Переносный прибор для пневматического удаления золы из зольных ящиков Советский патент 1930 года по МПК F23J1/02 

В патенте № 9041 описан переносный прибор для пневматияеского удаления здлы из зольных ящиков, путем засасывания ее с помощью пара или сжатого воздуха через насадку в одном конце U-образной трубы с раструбом на другом конце, опущенной в .зольный ящик коленои, снабженным закрываемым клапаном отверстием для принятия через него удаляемой воды.

В предлагаемой форме выполнения описанного прибора при стационарных устройствах, отсасывающая волу труба замурована частью в стенке борова и .снабжена у дна последнего открывающимися в боров патрубками . с кранами, для попеременного включения в работу того или другого патрубка; в случае введения прибора в зольник или боров через боковую стенку, трубе, отсасывающей золу придается соответствующий выгиб, а для открытия клапана применяются стержни, соединяемые универсальными шарнирами; применяемые для вмещения золы подвижные вагонетки снабжаются снаружи трубками с муфтой для соединения с шагнетательной трубой, а внутри, пропс патрубка-съемным клапаном или решетчатыгли щитами для предохранения стенкк вагонетки от износа вследствие ударов на1 нетаемой золы.

На чертеже фиг. 1 изображает переносный прибор для пневматического удаления золы из зольных ящиков, описанный в патенте № 9041, в разрезе по I-I фиг. 2; фиг. 2-то же сбоку с частичным разрезом; фиг. 3-вид прибора, введенного в зольник через боковую стенку; фиг. 4-прибор при стационарном устройстве в разрезе по IV-IV фиг. 5; фиг. 5- то же сбоку с частичн|з1м разрезом; фиг. 6- разрез борова с трубой и патрубкаив; фиг. 7-разрез патрубка с пробкой.

При стационарном устройстве прибора для пневматического удаления золы яз зольных ящиков, в одной из боковых стенок борова 23 (фиг. 4, 5) или вообще вместилища, подлежащего опорожнению,

эвнуровывается тРуба 1, которая не имеет колена 19 (фиг. 1, 2), а переходит после нлавного закрзггления из вертикального ноложения в горизонтальное и тянется в замурованном виде на горизонте дна очищаемого помещения, в данном случае борова 23 .вдоль последнего на нужную длину и затем в другой конце его плавно закругляется вверх, переходит в вертикальное положение и заканчивается наверху раструбом 2; горизонтальная часть атой трубы (фиг. 5, б) через некоторые щромежутки имеет патрубки 24, которые заканчиваются заподлицо с внутренней вертикальной стенкой борова. Каждый такой патрубок снабжен запорным краом 25 (фиг. 7) или задвижкой любой системы со стержнем 12 и рукояткой 20 для поворачивания.

.В форсунку 9 пускается пар , затем един из патрубков 24 путем открытия крана 25 сообщает с боровом, тогда некоторое пространство около этого патрубка очистится и зола через трубу 1, тройник 4 и трубу 6 вынесется наружу. После этого кран 25 закрывают и последовательно открывают следующий, и таким же образом очищают следующее поле борова, и т. д., пока не очистят весь боров. При очень длинных боровах можно вертикальные части трубы 1 делать на виределенных промежутках борова повторяющимися, а тройник 4 с форсункой 9 и раструб 2-переносными.

При выходе золы и мелочи из трубы 6 получается большое пыление, во избежа«ие чего вводят золу в определенное закрытое помещение в виде подвижной вагонетки 26, передвигающейся по рельсам и подходящей к концу трубы 6; на боковой стене вагонетки прикреплен широкий патрубок 27 с надетой на него «ередвижной муфтой 28, служащей для соединения с нагнетательной трубой 6. Патрубки 27- и муфты 28 имеют еще и другое назначение: в виду того, что зола под действием значит ельного разрежения будет вступать в вагон или иное вместилище с большой скоростью и, следовательно, с большой силой и могла бы разрушающе действовать на противоположную стенку вагонетки 26, крайне желательно скорость выхода ЗОЛЫ из трубы 6 за пределами трубы уменьшить до минимума, чему будет до некоторой степени способствовать большой диаметр патрубка и ., муфты; второе понижение скорости полуЧиТ.ся при входе золы из патрубка 27 в вагон; однако и этого еще недостаточно для указаннрй цели, поэтому против патрубка 27 йодвешивается съемный клапан 29 или решетчатый щит с рядом вертикальных или оризбнтальных прорезей . для уменьшения износа. Для удгСЯения пара в крыше вагонетки имеется вытяжная труба 30 с зонтом 31, внутри которой может быть вставлен соответствующий вентилятор 32.

Для очистки зольного ящика или борова через боковую стенку 21 (фиг. 3), при невозможнорти пропустить прибор через rioтoлoчный люк, трубе 1 придают соответствующий выгиб, а для открытия клапана 11 (фиг. 1, 2), установленного в колене 19, применяются стержни 12, соединенные универсальным шарниром 22.

Прибор может иметь назначение не только для удалейия золы, но и для удадения или перемещения любого пылевидного или мелкосыпучего вещества.

Предмет патента.

1.Форма выполнения переносного прибора для пневматического удаления зол из зольных ящиков, охарактеризованного в патенте № 9041 при стационарных устройствах, отличающаяся тем, что отсасывающая золу труба/1 (фиг. 4, 5) замурована частью в стенке борова и снабжена у дна последнего открывающимися в боров патрубками 24 с кранами 2V (фиг. 6, 7) для попеременного включения в рабоз того или иного из патрубков.

2.Форма выполнения прибора, охарактеризованного ч в патенте № 9041 для случая введения его в зольный ящик или боров через боковую стенку, отличающаяся тем, что трубе 1 (фиг. 3) сообщается соответствующий выгиб и для открытия клапана 11 (фиг. 2) применяются стержни 12, соединенные универсальным шарниром 22 (фиг. 3).

3.При охарактеризованном в п.п. 1 и 2 приборах применение для вмещения

золы подвижных вагонеток (фиг 4), снабяенных снаружи несущим муфту 28 паг трубком 27 для соединения с нагнетательной трубой 6 np ji6opa и внутрисъемным клапаном или решетчатым щитом 29, имеющим целью предохранять противолежащую патрубку 27 стенку вагЬнет1еи от износа вследствие ударов об нее нагие-/ таемой золы.