Способ монтажа зашивки подволоки судового помещения Советский патент 1992 года по МПК B63B3/68 

Изобретение относится к судостроению и касается усовершенствования способа монтажа зашивки подволоки судового помещения по авт. св. № 1518190

Известный способ монтажа зашивки подволоки судового помещения включает в себя установку обрешетника, закрепление отделочного материала за одну кромку, укладку его на ориентированное относительно плоскости обрешетника плоское основание приспособления, поджатие к об- решетнику посредством приспособления до устранения провисания материала и закрепление второй кромки. Согласно этому способу монтажа отделочный материал закрепляют второй кромкой к обрешетнику при той же температуре, в которой находятся корпусные конструкции судна и обрешет- ник.

Недостатком такого способа монтажа зашивки подволоки судового помещения является то, что на смонтированндм отделочном материале появляются морщины и провисы, если судно было построено при высоких значениях температуры окружающей среды, а затем оказалось в условиях пониженных температур Морщины и провисы появляются потому, что при понижении температуры усадка корпусных конструкций судна и обрешетника, выполняемых из алюминиево-магниевых сплавов, больше, чем усадка отделочного материала, в качестве которого использованы павинолы. Обусловлено это тем, что коэффициент линейного расширения уалюминиево-магние- выХзСплавов больше, чем у павинолов

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств.

Цель достигается тем, что согласно известному способу монтажа зашивки подволоки судового помещения отделочный материал, уложенный на плоское основание приспособления, перед закреплением его второй кромки нагревают.

При таком способе монтажа зашивки подволоки судового помещения могут быть улучшены ее эксплуатационные качества за счет дополнительных напряжений в отделочном материале, полученных нагревом его перед закреплением второй кромки на обрешетнике. Усадка отделочного материала при понижении температуры окружающей среды будет больше, чем усадка корпусных конструкций судна и обрешетника,

сл

с

XI

СП

Јь

сл о о

N5

поэтому морщин и провисов на материале не появится.

На фиг. 1 схематически показана укладка отделочного материала на приспособление и его прислонение к обрешетнику; на фиг, 2 - расширение отделочного материала нагревом перед закреплением его второй кромки; на фиг. 3 - натяжка отделочного материала и его закрепление, на фиг. 4 - закрепление смежных кромок отделочного материала.

Зашивка подволоки судового помещения содержит основной профиль обрешет- ника 1 с изолирующей прокладкой 2, отделочный материал 3 с армированной кромкой 4, S-образные крючки 5, крепежные элементы 6 и зажимающий профиль 7

Приспособление содержит ориентированное относительно плоскости обрешет- ника плоское основание 8, которое соединено шарниром 9 с раздвижной стойкой 10. В плоском основании установлен подогреватель 11.

Зашивку подволочи судового помещения выполняют следующим образом

На конструкциях судна устанавливают основной профиль 1 обрешетника на изолирующих прокладках 2 и закрепляют крепежными элементами б. К основному профилю подвешивают отделочный материал 3 за одну его кромку 4 S-образными крючками 5. Затем материал 3 укладывают на плоское

основание 8 с материалом 3 путем раздви- жения стойки 10 при возможности поворота в шарнире 9, прислоняют к обрешетнику 1 до устранения провисания материала по всей его ширине, при этом подогревают материал 3 подогревателем 11. После того, как материал 3 прогреется, его натягивают за вторую кромку и закрепляют к обрешетнику S-образными крючками 5 к второму профилю 1. На крючки 5 подвешивают одну кромку следующего полотнища материала 3 и закрепляют смежные кромки полотнищ материала зажимающим профилем 7 крепежными элементами 6. Второе полотнище материала также укладывают на плоское основание 8 и т.д.

Формула изобретения Способ монтажа зашивки подволоки судового помещения по авт. св. № 1518190, отличающийся тем, что, с цел%ю

улучшения эксплуатационных качеств, отделочный материал, уложенный на плоское основание приспособления, перед закрепле- ьием его второй кромки, нагревают

Использование: судостроение, в частности монтаж зашивки подволока судового помещения. Сущность изобретения: отделочный материал, уложенный на плоское основание приспособления, перед закреплением его второй кромки нагревают. 4 ил.

Конструкции судна

№лу5асудна

М

yyjLf fMJJL/JLJLLLZZm.jrrTsSJJTMrtJ JJt}.JJi/ j rfjfjjj

8 3

JV

4

М

10

Фиг.1

Конструкции судна

Полуда судна

y TJ-rtffi-r ttJ f

Конструкциизудна ,

Палуба судна

11

8 I

Ж 4

И

w

Фм.2

Фие.Ь

0

ч-э