Угольный струг Советский патент 1992 года по МПК E21C27/32 

сл С

Использование: механизированная выемка угля на тонких пологих пластах. Сущность изобретения: струг содержит раму, клиновые диски, погрузочный лемех, подрезной диск клиновой формы, режущий инструмент для создания предварительного вруба и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней пачки угля, Рама выполнена в виде трех последовательно шарнирно соединенных секций. Погрузочный лемех, подрезной диск и почвенные ножи расположены на средней секции рамы. Подрезной диск установлен с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси. Клиновые диски расположены группами и установлены с возможностью вращения. Каждая группа клиновых дисков и режущий инструмент расположены на крайних секциях рамы. Продольные оси шарниров, соединяющих секции рамы между собой, расположены параллельно поперечной оси струга. 2 ил.

Изобретение относится к горному делу, а именно к угольным стругам для механизации выемки угля на тонких пологих пластах.

Известны струги с опорной плитой, располагаемой под конвейером, Эти струги имеют недостаточную проходимость из-за широкой и длинной подконвейерной плиты. Однако несмотря на то, что струги с шарнирной рамой улучшают проходимость струга по конвейеру они не улучшают сортность добываемого угля и не повышают эффективности выемки, так как разрушающий инструмент и воздействие инструмента на забой во всех типах стругов остаются равнозначными.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является угольный струг, включающий раму, расположенные группами и установленные с возможностью вращения горизонтальные клиновые диски, погрузочный лемех, установленный с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси, подрезной диск клиновой формы, режущий инструмент для создания предварительного вруба и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней пачки угля.

Такое техническое решение позволяет улучшить сортность добываемого угля по сравнению со струговыми установками всех известных типов.

В известном струге отбитый уголь при погрузке проходит между основанием, в котором крепятся оси клиновых дисков, и лопастью погрузочного лемеха.

Такое конструктивное решение обеспечивает погрузку отбитого угля по погрузочному каналу, образованному лопастью лемеха и основанием, на котором крепятся оси клиновых дисков и при малых глубинах резания осуществляет устойчивую погрузку отбитого угля и работу струга.

vi

СЬ СЛ (л) Ю

О

Недостатком такой конструкции угольного струга является то, что при увеличении глубины резания увеличивается выход крупных фракций угля и сечение погрузочного канала оказывается недостаточным, происходит накопление угля в канале, его затрам- бовка и отжатие струга от забоя накопившимся углем, что приводит к снижению эффективности отбойки и, следовательно, снижению производительности струга.

Увеличение сечения погрузочного канала за счет удлинения полурам корпуса струга ухудшает управляемость струга по гипсометрии пласта и тем самым снижает эффективность выемки угля.

Целью изобретения является повышение эффективности работы струга за счет снижения возможности заштыбовки транспортирующего канала и отжатия струга от забоя.

Поставленная цель достигается тем, что в угольном струге, включающем раму, расположенные группами и установленные с возможностью вращения горизонтальные клиновые диски, погрузочный лемех, установленный с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси подрезной диск клиновой формы, режущие инструменты для создания предварительного вруба и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней пачки угля, рама выполнена в виде трех последовательно соединенных секций, при этом погрузочный лемех, подрезной диск и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней пачки угля расположены на средней секции рамы, а каждая группа горизонтальных клиновых дисков и режущий инструмент для создания предварительного вруба расположены на соответствующей крайней секции рамы, причем продольные оси шарниров, соединяющих боковые стороны секций рамы между собой расположены параллельно поперечной оси струга.

Это позволяетувеличить сечение погрузочного канала за счет увеличения расстояния от лопасти лемеха до основания, на котором крепятся оси клиновых дисков, вследствие чего исключается заштыбовка канала отбитым углем и отжатие струга от забоя, что дает возможность получить дополнительный положительный эффект в виде повышения эффективности выемки угля и увеличения производительности струга.

Кроме того, предлагаемое техническое решение позволяет осуществить управляемость струга по гипсометрии пласта, так как не требует увеличения конструктивных размеров полурам корпуса струга.

На фиг.1 представлен струг, вид со стороны забоя; на фиг 2 - то же, план.

Струг содержит раму 1, которая может быть установлена например, на скользящие направляющие, либо выполнена в виде под- конвейерной плиты (фиг.1). Рама 1 включает

три последовательно соединенные секции, при этом погрузочный лемех 2, подрезной диск 3 и почвенные ножи 4 для выемки и зачистки нижней пачки угля расположены на средней секции 5 рамы 1, а каждая груп0 па горизонтальных клиновых дисков 6, уста- новленных на вертикальных осях 7, укрепленных в корпусах 8, и режущий инструмент 9 для создания предварительного вруба смонтированы на крайних секциях ра5 мы. Секции между собой соединены шарнирами 10, оси которых расположены параллельно поперечной оси струга.

Работа угольного струга заключается в следующем.

0 Струг 1, двигаясь вдоль забоя в одном из направлений, посредством тяговой цепи образует резцами 9 предварительный вруб. Затем в работу вступают клиновые диски 6, которые разделяют пласт угля на слои и

5 последовательно обламывает его в сторону предварительного вруба. Отбитый уголь ножом 4 и погрузочным лемехом 2 по каналу, образованному между лопастью лемеха 2 и корпусом 8, направляется на конвейер.

0 Нижняя пачка угля, оставленная под резцами 9,зачищается ножом 4, а верхняя разрушается диском 3. Шарнирное соединение секций рамы струга позволяет ему легко вписываться в гипсометрию пласта,

5На струге предусмотрена регулировка

толщины стружки известными средствами, а также регулировка шага установки дисков по высоте,

Таким образом, благодаря изобрете0 нию исключается возможность заштыбовки транспортного канала и отжатия струга от забоя, что позволяет улучшить погрузку от- битого угля и повысить эффективность выемки угля.

5Формула изобретения

Угольный струг, включающий раму, расположенный группами и установленные с возможностью вращения горизонтальные клиновые диски, погрузочный лемех, уста0 новленный с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси подрезной диск клиновой формы, режущий инструмент для создания предварительного вруба и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней

5 части угля, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности его работы за счет снижения возможности заштыбовки транспортирующего канала и отжатия струга от забоя, рама выполнена в виде трех последовательно шарнирно соединенных секций, при этом погрузочный лемех, подрезной диск и почвенные ножи для выемки и зачистки нижней пачки угля расположены на средней секции рамы, а каждая группа горизонтальных клиновых дисков и режущий инструмент для создания

предварительного вруба расположены на соответствующей крайней секции рамы. причем продольные оси шарниров, соединяющих боковые стороны секций рамы между собой, расположены параллельно поперечной оси струга.

Фиг 2.