Воздухоочиститель Советский патент 1992 года по МПК F02M35/02 

Изобретение относится к двигателест- роению, а именно к устройствам для очистки воздуха двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

Известен воздухоочиститель для ДВС, содержащий корпус с входным и выходным патрубками, фильтрующий элемент и упругую уплотнительную прокладку, размещенную между корпусом и торцом фильтрующего элемента (авт.св. № 868082, кл. F 02 М 35/02 опубл. в 1981 г.).

Недостатком известного воздухоочистителя является сложность конструкции из-за необходимости придавать фильтрующему элементу особую жесткость за счет

наружного и внутреннего перфорированных каркасов, так как торцовое уплотнение фильтра осуществляется за счет осевого стягивания корпуса крышкой. Такая конструкция воздухоочистителя ненадежна в работе, так как осевые стягивающие нагрузки деформируют фильтр, деформируются и стареют прокладки при вибрациях от работающего двигателя, происходит прорыв пыли между торцовыми уплотнительными прокладками.

В процессе работы в условиях повышенной запыленности фильтр забивается и выбрасывается вместе с металлическими каркасами, что ведет к безвозвратной поте2

ON О

ю чэ

ре металлопроката, так как фильтр выполнен из специальной бумаги и торцовые его части заливаются, например, эпоксидными смолами совместно с металлическими каркасами,

Известен также воздухоочиститель для ДВС, содержащий корпус с центральным выходным патрубком в сьемном днище, концентрично расположенный в нем кольцевой фильтрующий элемент с перекрытым торцовой пластиной торцом, упругую уплотнительную прокладку, размещенную между съемным днищем и торцом фильтрующего элемента, и устройство для соединения съемного днища с корпусом (авт.ев, № 673751, кл. F 02 М 35/02 опубл. 1979).

Недостатком этого воздухоочистителя является также необходимость осевой стяжки для возможности осуществления торцового уплотнения. Так как усилия при этом возникают достаточно большие, то фильтрующий элемент устанавливается в металлические каркасы, которые выбрасываются после отбортовки срока службы фильтра. Это влечет потерю металлопроката. В процессе работы такого фильтра стяжное устройство может ослабевать: во-первых, из-за вибрации откручивается винт-барашек, которым притягивается фильтрующий элемент к съемному днищу через упругую прокладку, во-вторых, упругая прокладка от длительных нагрузок теряет свои свойства и пыль проходит во впускной тракт двигателя, минуя фильтрующий элемент, что создает в целом ненадежность его в работе.

Целью изобретения является экономия металлопроката и повышение надежности в работе воздухоочистителя.

Для этого в воздухоочистителе для ДВС, содержащем корпус с центральным выходным патрубком в съемной крышке, концентрично расположенный в нем кольцевой фильтрующий элемент с перекрытым торцовой пластиной торцом, упругую уплотнительную прокладку, размещенную между съемной крышкой и торцом фильтрующего элемента, и устройство для соединения съемной крышки с корпусом, торцовая пластина выполнена из упругого материала и выполнена с фильтрующим элементом, выполненным зацело с упругой уплотни- тельной прокладкой, а устройство для соединения съемной крышки с корпусом образовано выполненными на их торцах от- бортовками с вогнутыми профилями и хомутом с V-образным профилем сечения, зажимающим периферийную часть упругой уплотнительной прокладки между торцовыми отбортовками.

Такая конструкция воздухоочистителя позволяет разгрузить от силовых нагрузок фильтрующий элемент, убрать металлические каркасы и обеспечить за счет этого

экономический эффект. Надежность такого воздухоочистителя высока, так как на фильтрующий элемент не действуют силовые нагрузки от затяжек и не разрушают его.

На фиг. 1 изображен предлагаемый воздухоочиститель, продольный разрез; на фиг.

2- участок фильтрующего элемента с периферийной частью упругой уплотнительной прокладки в разрезе.

Воздухоочиститель содержит корпус 1 с центральным выходным патрубком 2 в съемной крышке 3, концентрично расположенный в нем кольцевой фильтрующий элемент 4 с перекрытым торцовой пластиной 5 торцом 6, упругую уплотнительную прокладку 7, размещенную между съемной крышкой 3 и торцом 8 фильтрующего элемента 4, и устройство для соединения съем-ной крышки

3с корпусом 1. Торцовая пластина 5 выполнена из упругого материала и выполнена зацело с фильтрующим элементом 4, выполненным зацело с упругой уплотнительной прокладкой 7. Устройство для соединения съемной крышки 3 с корпусом 1 образовано выполненными на их торгами

отбортовками 9 и 10 с вогнутыми профилями и хомутом 11 с V-образным профилем сечения, зажимающим периферийную часть 12 упругой уплотнительной прокладки 7 между торцовыми отбортовками 9 и 10. Входной

патрубок 13 расположен на боковой поверхности корпуса 1.

Воздухоочиститель работает следующим образом,

Всасываемый двигателем воздух через

входной патрубок 13 попадает на фильтрующий элемент 4, очищается и через выходной центральный патрубок 2 поступает во впускной тракт двигателя.

Поскольку периферийная часть 12 уплотнительной прокладки 7 зажата между отбортовками 9 и 10 съемной крышки 3 и корпуса 1 хомутом 11, фильтрующий элемент 4 полностью разгружен от воздействия

стяжных нагрузок, что позволяет снять с конструкции усиливающие стальные перфорированные гильзы снаружи и внутри него. Отсутствие временных силовых нагрузок сохраняет целостность фильтрующего элемента 4 с торцовой пластиной 5 и упругой уплотнительной прокладкой 7, которые вы полнены из упругого материала и залиты совместное фильтрующим элементом. В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага

Формула изобретения Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с центральным выходным патрубком в съемной крышке, концентрич- но расположенный в нем кольцевой фильтрующий элемент, размещенный соосно выходному патрубку, нижнюю торцовую пластину, перекрывающую нижний торец фильтрующего элемента, уплотнительную прокладку и верхнюю торцовую пластину, расположенные между съемной крышкой и верхним торцом фильтрующего элемента, устройство для соединения съемной крышки с корпусом, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости и

0

5

повышения надежности, уплотнительная прокладка и верхняя торцовая пластина выполнены в виде одной детали - упругой уп- лотнительной прокладки с выступающей периферийной частью, фильтрующий элемент выполнен зацело с нижней торцовой пластиной, выполненной из упругого материала, и с упругой уплотнительной прокладкой, а устройство для соединения съемной крышки с цилиндрическим корпусом образовано выполненными на их торцах отбор- товками с вогнутыми профилями и хомутом с V-образным профилем сечения, охватывающим периферийную часть упругой уплотнительной прокладки между торцовыми отбортовками.

Назначение: двигателестроение, а именно устройство для очистки воздуха в двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит корпус 1 с центральным выходным патрубком 2 в съемной крышке 3, концент- рично расположенный в нем кольцевой фильтрующий элемент 4 с перекрытым торцовой пластиной 5 торцом 6, упругуюуплот- нительную прокладку 7, размещенную между съемной крышкой 3 и торцом 8 фильтрующего элемента 4, и устройство для соединения съемной крышки 3 с корпусом 1. Торцовая пластина 5 выполнена из упругого материала зацело с фильтрующим элементом 4, выполненным зацело с упругой уплот- нительной прокладкой -7. Устройство для соединения съемной крышки 3 с корпусом 1 образовано выполненными на их торцах от- бортовками 9 и 10 с вогнутыми профилями и хомутом 11 с V-образным профилем сечения, зажимающим периферийную часть 12 упругой уплотнительной прокладки 7 между торцовыми отбортовками 9 и 10. Входной патрубок 13 расположен на боковой поверхности корпуса 1.2 ил, fe

Фиг 1