Машина для сбора, измельчения и транспортировки лесосечных отходов Советский патент 1992 года по МПК B27L11/00 

Изобретение относится к лесной и деревообрабатывающей промышленности, в частности к передвижным рубительным установкам.

Цель изобретения - повышение технологичности, более рациональное использование древесины

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид (а - дробилка с бункером и транспортер смонтированы на базовом шасси, б - те же элементы установлены на прицепе) на фиг. 2 - валковая дробилка, вид сбоку, на фиг. 3 - вид А на фиг 2 на фиг. 4-выносной транспортер, вид сбоку на фиг 5 - разрез Б-Б на фиг. 16, на фиг 6 - положение деталей разравнивающего устройства во время рабочего хода, на фиг 7 - положение деталей разравнивающего устройства при холостом ходе, на фиг 8 - график зависимости расстояния полета древесной зелени от угла наклона транспортера на фиг 9 - график зависимости расстояния полета отрезков сучьев от угла наклона транспортера на фиг 10 - задний борт с окном

Машина для измельчения сучьев содержит базовое шасси 1, манипулятор 2, валковую дробилку с бункером 4 в виде воронки и выносной ленточный транспортер 5. Дробилка с бункером и транспортер установлены под углом 5-15° к оси движения транспортного средства и могут быть смонтированы как на шасси 1 так и на прицепе Машина включает также прицепной опрокидывающийся кузов 7 щеповоза с надстроен- ными сетчатыми покрытыми крышей бортами 8, устройство 9 равномерной загрузки, приводное через полиспаст 10 двойного действия, стенку 11 для разделения фракций древесной зелени и отрезков сучьев

Дробилка 3 включает раму 12, привод 13, два вращающихся навстречу друг другу валка 14, составленных из дисковых 15 и радиальных 16 ножей Движение радиальных ножей 16 синхрс низируется входящими в зацепление аубчзтыми колесами 17

Выносной ленточный транспортер 5 включает раму 18 ведущий 19 и ведомый 20

V

Ј

Јь

со

00

VJ о

барабаны, огибаемые лентой 21, несущей жесткие упоры 22.

Устройство 9 равномерной загрузки включает направляющие 23 для опорных роликов 24. На осях 25 роликов 24 установ- лен упорный рычаг 26, соединенный жестко с граблями 27. К упорному рычагу 26 шарниром 28 присоединен экран 29. На конце упорного рычага 26 шарнирно посажены упорные ролики 30. К кронштейнам 31 грабель 27 крепятся концы рабочего и возвратного канатов 32.

Стенка 11 разделения фракции шарнирами 33 присоединяется к раме прицепного кузова 7 и закрепляется фиксаторами 34.

Кузов щеповоза имеет окно 35.

Машина работает следующим образом.

Шасси, двигаясь по лесосеке, челюстями манипулятора 2 захватывает порубочные отходы и загружает их в бункер 4 валковой дробилки. Наклон бункера обеспечивает обзор, что значительно облегчает работу оператора. Хаотично расположенные порубочные остатки ориентируются воронкообразной формой бункера в направлении дробилки 3, захватываются вращающимися навстречу друг другу валками 14, перерезаются дисковыми 15 и перекусываются радиальными 16 ножами, не испытывая при этом раздавливающего, размалывающего усилия.

В результате такого воздействия дробилки получается смесь из отрезков сучьев древесной зелени в виде хвойной лапки Смесь подается на наклонно смонтированный транспортер 5, который, двигаясь с определенной скоростью, через окно подает ее в кузов 7 щеповоза. Угол наклона транспортера при этом обеспечивает подачу измельченных отходов на высоту, необходимую для полной загрузки кузова. Кроме того, этот угол позволяет разделить измельченные отходы на фракции: хвойную лапку и отрезки сучьев, так как. отталкиваясь от жестких упоров 22, хвойная лапка. обладая парусностью, встречает большое сопротивление воздуха при полете и падает ближе, а отрезки сучьев летят дальше, так как обладают большей инерционной массой и встречают меньшее воздушное сопротивление.

При одинаковых скоростях расстояния полета древесной зелени и отрезков сучьев зависят от угла наклона транспортера, лента которого снабжена жесткими/ упорами. На фиг. 8 и 9 изображены такие зависимости. Лучшее разделение происходит при угле наклона 0°.. Однако горизонтальное положение транспортера усложнит компоновку устройства или нужно будет опускать

кузов щеповоза, чтобы его наполнить, но поскольку машина передвижная, то сделать это невозможно. Кроме того, при угле наклона 0° разница в расстоянии полета хвойной

лапки и отрезков сучьев составляет 4 м. Если учесть, что длина кузова щеповоза составляет 6 м, то разница в 4 м не нужна, Достаточно 1,6-2 м, которые достигаются при угле 5-15°. На графиках видно также,

0 что расстояние полета с уменьшением угла наклона увеличивается, хотя разница расстояния полета существенно не меняется при угле наклона транспортера 5-15°. Эти пределы можно считать оптимальными для

5 осуществления отделения древесной зелени от отрезков сучьев.

Фракции в кузове 7 разделяются стенкой 11. Стенки кузова 7 имеют надстроенные покрытые крышей борта 8, вы0 полненные сетчатыми, что позволяет оператору контролировать степень разгрузки кузова 7 по длине. По мере заполнения кузова грабли 27. беспрепятственно перемещаясь канатом 32 в сторону дробилки 3

5 (холостой ход) за счет качения роликов 24 по направляющим 23 бортов 8, при обратном движении (рабочий ход) разравнивают наваленные в кузов 7 измельченные порубочные остатки. При этом вертикальное положение

0 грабель 27 достигается за счет контакта упорных роликов 30 упорных рычагов 26 с направляющими 23 Полиспаст 10 двойного действия обеспечивает меньшую скорость и большее усилие при разравнивании груза и

5 наоборот - большую скорость с меньшим усилием при возврате грабель 27 (холостой ход).

Экран 29 устройства 9 позволяет в нужном месте направлять поток летящих отрез0 ков вниз.

Заполненный таким образом кузов 7 может вывозить непосредственно к месту переработки порубочных остатков или к площадке прицепки кузова к автопоезду

5 При разгрузке щеповоза экран 29 останавливают полиспастом 10 перед разделительной стенкой 11 в передней части щеповоза Наклоняя кузов щеповоза, сначала освобождают его от отрезков сучьев, а затем

0 открывают фиксатор 34 и вываливают хвойную лапку. Затем цикл повторяется.

Предлагаемая конструкция машин значительно повышает технологичность при переработке лесосечных отходов, так как

5 упрощает подачу и ориентацию их в измельчающее устройство, а весь цикл благодаря тому, что отходы не испытывают размалывающего действия, обеспечивает более рациональное использование древесного сырья так как полученные измельченные отходы

подвергаются дополнительному разделению на хвойную лапкуи отрезки сучьев.

При этом из отрезков сучьев получается более качественная технологическая щепа (без древесной зелени), а из хвойной лапки вырабатывают ценные биологические добавки, витаминную муку и т.д.

Предложенная машина облегчает контроль при погрузке отходов в буккер и при определении степени загруженности кузова щепоеоза.

Формула изобретения

1. Машина для сбора, измельчения и транспортировки лесосечных отходов, включающая базовое шасси, манипулятор, измельчающее устройство с загрузочным приспособлением и кузов щеповоэа, соединенный с измельчающим устройством, привод, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологичности и более рационального использования лесосечных отходов, машина снабжена выносным транспортером, загрузочное приспособление выполнено в виде воронки и установлено над измельчающим устройством, последнее снабжено валками с дисковыми и радиальными ножами, выносной транспортер установлен под углом к горизонтальной оси базового шасси, имеет жестко смонтированные упоры, кузов щеповоза выполнен сетчатым, имеет окно, в котором расположен один из концов выносного транспорте0 ра.

2.Машина по п. 1,отличающаяся тем, что кузов щеповоза снабжен разделительной стенкой и разравнивающим устрой5 ством в виде грабель.

3.Машина по п. 1, отличающаяся тем, что. с целью облегчения степени загрузки, измельчающее устройство с загрузочным приспособлением смонтированы

0 параллельно оси выносного транспортера

4 Машина по пп. 1 и 2, отличающая с я тем, что разделительная стенка снабжена фиксирующими элементами.

Использование в лесной промышленности Сущность, изобретения, машина содержит базовое шасси, на котором наклонно смонтированы валковая дробилка с бункером и выносной транспортер с жесткими упорами Прицепляемый к базовому шасси щеповоз снабжен разравнивающим приспособлением в виде грабель, окном для подачи измельченного сырья и разделительной стенкой Ззп ф-лы 10 ил

17

15

13

16

w

12

фиг.2

.4

$ФМ-5 aff Д-Л

Рабочий код

Фиг, 6

Холостой 24 ход

LM

берёза

О

Фиг. 7

V 7,25 м/с

Сосна

ЕЛЬ

10

IS Ґград.

Фиг.Ъ

5й Ю

Фиг. 9

fc 7,25М/с

is y,tpaa.

J6