"Стопорное устройство "Юг" Советский патент 1992 года по МПК F16B39/12 F16B39/20 

Стопорное устройство относится к машиностроению, а именно к стопорению различных крепежных резьбовых элементов.

Известно резьбовое соединение, содержащее резьбовой стержень и гайку с внутренней выемкой, в которой расположен проволочный стопорный элемент, диаметр проволоки которого больше, чем шаг резьбы.

Недостатком устройства является повышенная сложность его изготовления, требующая дополнительных технологических операций для получения внутренней выемки в гайке или выполнения ее конической.

Известна самостопорящаяся гайка, в которой спираль из круглой проволоки с шагом, равным шагу резьбы, с одной стороны крепится к гайке, а другой конец остается свободным.

Недостатком является пониженная надежность работы устройства, которая наиболее эффективна при ее откручивании, т.е. когда происходит усиление затягивания спирали.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является стопорное устройство, которое содержит плотно навитую цилиндрическую винтовую пружину, размещающуюся во время стопорения со -стороны открытого торца гайки.

Недостатком прототипа является пониженная надежность работы устройства, заключающаяся в возможности перемещения устройства по межвитковому пространству при откручивании гайки.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.

Цель достигается тем, что одна боковая поверхность, по меньшей мере крайнего витка со стороны, противоположной выступу, выполнена с переменным радиусом кри- визны относительно продольной оси пружины, а поперечное сечение упомянутого витка - уменьшающимся к ее концу

Стопорное устройство (фиг,1) представляет собой плотнонавитую цилиндрическую винтовую пружину 1, у которой диаметр про5t

4 СЯ О

GJ

О

волоки меньше или равен шагу резьбы. Часть витков, по крайней мере крайний виток 2, выполнен с переменным радиусом кривизны относительно продольной оси пружины. Такое изменение радиуса кри- визны можно получить, например, при обработке на шлифовальных или заточных станках. Снимая часть материала с внешней или внутренней стороны, можно получить переменный радиус кривизны. На фиг.2 показано такое снятие материала на одном крайнем витке. Стопорное устройство располагается в канаоках болта (фиг.З), при этом часть витка, имеющего переменный радиус кривизны располага- ется в пространстве, образуемом неполным профилем первых витков гайки 3 и полным профилем канавок болта А, Как видно из фиг.З, контакт болта 4 и стопорного устройства осуществляется по линии, что не всегда сказывается благоприятно из-за значительных контактных нагрузок. Поэтому стопорное устройство может быть изготовлено из материала, сечение которого соответствует сечению канавки и у которбго также выполнен по меньшей мере крайний виток с переменным радиусом кривизны (фмг 4 и 5)

Формула изобретения

1.Стопорное устройство, содержащее корпус в виде плотнонавитой цилиндрической пружины с винтовой поверхностью на одной из боковых поверхностей, образованной витками пружины, и винтовой канавкой, образованной ее смежными витками, отличающееся тем. что, с целью повышения надежности работы, боковая поверхность по меньшей мере крайнего витка со стороны, противоположной винтовой поверхности, выполнена с переменным радиусом кривизны относительно продольной оси пружины, а поперечное сечение упомянуто го витка-уменьшающимся к ее концу.

2.Устройство по п.1, отличающее- с я тем. что с переменным радиусом кривизны выполнена наружная боковая поверхность витка пружины.

3.Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е- с я тем, что с переменным радиусом кривизны выполнена внутренняя боковая поверхность витка пружины.

4.Устройство по пп. 1-3, о т л и ч а ю- щ е е с я тем, что сечение винтовой поверхности корпуса соответствует сечению его винтовой канавки.

Использование: в машиностроении, при стопорении крепежных резьбовых элементов. Сущность изобретения: стопорное устройство выполнено в виде плотнонавитой цилиндрической пружины с винтовой поверхностью на одной из боковых поверхностей, образованной витками пружины, и винтовой канавкой, образованной ее смежными витками. Боковая поверхность по меньшей мере крайнего витка со стороны, противоположной винтовой поверхности, выполнена с переменным радиусом кривизны относительно продольной оси пружины Поперечное сечение этого витка уменьшается к концу пружины. 3 з.п ф-лы, 5 ил.

Фиг 4

РигЗ