Фильтр для очистки жидкостей Советский патент 1992 года по МПК B01D29/58 

со

С

Изобретение относится к технике очистки жидкостей и может быть использовано в системах заправки летательных аппаратов и наземной техники. Цель - определение загрязненности и герметичности фильтрующих перегородок фильтроэлемента в процессе эксплуатации, повышение надежности и экономичности фильтра. Патронный фильтр для жидкости, содержащий корпус с днищем, размещенный в нем фильтрующий элемент, выполненный в виде концен- трично расположенных перфорированных стаканов с фильтровальным материалом, закрепленных на кольцах цилиндрических обечаек, подвижную крышку со ступенчатыми упорами, патрубки для подвода очищаемой и отвода очищенной жидкости, дополнительно имеет отверстия в днище корпуса, к которым с внутренней стороны прикреплены Г-образные трубки, соединенные с датчиками давления, имеющими электрическую связь с блоком контроля. 1 ил.

Изобретение относится к технике очистки жидкостей и может быть использовано в системах заправки летательных аппаратов и наземной техники.

Цель изображения - определение загрязненности и герметичности фильтрующих перегородок в процессе эксплуатации, повышение надежности и экономичности фильтра.

На чертеже представлен фильтр, разрез.

Фильтр содержит корпус 1, в котором попарно размещены перфорированные стаканы 2, к которым прикреплены цилиндрические обечайки 3 с кольцами 4, закрепленные на днище 5 корпуса 1, подвижную крышку 6, снабженную в верхней части штоком 7, а в нижней части Т-образными упорами 8, высота которых ступенчато возрастает от оси к периферии фильтра. Попарно расположенные перфорированные стаканы 2 с кольцами 4, заполненные фильтровальным материалом 9, образуют фильтрующие перегородки 10-12. Поднятые на цилиндрических обечайках 3 фильтрующие перегородки отстоят одна от другой и образуют с днищем 5 корпуса 1 камеры 13. В днище 5 корпуса 1 имеются отверстия 14- 17 для слива отстоя и отверстия 18-21 с прикрепленными к ним Г-образными трубками 22-25. размещенными в камерах 13. Отверстия с прикрепленными к ним Г-образными трубками соединены с датчиками давления 26-29, которые электрической связью соединены с блоком 30 контроля. Сверху корпус 1 закрыт крышкой 31. Для подвода очищаемой жидкости фильтр имеет впускной 32 и выпускной 33 патрубки. Фильтр работает следующим образом.

Х|

ся

N

ел ю

Очищаемая жидкость поступает через патрубок 32 в фильтр и последовательно проходит фильтрующие перегородки 10-12 к выпускному патрубку 33 Наличие в крышке б Т-образных упоров 8 обеспечивает раз- личную пористость фильтрующих перегородок за счет разной степени сжатия фильтровального материала в перфорированных стаканах Это предполагает различную степень очистки, которая в данном случае улучшается по направлению движения жидкости. По мере очистки жидкости фильтрующие перегородки загрязняются. Проверку загрязненности и герметичности осуществляют путем определения перепада давления с помощью датчиков давления 26- 29, которые выдают соответствующие сигналы на блок контроля 30. Например, при достижении максимального перепада давления на фильтрующей перегородке 10 с помощью датчиков 26 и 27 давления на блок контроля подается соответствующий сигнал, При нарушении герметичности, например фильтрующей перегородки 11,перепад давления будет равен 0. Тогда с помощью датчиков 27 и 28 давления на блок контроля подается сигнал, соответствующий нарушению герметичности фильтрующей перегородки.

8

А /5 Ю 5 П 13

Предлагаемое устройство в сравнении с известным позволяет определять загрязненность каждой фильтрующей перегородки и их герметичность, повысить тем самым надежность и экономичность фильтра, Формула изобретения Фильтр для очистки жидкостей, содержащий корпус, размещенный в нем фильтрующий элемент, выполненный в виде концочтрично расположенных перфорировании стаканов с фильтровальным матери- алом, закрепленных на торцах цилиндрических обечаек, днище, подвижную крышку со ступенчатыми упорами, патрубки подвода очищаемой и отвода очищенной жидкости, отличающийся тем, ч го, с целью определения загрязненности и герметичности фильтрующих элементов в процессе эксплуатации, повышения надежности и экономичности, днище выполнено с отверстиями и снабжено укрепленными в его отверстиях Г образными трубками, соединенными с датчиками давления, связанными электрической связью с блоком контроля, при этом каждая из трубок размещена между цилиндрическими обечайками, а расстояние от днища до загнутого конца трубок составляет не менее двух диаметров трубки