Электромагнитный клапан Советский патент 1992 года по МПК F16K31/02 

между седлом 15 канала 16 и резьбовой пробкой 17 с седлом 18 дополнительного канала сброса 19 размещены полые обратные клапаны 20 и 21, уплотненные по наружному диаметру, между которыми установлена пружина 22. В клапане 20, перекрывающем седло 15, выполнено сквозное осевое отверстие 23, а между клапаном 21 и резьбовой пробкой 17 установлена дополнительная пружина 24, Торцы расточки 14 сообщены между собой и с каналом управления 3 каналом 25, который в свою очередь сообщается каналом 26 с полостью 27 между клапанами 20 и 21. В канал 26 установлен регулируемый дросселирующий элемент - дроссельный винт 28.

Электромагнитный клапан работает следующим образом.

При обесточенном электромагнитном приводе 5 якорь 7 находится в верхнем положении и импульсный золотник 8 перекрывает канал 10, соединенный с каналом выхода 4, давление из канала входа 2 через каналы 9 и 11, воздействуя на мембранный усилитель 12, перекрывает основным золотником 13 подачу давления из канала входа 2 в канал управления 3.

При подаче питающего напряжения на электромагнитный привод 5 якорь 7 притягивается к стопу 6 и перемещает в нижнее крайнее положение импульсный золотник 8, который перекрывает подачу давления по каналу 9 и открывает канал 10.

Давление по каналам 11 и 10 сбрасывается из мембранного усилителя 12 в канал выхода 4, а основной золотник 13 под действием давления из канала входа 2 перемещается вниз и перекрывает седло канала выхода 4. Давление из канала входа 2 поступает в канал 16,сжимая пружину 22, перемещает клапан 20 в расточке 14 от седла 15 и устремляется в канал управления 3, проникая одновременно через отверстие 23, каналы 25 и 26 в полость 27, удерживая клапан 21 у седла 18. После перемещения управляемого механизма давление в канале 16, канале 3 и расточке 14 выравнивается и клапан 20 под действием пружины 22 перекрывает седло 16, при этом связь канала подачи 2 с каналом управления 3 осуществляется через отверстие 23 и каналы 25 и 26, что препятствует падению давления в управляемом механизме.

При снятии напряжения с электромагнитного привода 5 импульсный золотник 8 под воздействием давления из канала 9 перемещается в верхнее положение, перекрывая канал 10, соединенный с каналом сброса

4. Давление, воздействуя через канал 11 на мембранный усилитель 12; перемещает вверх основной золотник 13, который перекрывает подачу давления из канала входа 2

в канал 16 и осуществляет связь канала 16 с каналом выхода 4.

Давление из управляемого механизма с незначительной скоростью начинает сбрасываться (убывать) через канал 3: каналы 25,

26, полость 27, отверстие 23 в клапане 20 и канал 16.

Но так как через отверстие 23 давление сбрасывается быстрее, чем натекает через канал 26, сечение которого заужено дроссельным винтом 28, то в полости 27 создается область давления более низкого, чем в торцевых частях расточки 14. Под действием возникшего перепада давления, суммирующегося с усилием пружины 24, клапан

21, сжимая пружину 22, перемещается от седла 18, открывая дополнительный клапан сброса 19 в пробке 17. При этом канал 26, состоящий из отверстия в клапане 21 и отверстия в корпусе 1, перекрывается, что позволяет удерживать клапан 21 в верхнем положении до полного сброса давления через отверстие 19, после чего клапан 21 возвращается в исходное положение и перекрывает седло 18. Время задержки

сброса давления из управляемого механизма обуславливается разностью сечений отверстий 23 и канала 26, сечение которого регулируется дроссельным винтом 28, ходом клапанов 20 и 21 и усилием пружины

22, которые регулируются резьбовой пробкой 17.

Формула изобретения Электромагнитный клапан, содержащий корпус с седлами, входным и выходным

каналами и каналом управления, основной золотник с мембранным усилителем и импульсный золотник, управляемый электромагнитным приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в

работе при аварийном исчезновении электропитания, в корпусе выполнены дополнительный канал сброса, связанный с каналом управления, и цилиндрическая расточка с седлами между каналом управления и дополнительным каналом, в которой установлены подпружиненные между собой полые обратные клапаны, причем между обратным клапаном со стороны дополнительного канала сброса и седлом установлена пружина,

канал сброса сообщен через регулируемый дросселирующий элемент с полостями обратных клапанов, а в обратном клапане со стороны привода выполнен канал загрузки.

jl Г - /yfl «ГЛ Л- I .Ч

/ ////I 7

/v 27211819 Л

Изобретение относится к устройствам промышленной трубопроводной арматуры, преимущественно к клапанам с электромагнитным приводом, предназначенным для управления пневмогидроприводами быстродействующей арматуры. Целью изобретения является повышение надежности работы клапана при аварийном исчезновении электропитания, что достигнуто за счет дросселирования канала выхода среды. Изобретение относится к устройству промышленной трубопроводной арматуры, преимущественно к клапанам с электромагнитным приводом, предназначенным для управления пневмогидроприводами быстродействующей арматуры. Целью изобретения является повышение надежности работы клапана при аварийном исчезновении электропитания, что достигнуто за счет дросселирования канала выхода среды. Клапан состоит из корпуса 1 с каналом подачи давления 2, каналом управления 3, каналом сброса давления 4, из электромагнитного привода 5 со стопом 6 и якорем 7, связанным с импульсным золотником 8. Последний сообщен каналом 9 с каналом подачи 2, каналом 10 - каналом сброса 4, каналом 11 с мембранным усилителем 12 основного золотника 13. В корпусе выполнена цилиндрическая расточка 14, в которой между седлом 15 канала 16 и резьбовой пробкой 17 с седлом 18 дополнительного отверстия сброса 19 размещены обратные клапаны 20 и 21, уплотненные по наружному диаметру, между которыми установлена пружина 22. В клапане20,перекрывающем седло 15, выполнено сквозное осевое отверстие 23, а между клапаном 21 и резьбовой пробкой 17 установлена дополнительная пружина 24, Торцы расточки 14 сообщены между собой и каналом управления 3, каналом 25, который в свою очередь сообщается с каналом 26 с полостью 27 между клапанами 20 и,21. Канал 26 дросселируется винтом 28.1 ил. На чертеже представлен электромагнитный клапан в разрезе. Электромагнитный клапан состоит из корпуса 1 с каналом входа 2, каналом управления 3, каналом выхода 4, из электромагнитного привода 5 со стопом 6 и якорем 7, связанным с импульсным золотником 8. Последний сообщен каналом 9 с каналом входа 2, каналом 10 - с каналом выхода 4, каналом 11 - с мембранным усилителем 12 основного золотника 13. В корпусе выполнена цилиндрическая расточка 14, в которой сл С vj о о ю го сл