого материала в форме пустотелого полутора, контактирующего выпуклой поверхностью с валом и имеющего на концах гофрированные участки, опирающиеся выпуклой частью о корпус, при этом выпуклая поверхность полутора покрыта антифрикционным материалом

СО

С

XI СА VI

Ю VI

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к энергетическому машиностроению, может быть использовано для всех машин и устройств и позволяет повысить герметичность уплотнения. Манжета выполнена из упругого материала в форме пустотелого полутора, контактирующего с валом поверхностью с покрытием из антифрикционного материала. Манжета опирается гофрированными участками на корпус. 1 ил.